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#马斯克：2024年买燃油车已经落伍了前段时间短视频刷到一博主，说电车都有日历寿命，还说一年开不到1万公里的，最好是去买油车，因为电车即使你不开，也会有日历寿命，电池容量会自然衰减。把我这个汽车小白，外加准备入手人生第一辆混动车的人差点就给吓退了。 于是上网去查了查，没有哪个官方说电池有日历寿命啊？只说电池充放电次数和衰减的问题。 我只想谈一下我个人的粗浅看法。 第一，买燃油车还是买电车的问题？ 我个人还是倾向电车（混动），我认为新能源现在是大趋势，最起码是国家发展的大战略，在实现碳中和碳达峰之前，国家不会改变这个战略。可能未来20年国家都会去努力推动新能源车的发展。所以油车在未来肯定会变成少数派，占有率低于30%的概率非常大。其次是用车成本，在不考虑保养保险等前提下，油耗基本低于4L，这是油车给不了的。别说跑高速什么的，我用车基本是上下班通勤，一天三四十公里，坐标深圳，油车在市区通勤能低于8个油我都算你是黄金右脚了。 第二，电车能用多久？ 我也是一个普通的打工族，一辈子也换不了几台车，也希望一台车能开个十几年。都说油车开15年还在黄金期，电车开10年就报废。我看了一些帖子，很多开网约车的老师傅，行驶里程都干到30万公里了，还有人2015年左右买的北汽新能源，座椅都包浆了，电池衰减也才4成。这是啥概念啊，我们普通人一年两万公里，开十年也才20万公里，也没有夸张到说电池报废的程度。再想想那还是接近十年前，第一批新能源汽车，那时候的电池技术都已经这么能打了，现在的电池技术难道还不如十年前？昨天看了央视对话廉玉波，他说现在磷酸铁锂电池设计的寿命比汽车整车寿命还要长，而固态电池大规模应用也要等十年之后了。也就是说，现在买新能源车完全不用担心使用寿命和淘汰的问题啊。而反观油车，我觉得有可能会成为少数派。就好比是，我们现在都在用着智能手机，还有少数人却坚持用功能机，连不了网，只能打电话发信息，还说我的手机安全，不会被网络诈骗。 第三，十年后换电池贵？ 电车确实面临着十年后换电池或者换车的问题，谁也不敢保证十年后能换得起新车。但是谁让你买那么贵的呢？买个十万左右的它不香吗？电车开十年能不能省出一辆车来？再说，开了十年又不是变成一堆废铁了，人家只是电池衰减了，又不是不能用了。别说汽车锂电池了，电单车的锂电池开个6年都还有90%的续航呢。再加上你的车还有残值啊，同品牌置换能不能顶个2万？这生意怎么算都划算啊！再说油车，开十年后可能确实还在黄金期，但是它还是不省油啊，这十年你得加油，十年后你还是要加油。要是十年后国家出个国八标准，排放不达标，不准上路...这谁说的准呢！现在我在马路上也没见到多少2011年2012年的车啊，也就是说大多数人，一辆车不可能开15年。 当然，以上只是我个人的见解，不针对任何人。
