在彩虹上

中国汽车消费网：4月卖出1辆，发不出工资，又一车企要凉了？

91che：极氪001俩月没开电池报废，官方：电量耗尽造成损坏不在保修范围

阿民小汽车：高配别克君越，中期改款，果然大气，这配置多到用不上

开君越耍沙漠太开心了：深度吐槽：君越652T使用感受

有点意思澳：豪华的车主提车后改了点什么啊？有没有改内饰，座椅或者什么的。是不是君越车主有需求都直接艾维亚了？豪华车主们没有什么想加装或者改装的东西吗。 图中车主改的颜色真的可以

新蚂蚁车评：别克君越2.0T综合测评报告

宋凯336：提车不到1个月，2021年8月4日北京提车，目前行驶了800多㎞，一直在北京开，城市路况比较多，说一下别克真是的用车感受，不吹不黑！ 【购车经历】 家里有一辆高尔夫6代，开着还比较皮实，已经10年了，车牌是我妈妈的，因为多车转移政策，所以我也多了一个自己的指标，知道指标今年能下来，所以年初就开始看车，去逛了各种4S店，看了迈腾、凯美瑞、天籁、亚洲龙等一些B级车，对比了空间，动力，外观，价格等等方面，权衡了一下还是选择了别克君越，预算符合我的预期，媳妇儿对外观也比较满意，一开始奔着君威去的，后来在店里看了看君越觉得价格也还可以，就决定入手了。 【提车价格】 当时知道有指标就提前参加了别克的购车活动交了定金，裸车优惠56800。 【空间表现】 因为君越轴距已经到了2米9，所以空间还是绰绰有余的，纵向空间和横向空间都很大，前排座椅调到最低，头部剩一拳的空间，前排座椅调到我开车的驾驶位置，我坐在后排腿部离前排座椅靠背还有两拳的距离，后排座椅是剧院式布局，腿部承托很好，坐垫不是特别倾斜，比较舒服，坐垫长度和靠背角度以及头枕位置都跟合适，不过由于有一点溜背，后排头部空间不是很充足，我身高175，头部剩4指多。不过美系车的仪表台纵向空间都比较长，所以内部纵向空间会有一定牺牲，试驾的这些车里，后排腿部纵向空间最大的还是迈腾。后备箱500多升的容积，我觉得很不错了。 【油耗】 目前车行驶了800多公里，三分之二的北京市区（早晚高峰那种），三分之一的高速，目前油耗表显11升/100㎞，咨询过4S店，因为没做首保，出厂机油粘稠度会好一些，燃油经济性会差，具体后面保养完如何我再和大家分享。 【乘坐体验】 座椅填充物厚实柔软，相比于日产大沙发要稍微硬一点，但也没有迈腾的那么硬，个人感觉很舒服。 【舒适性】 车开起来悬架软硬比较适中，基本路面的细碎颠簸都过滤的比较干净，相比德系还是要舒服一些，不过悬架在过减速带的时候感觉比较偏硬，20迈以下比较舒服，安静程度要比日系和德系同级会好一些，主动降噪，前排双层玻璃都有配备，隔音很好，跑高速120㎞风噪也比较小，轮胎是米其林浩悦系列的静音轮胎，100公里以下非常安静，跑高速胎噪稍稍大了那么一点点，但相比同级也好很多。车机相对比较好用，可以远程遥控，语音识别率也很高，高德导航很好用，车联网每年有一部分免费流量。有网友反应收音机关不掉，对我来说影响不太大。座椅带加热，冬天会很舒服。 【最不满意】 1、低速降档有轻微的拖拽感 2、刹车踏板位置比较高，需要适应一下，刹车比较硬 3、刹车时有鼠标点击的声音（个人可以接受） 4、最严重的，也是君越的通病，刹车踩下去有电流声，这个比较烦人，而且不好解决，看了网上好多车主反应这个问题，查了一下目前没有比较好的解决办法。 5、还有一个配置问题，不算缺点，这么大的车居然这个配置没有前雷达，开车走一些狭窄的地方需要多注意一下。 【驾驶感受】 油门很轻，油门反应也很快，2.0T动力相当充沛，提速很快，变速箱齿比宽泛，高速120㎞转速才1700转，刹车相比于德系车和日系车信心感没有那么足，不过刹车力度也是有的，就是需要适应一下。方向盘偏向舒适调教，方向盘圈数相对较大，转向没有那么伶俐。由于车子比较大，5米出点头，操控相对没有那么好，不过开着不会觉得累，也挺舒服的，跑高速稳定性还是挺高的。车灯是led的，但是没有透镜，亮度感觉还可以，没有那么高，远光灯来回切换有延迟。 【总结】 以上就是这段时间的我用车感受，有优点也有缺点，希望能给大家一个参考，如果大家有机会试驾可以注意一下我说的这些缺点，如果能接受这些缺点，君越我认为从产品力和性价比来说还算一台不错的车，总之萝卜白菜各有所爱，希望大家都能买到属于自己的Dream car！车要买自己喜欢的，不要买别人喜欢的，忠于自己的想法。

新豪家私新波哥哥：高速开空调跑80是5个油，跑一百5.5个油，跑120的话5.8---9样子。。。市区空调平均时速20是13个油(家里另一辆150匹的天籁同路况也要11个多)都是实际油耗，一点也不觉得油耗高。。。。。。我一直认为那些买车说油耗的都是没车的，或者没开过两部车的，同级别差不多动力的车相差一个油就可以说区别非常大了，动不动张口就是相差三四五六个的真的是张嘴就来。同意的点赞

啊韦36：星期天提，有恭喜的没

用户4096709905993：提车5个月 跑了5000千公里不到 ，个人感觉没有迈腾香

知情达理松鼠AF：买车的经历跟大家都差不多，正在使用中的雪佛来科鲁兹意外发现有一些故障需要维修，车是14年1.8高配，按理来说也没多久，也才开了9万多公里，但是本人开车比较不爱惜，科鲁兹的油耗又一直很高，综合12个应该有了。加上这次的维修和即将到期的保险，下来也需要小1W的支出，感觉不划算，一天的考虑后，果断的3W2出给车贩子了。由此踏上了买车的历程… 从看车到买车历经半个月左右，其实目标很明确，帕萨特或者迈腾或者便宜点买个别克君威也行，这几个4S店距离都不远，帕萨特迈腾之前都看过，结果去看君威的时候看上了君越，之前没有了解过君越，所以先是被外形吸引，外观和内饰都是我喜欢的风格。上网看配置后就觉得帕萨特迈腾没这个好了，价格也很美丽，在自己预算范围内。不考虑帕萨特迈腾后，剩下的就是价格问题，买的652T豪华，最后裸车185，全款215搞定，啥都没送。下面说说提车后到现在4000公里感受心得以下: 优点: 1，车身5米长，空间很足，用料很足，内饰也很喜欢，整体满意。 2，动力足，提速快，车身重，235的轮胎，安全感十足，稳重大气。 3，性价比很高，自己开自己知道，比帕萨特迈腾好很多。 4，淘宝225块加装了一套升降器和折叠起，使用起来很不错。 缺点: 1，车漆薄，手一按就能按下去，感觉不好。 2，我在的御瓷青，特别不耐脏，一天就脏，特别明显。 3，减震硬的很，过减速带感觉能跳起来，每次都是心里一紧。 4，车里有电流声，滋滋滋的，也不知道哪儿的问题。 5，语音垃圾，对话好像我说的不是汉语似的。希望厂方能尽快提升。 6，中控屏幕有点小，看着怪怪的，不协调。 7，大家都说静音效果好，我没觉得，发动机声音挺大的就觉得。 8，发动机声音听起来呵呵啦啦的，感觉不紧凑，我本人还有一辆大众尚酷，提速的时候很带感，君越提速没有感觉，市区30码是2000转，100码了还是2000转，高速130码竟然不到2000转。好像跟2000转耗上了一样。但是速度确实能很快上来。 油耗很感人，目前4000公里，油耗我用小熊油耗记录了所有加油，6.63L/百公里。因为平均时速50左右。所以自己感觉如果按照25码平均时速，油耗9个内应该问题不大。 总结:缺点很多，但是还是不排除我喜欢这个车，确实很值得没有下手的车友考虑。

四号机器1：新车想尽快去掉味道，这样暴晒会不会伤真皮或者什么的？

唐吉诃德957：今天去4s 试了652君越，说真的2900的轴距，后排座椅居然那么短，支撑明显不够。空间也就那样，座椅还比较硬后排。唉跟10年前那个经典款真的不一样了。有点失望

kiss大头贴：4个月了纯市区评论11个 油耗高不高？

一禅居士361：什么叫鬼探头，今天让你们见识下，幸亏我大君越有自动刹车。。。。

湖北利川君越：各位0w20 和5w20区别在哪里

安心的红军：坐标北京 在哪可以租到 2021君越 、买车前想要全面体验一下 谢谢大佬们

三峰66389：君越652T豪华加装前雷达有必要吗？对原车线路有没有影响？

Dm10v3Xm：新车 胎压200需要打气吗 2.0T油耗15个正常吗

嗷嗷笨老六：昂科威S和君越，都是652豪华，怎么选？SUV空间更大一些，但是不如轿车舒服，豪华感一般，内饰和君威一样一样的，不如君越豪华。但是有一些君越没有的配置，比如说autohold啥的？

用户4572401773948：车友们好！昨天刚提回来652豪华。今天在外面加装了一个发动机护板，汽修师傅说让我做一个底盘喷涂，防止生锈，不知道有没有这个必要！车友们有做喷涂的吗？

难得遇见你LH：问了一家店，君越现金优惠5.8万，到店还能谈，这个优惠可以吗

广强970：请问君越车主，在小区里面上马路牙子（斜着上）刮不刮底盘？我家小区停车就得上马路牙子上面停车