简介：这个人很懒，什么都没写~
证明哪里开？
尽管汉、唐推出了新款，汉12月销量30043辆，3月在新款+老款降价的加持下才13550。海豹销量更是惨不忍睹，3月销售6000辆，创8个月新低销量！ 为什么有3.0平台，就是不肯给汉换代？挤牙膏好玩吗？我之前是比亚迪铁粉，现在看到p7i和飞凡f7的价格，感觉执剑勇士比亚迪终究还是成了恶龙。 4年前我关注汉时，还是描述为秦的拉长增宽版本，那时我就坚定不移在各种论坛平台支持他。3年前海豹有眉目时，还之前传说的17-18万的车型，我也摇旗呐喊，谁知上市直接到了21万，飘了，比亚迪飘了。 再这么自以为是的不尊重消费者，扭扭捏捏不肯用真本事给消费者，价高质平，比亚迪中型车的口碑难不成会断崖下跌
提问昨天想给轮胎打气，发现车载充气泵不能用。这个保修吗？刚买车，汉ev
看看车前门内饰，像不像贝壳肉，那个前门音响像不像贝壳开合装置？ 那个内饰就跟海豚是一个设计语言，跟王朝一点关系都没有，后面出的唐，宋，汉都没这个内饰
阿甘之前的电动汽车上牌都在AJMAN操作的，因为中国的电动汽车， 都不在阿联酋交通部门可登记的车型范围内。 所以以前他找AJMAN的交通部门直接新增了一些品牌，车型数据直接上牌，但， 2022年，AJMAN那边没办法操作了。所以阿甘的理想ONE， 在家门口停了一个月。 阿甘一度以为这个车是不是没办法办上牌了，这可把人愁死了，但阿甘的一个本地阿拉伯的朋友， 特别喜欢中国产的这台理想ONE。 这个本地的LOCAL提出，他可以去阿布扎比帮阿甘搞定车辆在阿联酋交通系统的登记问题，作为交换，要求是：借来几天 拍照成功了，但是车机无法开通。。。？
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