认证：捷豹XEL车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
天语SX4好
提问兄弟们，大家当前车机版本是多少 我5月初提车是3.3.2，6月升到4.0 7月升到4.1，10月初升到4.1.4.，看最新版本是4.1.6 ，大家是多少
宜宾市区12公里，高速24公里，另有8公里上山坡道，这油耗可以，xel只要不堵车，i油耗不会太高
捷豹XEL空调液晶上方lon这个标是代表什么？
这个话题，我感觉还是很有意义讨论下，我是5月初提的车，提之前，XEL的低速拖拽感和油耗就是这车在网上被人诟病最多的两点。开了这么久，对于拖拽感，我最初的看法是没有，在前面我发的一文中有描述，也有小伙伴说是软件升到3.3后拖拽感大大减轻，所以我没感受到。我看到有坛友说的很具体，是车速降到10多公里时才会出现，我也开车试了试，别说，车速低于20还真有点滑行卡滞。但我又想，车速这么低，变速箱档位也就2 1档，以我开手动天语的经验，这个速度把手动档放2档也滑不了多远呀，手动档还是直连接也没损耗。大家说说是我对拖拽的理解错了还是怎么回事？我也想升软件到4.1，体验下坛友所说的拖拽感继续减轻。 油耗，这车在平路上跑市区红绿灯不多的情况下油耗还行，我跑了30公里来回60公里，油耗分别是6.3 7.3,但是跑短途，上坡油耗就高，比如我经常跑6公里一段路，其中有2公里不到是上坡，跑完基本是13L百公里油耗
提问车是xel进取，4月底提的车，提车后注册成功后开车机升级到3.3.2，就再没升过级，请问各位4月底或5月提车的现在车机版本是多少
4月30日付款，择日5月2日提车。购车4S是成都南边一家店，开了近半个月，有些感受，交流下 1.关于顿挫 这是我买xel前最大的顾虑，看很多人都说这车变速箱匹配差，低速顿挫明显，但喜欢这车就不管不顾买了，但一开起来，丝滑啊，就是低速也丝滑，实在感觉不出你们说的顿挫，我以前开过10多年铃木SX4，短期开过宝来和大众CC，CC还有点低速拖拽感，xel跟本感觉不到拖拽感，低速不加油滑行和手动档天语5档感觉差不多，大大出乎意料。 2.油耗 我提车后从成都市区到温江，又从温江开了40多公里从新津上高速，全天跑了490公里，有100多公里是城市道路和农村小路，其余为高速320公里，油耗表显从48L降到7.4升百公里，实际油费大概是260多元.对xel的油耗还是满意的，毕竟大家都说它是个老虎，现在看来还能养的起。 3.动力 满意，毕竟我是开铃木天语升上来的，这车几个模式在高速上都试了，动力一踩就来，反应迅速，升档也及时，eco档也不差，节油又有动力手动档两个档片高档。 4.隔音 也还好，新车发动机声音小，胎噪也不大。 5.空间 能接受，后排的感受比CT5好很多，地台凸起比ct5低一些，头部空间又高一些。但后排中间坐垫有点凸起，只有这样了 6.贮物空间 差，车厢内放东西地方不够也不大，后备厢也不大，我原来的三厢天语后备厢都有450L，这车这么大才300多L，不过CT5后备厢也不大。将就吧。 7车机 我也不说好坏，但4s的服务太差，买车后我要4s把车机注册登陆搞好，收钱后就和我说没法登陆帐号，不影响使用。但不登陆每次上车要设置，在车友和捷豹官方帮助下终于登陆成功，在此表示感谢。实际登陆帐号作用很大，涉及车机流量开通，否则高德也不好用。最大作用登陆帐号后马上就推送3.3.2系统，不登陆不会有系统更新推送。而且多了天猫精灵，比车自带语音好不少。车机系统本身来说功能一般，注册登陆有些不好用，繁琐。 6.L2级自动驾驶 本人是个科技迷，喜欢这些新东西，在高速上试了几十公里，总体来说自适应巡航，车道保持这些功能还是可用，好用的，我试了几个比较大弧度的弯，车都能顺着车道自己拐，当前面有车插入会报警并降速。，有一段还下着大雨，能见度很差，但XEL应对没出错。长途用好了能节省不少体力。 7.英国之宝 是我购车前心心念念必要配置，用了一段，又觉得比我天语好不了多少，你们要钱多还是上大英宝吧。 先写这么多，总之，在智能化，电车大势到来时，个人觉得耍求不高的话XEL还是一辆可以开的好车，毕竟价不贵。待新能源发展方向明哳后再买一辆新能源也不错，XEL到吋也不失为一辆值得保留经典。
提问请教下大家，刚提XEL，车机高德导航版本才4.3，怎么能升级
提问xel的车机系统中智能驭能在输入帐号和密码后，又 要输入一个4位密码，但无论选设置密码还是选无需密玛都不能进入到下一步，怎么办
3月25日出厂的xel,在软件更新栏只显示上图，不显示版本号，大家讨论下怎么回事
四川，宜宾有没有捷豹车友群，推荐下
08款悦享限量版，行驶17万公里，带天窗，己改氙气灯，加铁将军胎压，四条胎才换全新，备胎全尺寸没落地，八千就出 四川宜宾
提问刚提XEL，请教中控层那个帐户和密码怎么登？在那注册？
提问谁知道XEL24版能插手机卡吗
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