简介:这个人很懒,什么都没写~
沉与成
“由于高端车超过20公里的时速后,就会自动锁上车门”这是出自雷车授权的维修技师之口,是他太看得起雷车还是我们了解太少
南方都市报:雷克萨斯LM事故后车门打不开,4S店技师抛出“断电说”
车是工业产品有问题不说是必然但肯定属于正常范筹,处理的态度与速度才是关键。客观看问题不需要带节奏。国外的在某一时间端确实是香,但也不能否认国内的就香不起来吧,算了不说了,反正我支持国货的崛起,当然买国外的我也不会厌恶,因为没空
爱已欠费20220609:2022年6月9日提车的,到目前已经行驶不到200公里.今天出现一大堆故障,无法启动,无法挂到P挡等各种故障,具体细节后续详细给大家一一介绍。
95年我自学摩托(98年才考证)用的是长江750边三轮,有机会介绍一下好让我们那一代人回忆回忆呗
趣味杂谈z:8、90年代怀旧经典的嘉陵-本田70您骑过吗?
真的是咱钱多人那啥…吗,还是说市场没得选择,又或者说它某些特性别家无法比拟我以老司机(21年驾龄)驾驶塞纳(公司17年购买进口版)的实际经验告诉大家,除了车型少比较显眼外我还真没发现他有什么特别的地方,要说特别就是风噪声巨大,今年开始变得换挡卡顿,9月份变速箱正式歇菜开始维修
红星资本局:赛那上市4S店疯狂加价:加7万“春节提车”,不加“等到明年底”
19年春节开塞纳(三代)回丈母娘家,带着家人共7人绕北部湾一圈,5个行李箱外加一路买的礼物,无任何挤压座位的压力,这车除了风噪比较大,其他真没什么问题
就把中控台的那个控制升降开关打到N的位置就不会自动升降,我的从没让他自动升过,只启用了开门迎宾下降底盘的功能
清晨、傍晚、严寒、酷暑,城市、郊外、高速,两年零40天跑了77777公里,正常保养之外零维修、零问题、保养几乎零成本,辛苦了
09款2.4顶配陪了我5年,跑了20小几万公里。18寸轮毂带自适应加转向辅助前大灯,操控性明显优于同级别车,就是后排空间有点小
阿飞频率:历史悠久的美式豪车,带你了解别克Regal(君威)的前世今生