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    金鉴实验室

    简介：金鉴实验室是一家专注于第三代半导体氮化镓和碳化硅芯片和器件失效分析的科研检测机构，被喻为“LED行业福尔摩斯，专破质量大案要案”。

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    金鉴实验室

    AEC-Q102之硫化氢试验

    AEC-Q102标准作为汽车电子委员会制定的重要规范，为汽车级集成电路的可靠性测试提供了明确的指导。其中，硫化氢（H₂S）试验是AEC-Q102标准中极具代表性的测试项目之一，它专注于评估集成电路在硫化氢气体环境中的耐腐蚀性能，对于保障汽车...查看全文

    AEC-Q102之硫化氢试验图1AEC-Q102之硫化氢试验图1
    昨天 09:28
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    汽车车灯性能评估：检测项目与范围

    汽车安全的核心汽车的车灯和光信号系统构成了车辆安全架构的核心要素。这些系统不仅直接涉及驾驶者和乘客以及行人的安全，还扮演着车辆之间、车辆与行人之间沟通的重要角色。它们通过光信号的传递，使得驾驶员能够有效地向周围的交通参与者表明自己车辆的位置...查看全文

    汽车车灯性能评估：检测项目与范围图1汽车车灯性能评估：检测项目与范围图1
    前天 09:32
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    什么是AEC-Q200认证？

    AEC-Q200认证概述化AEC-Q200认证是由汽车电子协会（Automotive Electronics Council，简称AEC）制定的一套标准，其目的在于确保汽车电子部件的可靠性和质量。...查看全文

    什么是AEC-Q200认证？图1什么是AEC-Q200认证？图1
    9天前
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    板弯曲试验在AEC-Q102的重要性

    伴随汽车电子技术的持续演进，光电子元器件在车辆内的应用愈发广泛，其可靠性要求亦不断提升。AEC-Q102认证乃是针对光电子元器件的权威标准，其中板弯曲试验（Board Flex Test）作为关键测试项目之一，显得尤为重要。AEC-Q102...查看全文

    04-02
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    AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准

    车用多芯片模块的可靠性测试标准随着汽车电子技术的快速发展，车载系统的复杂性不断增加，尤其是电子控制部件、导航系统和多媒体设备等的广泛应用，使得多芯片模块（MCM）的可靠性变得尤为重要。为确保这些组件在极端环境下的可靠性，AEC-Q104认证...查看全文

    AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准图1AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准图1
    04-01
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    AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证

    AEC组织概述AEC（Automotive Electronics Council）是由美国三大汽车制造商克莱斯勒、福特和通用汽车共同发起成立的组织，成立于1994年。该组织的目标是建立一套全球性的汽车电子部件标准，其成员包括全球的汽车制造...查看全文

    AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证图1AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证图1
    03-31
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    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析

    质量保证在汽车行业的重要性在汽车制造领域，质量是企业的生命线，因此汽车制造商和他们的电子配件供应商都必须对其产品的质量提供严格的保证。这些保证通常包括时间限制和行驶里程的限制。在与汽车制造商签订的合同中，电子供应商必须同意这些质量保证条款，...查看全文

    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图1聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图1
    03-31
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    REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效

    法规修订背景2018年12月18日，欧盟发布了对REACH法规附件XVII中第51条的修订，进一步加强对邻苯类增塑剂的管控。此前，邻苯类增塑剂的限制主要集中在玩具和儿童护理产品，但此次修订将其管控范围扩大到所有含塑化材料的物品。...查看全文

    REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效图1REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效图1
    03-26
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    氩离子截面剖析：锂电池电极材料

    锂离子电池作为新一代绿色高能电池，凭借其卓越的性能，在新能源汽车等高新技术领域占据着举足轻重的地位。随着新能源汽车行业的蓬勃发展，锂电池材料的需求与应用前景呈现出持续向好的态势。锂离子电池的优势1....查看全文

    氩离子截面剖析：锂电池电极材料图1氩离子截面剖析：锂电池电极材料图1
    03-26
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    车规级与非车规级有什么区别？如何管控？

    车规VS非车规的差异1.可靠性要求车规级：车规级产品在可靠性方面的要求极为严苛，其缺陷率需控制在百万分之一（PPM）级别，设计寿命通常为15年或20万公里，且必须通过AEC-Q系列认证，如AEC-Q100是针对芯片的专门认证。...查看全文

    车规级与非车规级有什么区别？如何管控？图1车规级与非车规级有什么区别？如何管控？图1
    03-24
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    车用离散光电半导体应力测试-AECQ102

    LED光源的广泛应用在当今的汽车制造领域，LED光源的应用已经渗透到了车辆的各个部分，从传统的车灯照明到高端的智能系统，再到盲点侦测等安全系统，LED技术以其高效、节能、寿命长等优点成为了汽车照明和信号系统的首选。...查看全文

    车用离散光电半导体应力测试-AECQ102图1车用离散光电半导体应力测试-AECQ102图1
    03-21
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    VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性

    VSCEL技术简述垂直腔面发射激光器（VSCEL），这类型的半导体激光器件因其垂直发射激光的特性和高效率而被广泛认可。VSCEL的操作涉及电流的注入，这导致电子和空穴在激光器的激活区域重合，从而产生光子。...查看全文

    VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性图1VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性图1
    03-19
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    AEC-Q102之正弦振动

    振动试验（Vibrational Verification for Functionality, VVF）是确保汽车电子产品在实际使用中保持性能稳定和可靠性的一项关键测试。...查看全文

    AEC-Q102之正弦振动图1AEC-Q102之正弦振动图1
    03-18
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    工业级和汽车级器件的主要区别

    元器件一般分为军品，工业级，民用级这三个级别，市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。有的厂家会在型号做出区别，比如MAXIM，尾缀CWE和EWE就分别代表工业和民用级。...查看全文

    工业级和汽车级器件的主要区别图1工业级和汽车级器件的主要区别图1
    工业级和汽车级器件的主要区别图2工业级和汽车级器件的主要区别图2
    工业级和汽车级器件的主要区别图3工业级和汽车级器件的主要区别图3
    03-13
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    激光雷达技术：自动驾驶的应用与发展趋势

    随着近些年科技不断地创新，自动驾驶技术正逐渐从概念走向现实，成为汽车行业的重要发展方向。在众多传感器技术中，激光雷达（LiDAR）因其独特的优势，被认为是实现高级自动驾驶功能的关键。激光雷达技术激光雷达是一种通过发射激光束并接收反射光束来测...查看全文

    激光雷达技术：自动驾驶的应用与发展趋势图1激光雷达技术：自动驾驶的应用与发展趋势图1
    03-10
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    AEC-Q102：汽车电子分立光电半导体元器件的测试标准

    AEC-Q102是汽车电子领域针对分立光电半导体元器件的应力测试标准，由汽车电子委员会（AEC）制定。该标准于2017年3月首次发布，随后在2020年4月更新为AEC-Q102 REV A版本，成为目前车用光电半导体元器件进入市场的核心标准...查看全文

    AEC-Q102：汽车电子分立光电半导体元器件的测试标准图1AEC-Q102：汽车电子分立光电半导体元器件的测试标准图1
    03-07
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    一文了解AEC-Q车规认证

    AECQ认证是汽车零部件领域的一项重要车规级标准，它为汽车电子零部件的可靠性和质量提供了明确的规范和测试要求。...查看全文

    一文了解AEC-Q车规认证图1一文了解AEC-Q车规认证图1
    一文了解AEC-Q车规认证图2一文了解AEC-Q车规认证图2
    一文了解AEC-Q车规认证图3一文了解AEC-Q车规认证图3
    03-06
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    板弯曲试验在AEC-Q102的重要性

    伴随汽车电子技术的持续演进，光电子元器件在车辆内的应用愈发广泛，其可靠性要求亦不断提升。AEC-Q102认证乃是针对光电子元器件的权威标准，其中板弯曲试验（Board Flex Test）作为关键测试项目之一，显得尤为重要。AEC-Q102...查看全文

    板弯曲试验在AEC-Q102的重要性图1板弯曲试验在AEC-Q102的重要性图1
    02-27
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    什么是锡须生长？

    AEC-Q102标准是由汽车电子委员会制定的一系列严格规范，目的是确保汽车使用的电子元件能够在严酷的工作环境中保持高度的可靠性和性能稳定性。在这些规范中，锡须测试占据了至关重要的地位，它专门用来评估电子元件在预期服务寿命期间产生锡须的潜在可...查看全文

    什么是锡须生长？图1什么是锡须生长？图1
    什么是锡须生长？图2什么是锡须生长？图2
    什么是锡须生长？图3什么是锡须生长？图3
    02-25
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    光耦与AEC-Q102

    AEC-Q102认证及其在汽车电子中的重要性AEC-Q102认证是汽车行业中一项关键的质量与可靠性标准，专门针对分立光电器件产品。这一认证确保了汽车零部件在极端环境下的稳定性和安全性，从而提升整车的性能和可靠性。...查看全文

    光耦与AEC-Q102图1光耦与AEC-Q102图1
    光耦与AEC-Q102图2光耦与AEC-Q102图2
    光耦与AEC-Q102图3光耦与AEC-Q102图3
    02-21
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    汽车车灯检测与可靠性验证

    汽车车灯检测的重要性汽车车灯是车辆安全系统中不可或缺的关键组件，其性能与可靠性对行车安全有着至关重要的影响。车灯不仅要为驾驶者提供良好的照明，还要在各种复杂的环境条件下正常工作，以确保车辆的行驶安全。因此，对汽车车灯进行严格的检测和可靠性验...查看全文

    汽车车灯检测与可靠性验证图1汽车车灯检测与可靠性验证图1
    汽车车灯检测与可靠性验证图2汽车车灯检测与可靠性验证图2
    汽车车灯检测与可靠性验证图3汽车车灯检测与可靠性验证图3
    02-17
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    什么是AEC-Q200认证？

    AEC-Q200认证概述化AEC-Q200认证是由汽车电子协会（Automotive Electronics Council，简称AEC）制定的一套标准，其目的在于确保汽车电子部件的可靠性和质量。...查看全文

    什么是AEC-Q200认证？图2什么是AEC-Q200认证？图2
    02-12
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    REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效

    法规修订背景2018年12月18日，欧盟发布了对REACH法规附件XVII中第51条的修订，进一步加强对邻苯类增塑剂的管控。此前，邻苯类增塑剂的限制主要集中在玩具和儿童护理产品，但此次修订将其管控范围扩大到所有含塑化材料的物品。...查看全文

    REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效图2REACH法规中汽车材料邻苯限制条款正式生效图2
    01-26
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    变频振动与机械冲击的重要性

    AEC变频振动和机械冲击测试在汽车电子行业中，AEC变频振动测试和机械冲击测试是确保产品在动态环境中稳定性和耐用性的关键步骤。这些测试通过模拟汽车实际运行时可能遇到的振动和冲击情况，来验证电子产品是否能够在这些条件下保持正常工作和预期的性能...查看全文

    变频振动与机械冲击的重要性图1变频振动与机械冲击的重要性图1
    01-24
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    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析

    质量保证在汽车行业的重要性在汽车制造领域，质量是企业的生命线，因此汽车制造商和他们的电子配件供应商都必须对其产品的质量提供严格的保证。这些保证通常包括时间限制和行驶里程的限制。在与汽车制造商签订的合同中，电子供应商必须同意这些质量保证条款，...查看全文

    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图2聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图2
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图3聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图3
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图4聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图4
    01-23
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    工业级和汽车级器件的主要区别

    元器件一般分为军品，工业级，民用级这三个级别，市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。有的厂家会在型号做出区别，比如MAXIM，尾缀CWE和EWE就分别代表工业和民用级。...查看全文

    工业级和汽车级器件的主要区别图4工业级和汽车级器件的主要区别图4
    工业级和汽车级器件的主要区别图5工业级和汽车级器件的主要区别图5
    工业级和汽车级器件的主要区别图6工业级和汽车级器件的主要区别图6
    01-22
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    深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象

    随着欧盟对卤素灯的禁令生效，LED大灯技术获得了前所未有的增长潜力。虽然部分车主对卤素灯依然怀有偏好，特别是在经常下雨的南方地区，他们看重的是卤素灯出色的光线穿透性。但这并不代表LED大灯在这一性能上无法与卤素灯匹敌。...查看全文

    深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象图1深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象图1
    01-17
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    通过AEC-Q102认证的光电二极管

    AEC-Q102认证的重要性在现代汽车技术中，光电二极管扮演着至关重要的角色，它们不仅用于提高汽车的性能，还直接关联到车辆的安全性能。...查看全文

    通过AEC-Q102认证的光电二极管图1通过AEC-Q102认证的光电二极管图1
    01-16
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    激光雷达光电组件的AEC-Q102认证

    自动驾驶的发展与激光雷达的作用由于目前5G技术的广泛应用，自动驾驶技术正逐步从理论走向实际应用。在这一转型过程中，激光雷达（LiDAR）作为一种高精度、高适应性和强大的环境感知能力的传感器，已经成为自动驾驶技术中不可或缺的核心组件。...查看全文

    激光雷达光电组件的AEC-Q102认证图1激光雷达光电组件的AEC-Q102认证图1
    01-14
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    车用离散光电半导体应力测试-AECQ102

    LED光源的广泛应用在当今的汽车制造领域，LED光源的应用已经渗透到了车辆的各个部分，从传统的车灯照明到高端的智能系统，再到盲点侦测等安全系统，LED技术以其高效、节能、寿命长等优点成为了汽车照明和信号系统的首选。...查看全文

    车用离散光电半导体应力测试-AECQ102图2车用离散光电半导体应力测试-AECQ102图2
    01-02
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    锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术

    随着全球对环境可持续性的关注日益增加，寻找清洁能源解决方案变得尤为迫切。在这一背景下，锂离子电池以其卓越的环保特性和高效能量转换能力，成为了新能源技术，尤其是电动汽车领域的明星。锂离子电池的环保优势1....查看全文

    锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图1锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图1
    锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图2锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图2
    锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图3锂电池电极的扫描电镜表征与离子束截面技术图3
    01-02
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    AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准

    车用多芯片模块的可靠性测试标准随着汽车电子技术的快速发展，车载系统的复杂性不断增加，尤其是电子控制部件、导航系统和多媒体设备等的广泛应用，使得多芯片模块（MCM）的可靠性变得尤为重要。为确保这些组件在极端环境下的可靠性，AEC-Q104认证...查看全文

    AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准图2AEC-Q104认证：芯片模组的可靠性与质量标准图2
    2024-12-31
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    VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性

    VSCEL技术简述垂直腔面发射激光器（VSCEL），这类型的半导体激光器件因其垂直出射激光的特性和高效率而被广泛认可。VSCEL的操作涉及电流的注入，这导致电子和空穴在激光器的激活区域重合，从而产生光子。...查看全文

    VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性图2VSCEL激光器在汽车领域的应用及其AEC-Q102认证的重要性图2
    2024-12-27
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    AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证

    AEC组织概述AEC（Automotive Electronics Council）是由美国三大汽车制造商克莱斯勒、福特和通用汽车共同发起成立的组织，成立于1994年。该组织的目标是建立一套全球性的汽车电子部件标准，其成员包括全球的汽车制造...查看全文

    AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证图2AEC-Q101标准下的分立半导体器件认证图2
    2024-12-23
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    板弯曲试验在AEC-Q102的重要性

    伴随汽车电子技术的持续演进，光电子元器件在车辆内的应用愈发广泛，其可靠性要求亦不断提升。AEC-Q102认证乃是针对光电子元器件的权威标准，其中板弯曲试验（Board Flex Test）作为关键测试项目之一，显得尤为重要。AEC-Q102...查看全文

    板弯曲试验在AEC-Q102的重要性图2板弯曲试验在AEC-Q102的重要性图2
    2024-12-20
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    汽车高分子材料光老化试验方法汇总

    材料老化测试的重要性材料老化测试是材料科学中的一项关键技术，它涉及对材料在自然环境下长期使用后性能变化的预测和评估。这项技术对于橡胶、塑料、绝缘材料等的热氧老化，以及电子元件和塑料产品的换气老化至关重要。...查看全文

    汽车高分子材料光老化试验方法汇总图1汽车高分子材料光老化试验方法汇总图1
    2024-12-20
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    AECQ-102 认证试验项目全解析

    在汽车电子领域，AECQ-102 认证对于确保产品可靠性起着极为关键的作用。该认证包含了一系列严谨且全面的试验项目，旨在对汽车用分立光电半导体产品进行严格的性能与可靠性评估。一、环境应力测试这一板块的测试主要模拟产品在不同环境条件下的耐受能...查看全文

    AECQ-102 认证试验项目全解析图1AECQ-102 认证试验项目全解析图1
    2024-12-19
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    AEC-Q102之凝露试验

    随着汽车电子产品在车辆中的广泛应用，对这些产品的可靠性和稳定性要求也越来越高。湿度作为汽车工作环境中的关键因素，可能对电子元件造成腐蚀和损坏。因此，AEC-Q102凝露试验成为了评估汽车电子产品在高湿度条件下性能的重要测试标准。...查看全文

    AEC-Q102之凝露试验图1AEC-Q102之凝露试验图1
    2024-12-18
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    汽车电子元件的可靠性保障：AEC-Q102认证

    AEC-Q102标准的起源与价值随着汽车电子系统的日益复杂，电子器件必须能够在极端的温度、湿度、振动和电磁干扰等恶劣条件下保持性能。...查看全文

    汽车电子元件的可靠性保障：AEC-Q102认证图1汽车电子元件的可靠性保障：AEC-Q102认证图1
    2024-12-16
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    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析

    质量保证在汽车行业的重要性在汽车制造领域，质量是企业的生命线，因此汽车制造商和他们的电子配件供应商都必须对其产品的质量提供严格的保证。这些保证通常包括时间限制和行驶里程的限制。在与汽车制造商签订的合同中，电子供应商必须同意这些质量保证条款，...查看全文

    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图5聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图5
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图6聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图6
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图7聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图7
    2024-12-12
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    为何需要AEC-Q车规认证？

    AEC-Q车规认证的必要性在汽车制造领域，电子组件的可靠性与稳定性扮演着核心角色。随着科技的飞速发展，汽车的电子化水平持续提高，其中电源管理模块、各类传感器、以及变频器等核心组件，都需要在极端环境如高低温、湿度、震动等条件下维持其功能。...查看全文

    为何需要AEC-Q车规认证？图1为何需要AEC-Q车规认证？图1
    2024-12-12
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    汽车车灯性能评估：检测项目与范围

    汽车安全的核心汽车的车灯和光信号系统构成了车辆安全架构的核心要素。这些系统不仅直接涉及驾驶者和乘客以及行人的安全，还扮演着车辆之间、车辆与行人之间沟通的重要角色。它们通过光信号的传递，使得驾驶员能够有效地向周围的交通参与者表明自己车辆的位置...查看全文

    汽车车灯性能评估：检测项目与范围图2汽车车灯性能评估：检测项目与范围图2
    2024-12-11
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    创新LED技术在汽车照明系统中的应用

    LED汽车照明器件的重要性在现代汽车工业中，LED汽车照明器件扮演着至关重要的角色，它们不仅提供照明功能，还承担着信号传递的职责。这些器件必须满足严格的行业标准，以确保在汽车行驶中的高效和安全。高标准要求LED汽车照明器件需具备高光效和耐高...查看全文

    2024-12-09
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    AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南

    汽车电子领域的散热挑战在汽车电子领域，随着电子设备在车辆中的广泛应用，对电子器件的性能和可靠性要求也日益严格。...查看全文

    AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南图1AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南图1
    2024-12-06
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    AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南

    汽车电子领域的散热挑战在汽车电子领域，随着电子设备在车辆中的广泛应用，对电子器件的性能和可靠性要求也日益严格。...查看全文

    AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南图2AEC-Q102标准：汽车电子散热性能的热阻测试指南图2
    2024-12-06
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    AEC-Q102特定组件的测试

    汽车电子组件的重要性与测试标准在汽车电子行业中，对某些核心组件的检测工作至关重要，它不仅涉及到产品性能的精确性，还直接关联到驾驶者的安全和汽车的整体稳定性。...查看全文

    AEC-Q102特定组件的测试图1AEC-Q102特定组件的测试图1
    2024-12-05
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    AEC-Q102标准下的光电二极管认证

    关键作用随着汽车技术的不断进步，光电二极管在车辆系统中扮演的角色越来越重要。它们不仅提高了汽车的性能，还增强了安全性。为了确保这些光电器件的可靠性，汽车电子委员会（AEC）推出了AEC-Q102标准，为光电半导体器件的测试提供了严格的指导。...查看全文

    AEC-Q102标准下的光电二极管认证图1AEC-Q102标准下的光电二极管认证图1
    2024-11-29
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    什么是AEC-Q200认证？

    AEC-Q200认证概述化AEC-Q200认证是由汽车电子协会（Automotive Electronics Council，简称AEC）制定的一套标准，其目的在于确保汽车电子部件的可靠性和质量。...查看全文

    什么是AEC-Q200认证？图3什么是AEC-Q200认证？图3
    2024-11-26
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    LED汽车前大灯的散热挑战：光源设计中的关键议题

    半导体材料在汽车照明中的应用在现代汽车照明系统中，半导体材料的性能对车辆的安全性和效率至关重要。特别是大功率LED（发光二极管）在汽车前大灯中的应用，其光电转换效率虽然相对较低，仅有50%至75%的电能转化为光能，其余则转化为热能。...查看全文

    LED汽车前大灯的散热挑战：光源设计中的关键议题图1LED汽车前大灯的散热挑战：光源设计中的关键议题图1
    LED汽车前大灯的散热挑战：光源设计中的关键议题图2LED汽车前大灯的散热挑战：光源设计中的关键议题图2
    2024-11-20
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    AEC-Q102之正弦振动

    振动试验（Vibrational Verification for Functionality, VVF）是确保汽车电子产品在实际使用中保持性能稳定和可靠性的一项关键测试。...查看全文

    AEC-Q102之正弦振动图2AEC-Q102之正弦振动图2
    2024-11-19
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    车规电子-AEC-Q认证

    汽车电子行业标准：AEC-Q认证在汽车行业中，随着电子技术的应用日益广泛，对汽车电子产品的质量和可靠性要求也越来越高。为了确保汽车电子部件能够在各种复杂多变的环境下稳定工作，AEC-Q认证应运而生，成为汽车电子行业的重要标准。...查看全文

    车规电子-AEC-Q认证图1车规电子-AEC-Q认证图1
    车规电子-AEC-Q认证图2车规电子-AEC-Q认证图2
    车规电子-AEC-Q认证图3车规电子-AEC-Q认证图3
    2024-11-18
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    LED车灯设计多样性探究：封装技术如何塑造外观差异

    在汽车照明领域，LED技术因其卓越的能效比、节能环保和超长使用寿命而受到青睐。LED封装技术对车灯性能的影响1.COB封装技术：COB技术将LED芯片直接安装在电路板上，形成一个平面光源。这种技术因其出色的发光效率和高光通量，成为前大灯的理...查看全文

    LED车灯设计多样性探究：封装技术如何塑造外观差异图1LED车灯设计多样性探究：封装技术如何塑造外观差异图1
    2024-11-14
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    光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？

    光耦合器简介光耦合器（Optocoupler, OC），电子领域中一种利用光信号进行电-光-电转换的隔离器件，通常包含一个发光二极管（LED）作为光源和光敏半导体器件作为接收器。光耦合器以其小巧的体积、出色的电气隔离和强大的抗干扰能力，在多...查看全文

    光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图1光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图1
    光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图2光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图2
    光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图3光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？图3
    2024-11-12
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    汽车照明系统故障诊断与修复指南

    在现代交通中，随着车速的加快和道路车辆的增多，夜间行车安全问题日益凸显。车灯作为车辆夜间行驶的重要安全设备，其性能的稳定性直接关系到驾驶安全。当车辆的远光灯、近光灯、停车灯、转向灯或尾灯等关键照明系统出现故障时，驾驶员可能无法及时察觉，这无...查看全文

    汽车照明系统故障诊断与修复指南图1汽车照明系统故障诊断与修复指南图1
    2024-11-11
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    什么是AEC-Q100车规认证

    AEC：汽车电子行业的质量联盟AEC（Automotive Electronics Council）——即汽车电子委员会，是一个由美国三大汽车公司Chrysler、Ford和GM共同创立的国际性组织，成立于1994年。...查看全文

    什么是AEC-Q100车规认证图1什么是AEC-Q100车规认证图1
    什么是AEC-Q100车规认证图2什么是AEC-Q100车规认证图2
    什么是AEC-Q100车规认证图3什么是AEC-Q100车规认证图3
    2024-11-08
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    AEC-Q101——HAST试验介绍

    AEC-Q101-2021标准在汽车行业中，电子器件的可靠性直接关系到车辆的性能和乘客的安全。随着汽车电子化程度的不断提高，对电子器件的质量和可靠性要求也越来越高。...查看全文

    AEC-Q101——HAST试验介绍图1AEC-Q101——HAST试验介绍图1
    2024-10-30
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    AEC-Q102之凝露试验

    随着汽车电子产品在车辆中的广泛应用，对这些产品的可靠性和稳定性要求也越来越高。湿度作为汽车工作环境中的关键因素，可能对电子元件造成腐蚀和损坏。因此，AEC-Q102凝露试验成为了评估汽车电子产品在高湿度条件下性能的重要测试标准。...查看全文

    AEC-Q102之凝露试验图2AEC-Q102之凝露试验图2
    2024-10-28
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    键合线剪切试验——确保汽车电子产品的可靠连接

    汽车电子产品的可靠性和稳定性对于现代汽车至关重要，因为它们直接影响到汽车的性能和安全。AEC-Q102标准下的键合线剪切试验是评估这些电子产品中关键连接点强度的重要手段。...查看全文

    键合线剪切试验——确保汽车电子产品的可靠连接图1键合线剪切试验——确保汽车电子产品的可靠连接图1
    键合线剪切试验——确保汽车电子产品的可靠连接图2键合线剪切试验——确保汽车电子产品的可靠连接图2
    2024-10-25
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    激光雷达光电组件的AEC-Q102认证：保障自动驾驶硬件可靠性与品质

    自动驾驶的发展与激光雷达的作用由于目前5G技术的广泛应用，自动驾驶技术正逐步从理论走向实际应用。在这一转型过程中，激光雷达（LiDAR）作为一种高精度、高适应性和强大的环境感知能力的传感器，已经成为自动驾驶技术中不可或缺的核心组件。...查看全文

    激光雷达光电组件的AEC-Q102认证：保障自动驾驶硬件可靠性与品质图1激光雷达光电组件的AEC-Q102认证：保障自动驾驶硬件可靠性与品质图1
    2024-10-24
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    AEC-Q102认证的深远影响

    在汽车电子领域，AEC-Q102标准是衡量产品质量的关键指标，对企业而言，它不仅是对产品可靠性的认证，更是其市场竞争力的体现。质量与信任的基石AEC-Q102认证为消费者提供了一个清晰的质量参考，同时为企业赢得了市场的信任。...查看全文

    AEC-Q102认证的深远影响图1AEC-Q102认证的深远影响图1
    2024-10-23
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    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析

    质量保证在汽车行业的重要性在汽车制造领域，质量是企业的生命线，因此汽车制造商和他们的电子配件供应商都必须对其产品的质量提供严格的保证。这些保证通常包括时间限制和行驶里程的限制。在与汽车制造商签订的合同中，电子供应商必须同意这些质量保证条款，...查看全文

    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图8聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图8
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图9聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图9
    聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图10聚焦离子束分析技术-在汽车级芯片的失效分析图10
    2024-10-22
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    以供应商和制造商的视角看AEC-Q认证

    AEC-Q102标准概述是由汽车电子委员会（AEC）所制定的AEC-Q102标准，是专门为光电子半导体器件量身定制的一系列测试准则。...查看全文

    以供应商和制造商的视角看AEC-Q认证图1以供应商和制造商的视角看AEC-Q认证图1
    2024-10-22
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    传感器件AEC-Q103认证

    汽车电子委员会（AEC）是一个由美国三大汽车制造商克莱斯勒（Chrysler）、福特（Ford）和通用汽车（GM）在1994年共同发起成立的组织，其成员包括全球范围内的汽车制造商、汽车电子模块生产商以及电子元件供应商。...查看全文

    传感器件AEC-Q103认证图1传感器件AEC-Q103认证图1
    传感器件AEC-Q103认证图2传感器件AEC-Q103认证图2
    传感器件AEC-Q103认证图3传感器件AEC-Q103认证图3
    2024-10-21
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    汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试

    汽车电子的可靠性挑战随着汽车产业的飞速发展，技术创新已成为推动行业前进的核心动力。特别是在电动汽车和自动驾驶技术领域，车载电子设备的可靠性和稳定性变得至关重要。在这一背景下，AEC-Q102标准下的恒定加速度测试成为了确保这些电子设备在极端...查看全文

    汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图1汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图1
    汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图2汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图2
    汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图3汽车电子新突破：AEC-Q102标准下的恒定加速度测试图3
    2024-10-18
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    工业级和汽车级器件的主要区别

    元器件一般分为军品，工业级，民用级这三个级别，市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。有的厂家会在型号做出区别，比如MAXIM，尾缀CWE和EWE就分别代表工业和民用级。...查看全文

    工业级和汽车级器件的主要区别图7工业级和汽车级器件的主要区别图7
    工业级和汽车级器件的主要区别图8工业级和汽车级器件的主要区别图8
    工业级和汽车级器件的主要区别图9工业级和汽车级器件的主要区别图9
    2024-10-16
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    LED车灯——大功率散热原理

    LED技术在汽车照明领域的应用随着技术的不断进步，LED（发光二极管）技术在汽车照明领域的应用越来越广泛。LED模组不仅在高端车型中得到应用，也逐渐普及到A级车和售后市场。LED光源的使用不仅提升了车灯的光学性能，还因其高效节能的特性，成为...查看全文

    LED车灯——大功率散热原理图1LED车灯——大功率散热原理图1
    LED车灯——大功率散热原理图2LED车灯——大功率散热原理图2
    LED车灯——大功率散热原理图3LED车灯——大功率散热原理图3
    2024-10-14
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    AEC-Q102标准解析:分立光电半导体元件测试指南

    汽车光电半导体元件的测试基准在汽车电子领域，随着技术的进步和汽车功能的日益增多，对电子元件的可靠性和性能要求也越来越高。特别是在汽车照明、传感器、显示技术等方面，光电半导体元件扮演着越来越重要的角色。AEC-Q102标准应运而生，为这些元件...查看全文

    AEC-Q102标准解析:分立光电半导体元件测试指南图1AEC-Q102标准解析:分立光电半导体元件测试指南图1
    2024-10-11
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    车规电子-AEC-Q认证

    汽车电子行业标准：AEC-Q认证在汽车行业中，随着电子技术的应用日益广泛，对汽车电子产品的质量和可靠性要求也越来越高。为了确保汽车电子部件能够在各种复杂多变的环境下稳定工作，AEC-Q认证应运而生，成为汽车电子行业的重要标准。...查看全文

    车规电子-AEC-Q认证图4车规电子-AEC-Q认证图4
    车规电子-AEC-Q认证图5车规电子-AEC-Q认证图5
    车规电子-AEC-Q认证图6车规电子-AEC-Q认证图6
    2024-10-10
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    深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象

    随着欧盟对卤素灯的禁令生效，LED大灯技术获得了前所未有的增长潜力。虽然部分车主对卤素灯依然怀有偏好，特别是在经常下雨的南方地区，他们看重的是卤素灯出色的光线穿透性。但这并不代表LED大灯在这一性能上无法与卤素灯匹敌。本文我们来探讨一下LE...查看全文

    深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象图2深入分析：LED车灯高温导致的光衰现象图2
    2024-10-08
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    汽车级光耦元件的AEC-Q102标准

    汽车行业的品质保证在现代汽车制造中，AEC-Q102标准是确保车辆安全和性能的关键认证之一。这一认证不仅代表了汽车零部件的高质量和可靠性，而且意味着这些零部件能够在极端的工作环境下保持稳定性和安全性。...查看全文

    汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图1汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图1
    汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图2汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图2
    汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图3汽车级光耦元件的AEC-Q102标准图3
    2024-09-30
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    AEC-Q101——HAST试验介绍

    AEC-Q101-2021标准在汽车行业中，电子器件的可靠性直接关系到车辆的性能和乘客的安全。随着汽车电子化程度的不断提高，对电子器件的质量和可靠性要求也越来越高。...查看全文

    AEC-Q101——HAST试验介绍图2AEC-Q101——HAST试验介绍图2
    2024-09-23
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    AEC-Q102特定组件的测试

    在现代汽车制造中，电子组件的质量和性能对车辆的整体表现有着决定性的影响。特别是LED（发光二极管）和光耦（光电耦合器）这两种关键的光电组件，它们在汽车电子系统中扮演着至关重要的角色。...查看全文

    AEC-Q102特定组件的测试图2AEC-Q102特定组件的测试图2
    2024-09-20
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    传感器件AEC-Q103认证

    汽车电子委员会（AEC）是一个由美国三大汽车制造商克莱斯勒（Chrysler）、福特（Ford）和通用汽车（GM）在1994年共同发起成立的组织，其成员包括全球范围内的汽车制造商、汽车电子模块生产商以及电子元件供应商。...查看全文

    传感器件AEC-Q103认证图4传感器件AEC-Q103认证图4
    传感器件AEC-Q103认证图5传感器件AEC-Q103认证图5
    传感器件AEC-Q103认证图6传感器件AEC-Q103认证图6
    2024-08-26
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    AEC-Q102之正弦振动

    振动试验（Vibrational Verification for Functionality, VVF）是确保汽车电子产品在实际使用中保持性能稳定和可靠性的一项关键测试。...查看全文

    AEC-Q102之正弦振动图3AEC-Q102之正弦振动图3
    2024-08-19
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    AEC-Q102高温高湿试验——确保汽车电子产品稳定可靠

    在汽车电子行业中，电子产品的可靠性和稳定性至关重要，尤其是在面对高温、高湿和振动等恶劣环境条件时。AEC-Q102高温高湿试验标准因此成为评估汽车电子产品在极端环境下性能表现的关键测试手段。AEC-Q102高温高湿试验的重要性1....查看全文

    AEC-Q102高温高湿试验——确保汽车电子产品稳定可靠图1AEC-Q102高温高湿试验——确保汽车电子产品稳定可靠图1
    2024-08-06
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    高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?

    采用高亮度LED照明将成为未来汽车的主要特征，这归功于LED相对于传统的白炽光照明方案所具有的许多基本优势。此外，采用LED照明也可带动汽车设计技术和设计风格上的变化。然而，正像任何创新技术一样，LED在被广泛用于汽车照明之前，仍需要克服许...查看全文

    高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图1高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图1
    高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图2高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图2
    高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图3高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?图3
    2024-07-25
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    LED车灯——大功率散热原理

    随着汽车行业的快速发展，LED技术在汽车照明中的应用越来越广泛。这种趋势不仅局限于高端车型，许多A级车和售后市场也开始采用这种技术。LED光源以其出色的光学性能和美观性，逐渐成为汽车前照灯的标准配置。在这样的背景下，大功率LED模组的散热问...查看全文

    LED车灯——大功率散热原理图4LED车灯——大功率散热原理图4
    LED车灯——大功率散热原理图5LED车灯——大功率散热原理图5
    LED车灯——大功率散热原理图6LED车灯——大功率散热原理图6
    2024-07-24
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    汽车车灯的冲击测试

    灯是汽车一个关键的组成部分，汽车上的车灯分为很多种，第一类为照明作用的照明灯，比如说前大灯、雾灯、牌照灯以及倒车灯等；第二类为警示标识作用的信号及标识灯，比如说尾灯、制动灯、转向灯、指示灯以及停车灯等。...查看全文

    汽车车灯的冲击测试图1汽车车灯的冲击测试图1
    2024-07-18
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    LED汽车灯光的安全性与可靠性

    汽车行业的竞争激烈，各大厂商之间的竞争已经渗透到汽车的每一个细节，包括车灯设计。一款既安全又吸引人的车灯，无疑成为了厂商竞争中的一大利器。根据统计数据，自2012年1月以来，有关卤素灯和氙气灯的质量问题投诉已经累计达到144起，而因车灯进水...查看全文

    LED汽车灯光的安全性与可靠性图1LED汽车灯光的安全性与可靠性图1
    LED汽车灯光的安全性与可靠性图2LED汽车灯光的安全性与可靠性图2
    LED汽车灯光的安全性与可靠性图3LED汽车灯光的安全性与可靠性图3
    2024-07-16
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    解读LED车灯因高温引起的光衰问题

    自然界中的一切事物都遵循其固有的发展规律。随着欧盟对卤素灯的禁用，LED大灯技术迎来了新的发展机遇。尽管如此，一些车主仍对卤素灯情有独钟，特别是在多雨的南方地区，他们认为卤素灯的强穿透力是其为数不多的优势之一。然而，这并不意味着LED大灯在...查看全文

    解读LED车灯因高温引起的光衰问题图1解读LED车灯因高温引起的光衰问题图1
    2024-07-03
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    AEC-Q101——HAST试验介绍

    AEC-Q101-2021标准是汽车电子领域的一个关键参考文件，它为电子器件在汽车环境中的性能和可靠性设定了最低的测试标准。该标准不仅定义了器件必须通过的基本认证条件，还提供了详尽的测试项目和测试条件，以确保器件能够在汽车应用中承受预期的应...查看全文

    AEC-Q101——HAST试验介绍图3AEC-Q101——HAST试验介绍图3
    2024-07-01
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    车灯走向智能：自适应远光灯系统——ADB

    ADB自适应远光灯系统随着《美国联邦基础设施法案》于2021年11月正式通过，自适应前照灯最终获准在美国使用。对于汽车制造商而言，这是一个重要的里程碑；而对于夜间行驶在美国各地道路上的人们来说，这是一项巨大的安全进步。...查看全文

    车灯走向智能：自适应远光灯系统——ADB图1车灯走向智能：自适应远光灯系统——ADB图1
    2024-06-28
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    汽车灯具起雾分析及应对方法

    NO.1车灯防雾产生的背景车灯防雾一直是一个长期存在的问题，困扰着灯具制造商、整车制造商和最终用户。随着LED光源的广泛应用和交互控制系统的蓬勃发展，如今的车灯变得更加电子化、数字化和集成化，外形也变得更加纤薄复杂。...查看全文

    汽车灯具起雾分析及应对方法图1汽车灯具起雾分析及应对方法图1
    2024-06-26
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    从LED封装形式深度解析——为什么LED车灯长得不一样

    LED前照车灯和尾部车灯看起来会有不同效果，这是由于LED封装形式的不同造成的。目前，应用于汽车前大灯强光LED封装的种类有COB、大功率陶瓷基LED、CSP-LED、CSP-COB、2016-LED等几种。...查看全文

    从LED封装形式深度解析——为什么LED车灯长得不一样图1从LED封装形式深度解析——为什么LED车灯长得不一样图1
    2024-06-19
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    电动汽车为什么要上800V？到底好在哪里？

    什么是800V高压系统?电动汽车上有很多电气设备，除了电池、电机、电控等三电以外，还有一系列附属设备及线路，统称为电气系统。...查看全文

    电动汽车为什么要上800V？到底好在哪里？图1电动汽车为什么要上800V？到底好在哪里？图1
    2024-06-12
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    分析LED车灯为什么需要散热器

    汽车照明灯经历了三个阶段：卤素灯，氙气灯，LED大灯。灯光的每一次升级都会为照明效果带来大幅提升，同时耗电量与发热量也会有很大幅度的降低；所以LED大灯被称之为【冷光源】，然而这种理解是错误的。冷光源的概念：波长在380~780纳米之间，是...查看全文

    分析LED车灯为什么需要散热器图1分析LED车灯为什么需要散热器图1
    2024-05-31
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    传感器件AEC-Q103认证

    AEC（Automotive Electronics Council）——汽车电子委员会，由美国三大汽车公司（Chrysler / Ford / GM）联合发起，并于1994年创立，会员分布于全球车厂、汽车电子模组厂和元器件厂商。...查看全文

    传感器件AEC-Q103认证图7传感器件AEC-Q103认证图7
    传感器件AEC-Q103认证图8传感器件AEC-Q103认证图8
    传感器件AEC-Q103认证图9传感器件AEC-Q103认证图9
    2024-05-28
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    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题

    众所周知，半导体材料的工作受环境温度的影响很大。大功率LED光电转换效率较低，在运行过程中仅有50%~75%电能转化为光能，剩余电能几乎全部转化为热能。再加上汽车前大灯装在灼热的发动机舱内，来自高温水箱，引擎和排气系统的热量使LED前大灯处...查看全文

    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图1汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图1
    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图2汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图2
    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图3汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图3
    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图4汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图4
    汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图5汽车前大灯散热——LED光源设计的关键课题图5
    2024-05-11
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    详细解读什么是“车规级”

    随着汽车电动化及智能化的发展，以及这几年特斯拉、比亚迪及国内造车新势力的强势崛起，自动驾驶技术的发展，同时随着国产化替代的推进，“车规级”这个词也越来越多的出现在了大家的视野中。但是 “车规级”到底意味着什么？为什么需要 “车规级”？...查看全文

    2024-05-09
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    车灯常见故障及其诊断技术

    随着车速的不断提高，交通流量日益繁重，夜间交通事故的风险也呈逐年上升趋势。车灯，作为车辆与周围环境沟通的关键媒介，在保障夜间驾驶安全中扮演着至关重要的角色。...查看全文

    车灯常见故障及其诊断技术图1车灯常见故障及其诊断技术图1
    2024-04-28
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    车灯色温有什么区别？如何选择合适的色温？

    色温是指示光线所含颜色成分的计量单位，通常用绝对温度“K”表示。它是通过将一个标准的黑体加热到一定温度，然后观察其颜色的变化来定义的。当黑体的温度达到一定程度时，它的颜色会从深红逐渐变化为橙黄、白褐、蓝褐，直到最终达到一种特定的色温。...查看全文

    车灯色温有什么区别？如何选择合适的色温？图1车灯色温有什么区别？如何选择合适的色温？图1
    2024-04-26
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    【AEC-Q102】针对分立光电半导体元器件的测试标准

    AEC-Q102是针对汽车电子中所有内外使用的分立光电半导体元器件的应力测试标准。该标准最初由AEC于2017年3月发布，随后在2020年4月发布了AEC-Q102 REV A标准，取代了之前的版本。...查看全文

    【AEC-Q102】针对分立光电半导体元器件的测试标准图1【AEC-Q102】针对分立光电半导体元器件的测试标准图1
    2024-04-08
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    汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？

    汽车车灯金鉴实验室提供多系列认证与检测服务，包括AECQ-100、AECQ-101、AECQ-102、AECQ-103、AECQ-104、AECQ-200等。此外，金鉴实验室还提供集成电路、PCB/PCBA、电子辅料等的全面性能检测、可靠性...查看全文

    汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图1汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图1
    汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图2汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图2
    汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图3汽车灯具需要做哪些环境耐久试验？图3
    2024-03-25
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    汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！

    在一百多年前的一个新年夜，一位汽车驾驶员在漆黑的深夜中迷失了方向，幸好附近的一位农民拿着马灯将他引回家。这盏燃烧着煤油的马灯被称为“最早的车灯”。那位驾驶员很难想象，一百多年后的车灯已经发展到不仅仅是汽车上的一个发光单元，更成为整车软硬件综...查看全文

    汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图1汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图1
    汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图2汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图2
    汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图3汽车照明的发展，百万级像素的车灯时代到来了！图3
    2024-03-21
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    什么是DMS系统，它是如何工作？

    DMS（Driver Monitor System）是驾驶员监控系统的简称，也称为驾驶员疲劳检测系统或行为分析系统。最初，DMS系统的主要应用是监测驾驶员的状态，以防止驾驶员疲劳、分神等危险行为发生。...查看全文

    什么是DMS系统，它是如何工作？图1什么是DMS系统，它是如何工作？图1
    2024-03-18
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    车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化

    通过对LED光源车灯的设计和优化,可以实现更安全､高效和环保的汽车照明系统｡本文在阐述汽车LED光源车灯相比传统车灯的优势､汽车LED光源车灯设计原则的基础上,列举了汽车LED光源车灯设计的注意事项,并提出了汽车LED光源车灯设计的优化策略...查看全文

    车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图1车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图1
    车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图2车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图2
    车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图3车灯设计：基于 LED 光源的汽车车灯设计与优化图3
    2024-03-15
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    LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比

    LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比视频1LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比视频1
    2024-03-14
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    EEL、VCSEL、光纤激光器，激光雷达如何选择？#EEL、VC

    EEL、VCSEL、光纤激光器，激光雷达如何选择？#EEL、VC视频1EEL、VCSEL、光纤激光器，激光雷达如何选择？#EEL、VC视频1
    2024-03-14
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    LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比

    LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比视频2LED车灯对AEC-Q102认证的检测要求#LED车灯对 #led车灯对比视频2
    2024-03-14
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    AFS自适应前照灯系统和ADB自适应远光系统助力智能车灯飞跃

    AFS自适应前照灯系统和ADB自适应远光系统助力智能车灯飞跃视频1AFS自适应前照灯系统和ADB自适应远光系统助力智能车灯飞跃视频1
    2024-03-14
    没有更多了～