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言不必称希腊：1.【选车背景】 平时上班通行坐地铁，老婆怀孕后，自然就有了用车需求。预算12-13w轿车。由于年公里数大概率小于1w公里，无固定车位（排除新能源），对当下新能源车的安全有点怀疑，毕竟固态未大规模商用。 在bili大学里看过懂车帝10w级别拆解对比,合资车的车身强度跟内饰用料太差，初步意向车为国产A级标杆吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8。老婆更喜星瑞前脸，我更中意艾瑞泽8。 23年10-11月看车，星瑞1.5的感觉还可以，心里价位12.2-12.3w，但找了两家4s店谈不到（可能是当时未从各大抖音主播那获取谈价经验，不知如何谈价格）。 艾瑞泽8 1.6雅心里价位是12左右，但当时1.6的艾8确实或多或少有些小毛病，A柱风噪，车机非8155，个人还介意方向盘大。觉得2.0劲更好些，但当时南京浦口鑫风瑞的销售说没有14w就不谈（后来这个销售转卖银河E5了）。 价格不到位，那就等等，接着小宝出生了，用车需求更加明显。24年7-8月，劲的价格有所下降，谈的好可以13.2-13.3落地。 老婆:有了小宝，对车身空间要求更大，直接suv。提高预算到15-17。 依然事原因国产，也对比了星越L但更喜欢国产自研的底盘、发动机。意向车型虎8pro,虎9。8pro好像无置换更适合1.6，虎9好像超预算了。 8月虎8L出来了，火星架构比8pro好，感觉内饰的大小屏比双联屏好看，颜值也可以，车身强度更没的挑。25款8plus主打1.6（更想上2.0不差几个油，前脸不喜欢，架构是老的）。9月底25款虎9上来，还是大黑边双联屏。 到店看了实车后，老婆一眼看上8L（确定车型）。 2.【落地价格】 尊贵版五座，官方优惠1w,贷10w,4s店返1.5w,开票14.99，保险3480+1270（交强险），500上牌，除首保外送三次保养；落地16.4。 3.【提车上牌】 销售说的500包上牌，我以为代办上牌，搞了半天是要我自己开车到车管所（差评！）。 上完牌后，贴膜，在装潢部忽悠下➕2k贴了太阳膜。由于没考虑到夜晚视线会受影响很大，没有给左右后视镜留个三角区。（我觉得装潢部有义务告知贴膜会影响夜间后视镜视野，差评！） 4.【空间、动力、乘坐感受】 不赘述了，两个字优秀。 5.【油耗】 可能我脚法不好，前100km速度也没起来，油耗干到17，后来走了两趟快速路，降到15。小记里程表显10左右。 6.【右偏问题】 提车后，低速感觉会有点偏，速度起来后会好很多，目前236km,这个还要再观察观察。

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宁大可nic：国庆假期前，广西梧州高速公路又发生了非常严重的追尾事故，目前5死1伤，说些对新手有用的安全知识，也许关键时刻能保命： 1.新车不建议贴挡风膜，会严重影响夜晚和低能见度情况下的行车视野，挡风膜再好透光率顶天也就90%，挡风玻璃透光率国标要求70%，不要以为90%的膜比挡风透光率高就没事了，透光率是相乘，也就是市面最好的挡风膜也会让你的挡风透光率降低到低于国标，更别提那些70%透光率的直接降到49%甚至以下，另外贴膜还会导致色散、炫光，加重视觉疲劳，结果就是夜晚开车看不清、眼睛很容易累，主副驾也不建议贴膜影响左右视野，如果主副驾一定要贴，高透光率，同时一定把后视镜视野留足留大，前风挡则完全不要贴； 2.不建议夜晚行车、夜晚赶路。和消防救援的人聊过，包括各类事故数据反馈也是，很多严重的致死事故都发生在恶劣天气和夜晚，广西这起事故也是发生在凌晨。 晚上开车人的行车视野、可见范围，和白天比都会受到极大限制，而且在国道省道乡道会遇到会车，大车的大灯普遍高度偏高，部分还有改装，这还不算有些乱开远光灯的，夜晚在没有路灯的情况下开车也会加速疲劳，尤其是凌晨开车，几乎所有司机都处在视野差、反应差的状态，建议是傍晚太阳还没落山就找住宿地，好好休息是在外自驾游玩重要的一点。 另外夜晚事故施救难度也比白天大很多，晚上别赶路该睡觉睡觉。 3.不要用非正常坐姿坐在车上，经常有什么漂亮小姐姐大腿往副驾上一搭，还有拍视频炫的，一旦事故，安全带约束不了，气囊崩开的力度又大，叠加后的效果是腿和骨盆那直接折掉重伤甚至致死，躺后排也是一样的问题，一旦翻滚事故，就是滚筒里的衣物，甚至甩出车外，很多新能源车都有各种休憩姿势，行车期间请避免使用，事故中安全带都无法很好的约束，尤其是很多新势力这个问题非常严重，雷克萨斯LM这种也是一样的问题； 4.双手握方向盘，别学什么老司机单手，甚至掏着方向盘还有一指禅，遇到紧急情况，根本反应不过来，双手方向盘如果别扭那是驾驶姿势不对，调整好再自驾，养成良好的驾驶习惯； 5.防御性驾驶，几秒钟就扫一遍三块镜子，别跟任何大车后面，也别让任何大车跟你后面，不跟在大车前后左右呆着，超大车的时候不在大车的盲区里停留，超大车时闪灯按喇叭都是必要的，大车如果左右有点晃基本是疲劳驾驶，闪灯看不到的拼命按喇叭，广西追尾事故之所以死伤这么多就是小车被后面大卡车追尾夹心了； 向右并线请扭头看一眼B柱方向，后视镜有盲区，盲区辅助系统有时候反应慢或者误报不报。 6.开在高速别低于限速，每个车道都有最低限速，低于车流速度的慢车是很危险的。 错过出口就错过了，硬要变三条车道对所有人都是致命危险，错过出口没准能看到更好的风景； 7.不要过度相信各种AP、NOP、NP、NOA等等各类自动驾驶辅助，它们行的时候看上去会好像很行，但他们不行的时候往往驾驶员根本来不及反应，分散注意力很容易酿成大祸，尤其对于国内各种不同新旧车道线识别都是问题，无论是谁家，更不要用水瓶，水果或是作弊器欺骗方向盘压力传感器来实现所谓的无人驾驶，出了事自己全责，更不要过分相信媒体演示，所谓演示，那一定是过滤了很多东西； 8.不要使用座椅套、遮光垫，说明书用户手册都说的很清楚，座椅套会让侧气囊打开时间降低几个毫秒，碰撞伤害大小就在那么短的时间决定，侧气囊展开晚了可能会导致伤害加重，标定气囊展开时间花了工程师大量的时间，别被一个座椅套、遮光垫毁了； 9.车上不要放任何摆件，尤其是金属、玻璃类，这些摆件在碰撞中不知会飞向哪，也不知会被气囊击中后发生什么，有些金属饰件会被气囊击碎形成破片伤害，高田气囊召回就是因为破片，不要人为增加破片对自己的伤害可能，更别在方向盘上镶钻、尤其是logo区域； 10.有原厂的脚垫尽量买原厂的，一个是很多车内气味实际上是劣质脚垫和后装的真皮等饰件带来的，另外和原厂匹配不好，会滑动甚至卡住油门/电门和制动踏板，还有一些脚垫防火阻燃性能也不合格； 11.不要对安全带进行任何装饰、改造，更不要用安全带插扣欺骗车辆，安全带提供车辆被动安全70%的性能，几乎所有车辆被动安全保护都是以安全带为前提，安全带也叫保命带； 12.前后排都要系安全带，后排不系安全带，就是在谋杀前排，所以请系好保命带 13.正确使用儿童安全座椅，尤其是自驾游，不要让孩子躺地板、躺椅子、躺后备箱等任何地方，不要用长辈、孩子的任何理由放弃使用儿童安全座椅，孩子不爱吃饭不也还是要吃么，安全座椅不用要命怎么就无所谓了？舒服和命哪个重要。不用安全座椅一旦发生事故孩子就是满车乱飞四处碰撞，碰撞瞬间几十个g的加速度，没有人类能拽住孩子，对，泰森也拽不住； 14.紧急制动时候，右脚站起来踩，全力踩死，别怕踩断踏板，果断的踩，别管车上人舒不舒服，系好保命带，

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