认证:凯捷Victory车主·车龄4年
简介:上海打拼
京京季季
第三次来维修发动机故障灯了,第一次和第二次都是在一千公里左右。第二次修好后撑到了一万零四百公里,才第三次亮。 第一次换了碳罐电磁阀,第二次换了碳罐+碳罐电磁阀。 前天去的4s店,订货,今天到货过来换。今天换了碳罐+碳罐电磁阀+油箱阀芯。 不是换油箱,是换了油箱里的油位控制器阀芯,说是厂家出的改良配件,专门针对报P045700故障码的问题。 那个阀芯换起来挺麻烦,要把手伸进油箱里去换。最好是在油箱里没什么油的时候来换,要不然修理技师满是油污的手浸在汽油里,极有可能会把汽油给污染了。我就吃了这个亏,我来的时候还有半箱油。 辛苦技师了,希望这次修好后,不要再出现问题了。
10380公里,发动机故障灯又亮了。一千公里时修过两次,换了碳罐和碳罐电磁阀。今天又亮了,看样子又得去修了
因为前一辆途安有自动大灯,用习惯了。今天终于空下时间来,花了两个小时安装了网上买的自动大灯模块。 拆下方向盘下面的护板,还有原车控制按钮,以及下面的储物盒。拔下两个保险丝,操作有些难度,用的尖嘴钳。然后测试功能是否正常,最后组装完毕。 很灵敏,以后不怕进隧道忘开大灯了😁
双十二,在京东淘了六个马勒空滤,单价16元。 淘宝上淘了八个空调滤,单价不到十块,活性炭的,这家的空调滤已经买过一次了,东西不错,摸起来和原厂没啥区别。 按我这一年一万公里的速度,基本上五年不用去4s店换空滤和空调滤了,自己换起来简单的很。算算起码省下一千块左右!
几天没开车 这两天发动机舱护板上有个老鼠尸体 臭了 都tm生蛆了 开到汽修店拆了护板才搞干净 回来后发现还有余味 就自己更换空调滤 首先拆开手套箱 两边的卡扣用力拉开就行 还有一根线也要拆下来 剩下的就好办了……全程徒手操作 需要注意的就是那根细绳不要掉到里面去了 我是用螺丝刀固定住
凯捷买了快十个月了,跑了近八千公里。除了维修过两次发动机故障灯,其它没有任何问题。 使用感受方面,除了起步加速肉一些 其它倒也挑不出什么大问题 亮点是后排的大空间 我经常把座椅调到最后 放个ipad pro 配上一个蓝牙音箱 和女儿在里面看电影 很有点电影院的感觉 前几天把租出去一年的沪牌收回 挂在之前盐城牌照的凯捷上 也算是给它涨涨身价了
从买车到现在,每当车行驶在不平的路面或者高速压过路面缝隙,都会出现车内后视镜抖动。 不知大家有没有这个现象,如果大家都没有的话,我就去索赔
因为买的尊贵型没有行李架,一直比较后悔。 好在在淘宝逛了好久 终于找到一家质量非常不错 安装很稳固的行李架横杆 装好后基本纹丝不动 下一步搞个行李框 出门游玩就可以把孩子的自行车带上了 弥补了一些缺陷
今天去4s店例行保养更换机油机滤,因看到有车友升级了最新的变速箱TCM程序,在我的强烈要求下,技师也为我升级了一下,没成想保养完毕,准备走的时候,一点火,发动机剧烈抖动,连带着方向盘也抖得厉害。 没办法,又重新刷新了发动机ECM的程序,然后前后刷了两次才成功刷好。 后来和技师讨论得出以下结论:不能单独刷变速箱tcm程序,必须要配合发动机ecm一起刷。因为变速箱程序的改变必然要配合发动机程序的更新才能达到效果。 他们以前也没碰到类似问题,这次也算是总结了些经验。 刷完感受:起步不像之前的那样,时速三十之前软绵绵的了。感觉现在加速一气呵成,虽然动力没提升,但主管感受加速好了很多了。
凯捷尊贵型,跑短途水温在三格,跑长途水温却在两格,很难上到三格。 大家的车也是这样吗?
油箱还没加到跳枪 续航九百多 油耗还可以的 虽然是快乐表 但实力油耗还是能接受的
4s店发布的延保政策,延长3年6万公里,2000块。送150保养卡。算下来1850,不知划不划算?
凯捷1100公里亮发动机故障灯了 买来不到两个月,三月三号发动机故障灯亮了,去4s刷了电脑,换了碳罐电磁阀,当时故障灯消失了。 过了两天,三月五号,发动机故障灯又亮了。不知广大车友有没有出现同样问题的,怎么解决的?