属于我们的夏天终于来了，以前开着bj40总是穿梭在各种陡坡，沙漠确实拉风硬朗，唯独就是想休息时总是要从后备厢拿出帐篷找好平地才能开始休息，不足就是不能躺在帐篷里看着天上的美景。当然喜欢玩所以选择了穿越，选择刺激。随着时光的流逝，工作的限制出去穿越的次数越来越少，但是游玩的心还是在😁，于是选择换种游玩方式。在多次探索及考虑下更换了挨安。      换了埃安以后虽然说不能在穿越那些泥泞道路，少了些刺激，但是却能带着家人时刻停下脚步看看沿途的美景，留下一张张美丽的图片，然后选择好想休息的地方，躺在移动帐篷里欣赏这天幕带来的自然景象，然后在小溪边嬉戏水，登登山，完全融入自然间。

AION V车友圈

开着挨安移动帐篷，穿梭在绿林之间

大邑巴嘚狼

提车感受：我定的是AION V Plus 80智驾版，7月16日早上接销售电话我的爱车到店了，然后我心情就特别激动，下午去交付中心一顿猛如虎的操作，迅速办完手续，给销售弄得都一直再说哥别急车已经在外边停着了办完手续给您讲解，经过一个小时左右总算办完手续，然后拉销售就跟我一起上车，经过销售兄弟的耐心解析，我对车功能迅速掌握（这里要给咱们挨安的销售攒起来），然后去路上试了试车，就开回去给身边朋友显摆了一番。 用车感受：   首先续航方面：以前还一直在担心续航不够结果试了以后，再也不担心电车续航问题了，提车时没怎么记录续航是多少，提车回来后将电充到90％，大概是能跑540㎞左右，然后第二天跑了一个短途，出发点离目的地是80公里左右，通过路上表现基本耗电在基本在7到8折左右，这个得根据个人开车习惯而定，（因本人粗心忘记拍仪表显示，未能给车友提供详细数据，请大家谅解）。一路上（空调22℃，两格风力，高速上基本在110-120㎞h，车内一家三口带我୧😂୨），模式为节能模式。返回时中间切换过普通模式和运动模式，返程后公里数是313公里。通过一天试车整体对续航表现还是很满意。 功能方面：   个人感觉，智能科技感爆棚，太棒了。因本人爱驾车出游，每回出游的时候最犯困时间是下午4到5点左右。首先这个导航辅助功能：缓解了我的驾车疲劳，不用再因为堵车或者是变道超车、跟车让我一顿操作，车机自动检查周围环境安全情况下只需要拨动转向杆进行确认即可，（这里我的设置是定速巡航速度最高120km，跟车三个车位置）其次就是车机的提醒功能确实灵敏，最凸显的就是检测抽烟功能，感觉特别好，而且车内循环确实将车内留有的烟味去除的无影无踪，最后就是娱乐功能：因孩子喜欢看超级飞侠，一路都是视频超级飞侠，车机自带流量肯定不够，我开着热点，整体感觉就是移动影院。再也不担心孩子在车上乱跳乱动。 最后来说说优缺点：   优点： 1、续航实，表显较准确  2、外观比较潮，视觉像太空飞船，车内空间大，座椅舒适感较好  3、功能强大，亮点：导航智能辅助、智能泊车，语音对话识别较强，辅助提醒   缺点： 1、后备厢空间不是很大（对于我来说够用，经常外出旅游或跑长途的朋友就有点欠佳）  2、第三方App支持的太少了，比如QQ音乐等大众常用软件较少，也许是我车机版本问题。  3、车胎噪音比较大（这点得分路况）。  以上全是个人感受，不喜勿喷。

开着挨安移动帐篷，穿梭在绿林之间

爱车到手，谈谈用车体验