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曾诚76406703

2017款LUX 1.6T 7档双离合版本。16年底提的车，第一年使用没毛病，从第二年开始就问题不断了。从广东回湖北老家开车过年，经历过春运的朋友都知道这有多么恐怖。频繁的加油、刹车，发动机直接报变速箱湿度过高的故障，好不容易找个地方停下来打提车的4S店售后电话，给出的方案是停半个小时冷确了再走…就这样，一直到出湖南路段进入湖北，其间发生4次这种状况。然而，这只是问题的开端，回到湖北老家过年，气温是比较低，夜间到了零度以下，早上用车打不着火，按了起动键屏幕会亮就是发动机不着火，你再按还关不了屏。叫来了熟识的修车老师傅，带了检测电脑和各种工具过来，电脑查不出任何问题，没有故障码，并且检查了所有线路都没问题，师傅说修车20年从来没见过这种问题。就这样折腾了两个多小时，到中午十一点半的时候什么都没动，一下又打着火了，回家十来天每天都这种状况，回了广东又一切正常。朋友笑称我这是热带车19年春节为避免春运拥堵，提前一个礼拜回家，还没出广东呢，发现仪表盘上7个档位，一直跳动的是2-4-6档，1-3-5-7完全不显示，当时只是意识到出问题了，但不知道是什么问题，就这样一路2档起步，不到100码的均速跑完了1400公里回到老家，第一时间就把车丢到市里一家大型修车厂（老家湖北十堰，二汽起源地，本市已经没有起亚4S店了），一天后诊断结果出来：双离合电机一边的电路烧毁。这就解释了为何出现前面的问题了。紧接着疫情来了，几个月的全国封控，4个月后，修车行想尽办法从上海调进了一套同款的测试车用离合电机，这才解决问题。同时在检修过程中也发现了烧机油的问题，当时并没有在意，咨询了多种渠道，都说涡轮增压多少都有会烧机油，对于这个说法我不置可否。越往后烧机油越发严重了，几乎3000公里十升机油就烧干，连加油站的小哥打开油箱盖就会问我是不是烧机油？因为油箱盖上满是黑色油污。原来大家都说油价上涨烧不起汽油了，我连机油都烧不起了😪今年4月份更换了一台二手发动机，据说是碰撞测试车上折解下来的，对于一台开了6年的车，我也不考虑保值什么了，换就换吧能用就行。换了发动机烧机油的问题是彻底解决了，现在8000公里去保养一次，机油是满的。对于起亚车友圈大家讨论的抖动问题，我也一直都有，新车回来几个月做完第一次保养，起步就有顿挫感，当时问广东这边提车行，给出的结论是7档双离合的固疾，没办法解决，还专门叫过去升级过一次系统，然并卵！8月份开始出现严重抖动并爆黄色故障灯，电脑检查过后是缺缸，到上周为止已经断断续续换掉4个点火线圈和火花塞了，目前还算正常，后续观察。我有一好哥们，两家经常走动的那种，比我晚几个月提的我这同款同配置的车，几乎把我出过的问题重复了一遍回想当年，首先是被K5的颜值吸引了，提车后用车性价比确实挺高，经济实用，但问题这么多，真的是始料未及的，有时候反思，是不是点儿背，刚好拿到了一台故障车？现在去看车展，偶尔也会看到起亚车，但肯定是不会看的，避之不及呀，本身展位也冷冷清清，就不去给别人给自己添堵了！唉…现在行驶了23万公里了，以上就是用车碰到的上得了台面问题，仅供参考，没有任何指向性。

2023-10-01

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