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    快乐的风筝ODn

    认证:问界M5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    要购买属于自己的第一辆车了,认真挑选,初步价格锚定在25-35W,其实在这个区间内我的选择不多,主要就是modle3、y,小鹏P7,理想one,问界m5 ev,但是经过层层挑选,进入最终决赛圈的还是modle3和问界m5 ev,是所有的配置拉满,hud、按摩座椅、头枕音响,还送个8K元的充电桩,太香了,所以最终还是选择了问界M5ev。 【空间】:空间总体来说一般,腿部可以正常伸展开,在紧凑型suv里边应该是算是发挥正常吧,达不到那种特别宽裕的水准,坐在后排座位的腰板基本上也是挺直的,长时间久坐会有些不舒服,短时间坐着没什么问题,后排做三个人是可以的,水杯架放下来也能放置不少东西。 【驾驶感受】:电车提速是真的快,动力强劲,虽然是后驱标准版,日常通勤也是足够的,后驱版本在大雨大雪等恶劣天气行驶时,还是要低速行驶,安全第一。官方标的620K里程航,实际上缩减能达到80%,一周充一次电是没有问题的,充电大概得6个小时 【外观】:外观我选择的是暖星云色的,耐看,自己中意的颜色,很温馨,流线型设计,特别像保时捷,说是保时捷的设计师操刀的,前脸是封闭型的,电车基本上应该都这样吧,我感觉比增程版的前脸好看很多,但是可能出现碰撞的话得直接把前脸换掉,不知道维修成本会不会提高。 【内饰】:棕色内饰真的帅,ev的琥珀棕特别好看,在有光和没光的状态下会呈现两种不同的颜色,有的时候看着跟米白色很像,质感特别好,真皮nappa座椅,没有异味,车主驾驶的补光灯也可以调整亮度和颜色,氛围灯颜色也很舒服,光不是很刺眼,ev的中控调整的也是真的好,都说evr的中控设计的跟屎一样,但是ev的就完全不会,主驾副驾两个无线充电,两个水杯架,还要放眼镜的地方,总体来说设计的比较合理。 【性价比】:送了8k的充电桩,入门款即是满配,很舒服,用手表控车还送比较好的,很帅,解锁也很优雅,用手表也能看到车的各种状态,用手表远程启动车辆感觉比用手机方便很多。 【车机】:鸿蒙系统不得不说是真的流畅,完全不会卡顿,销售说车机最少可以用10年,我觉得应该是没有问题的,智能驾驶也达到了L2的级别,自动泊车功能特别好用,不仅可以自动识别到车位,甚至可以假定车位让车子倒进去,比我自己倒车入库感觉还好,有老司机的水准,智能驾驶跟车每次都很极限,很让我害怕,但是没有一次出过问题,就是在车道保持方面,每次用的时候会有一点跟我抢方向盘的感觉,比较呆板,系统里的软件是真的多,K歌,打游戏,育儿,都很方便! 【最满意方面】:最满意的应该是整体的性价比了,我的车是后驱版本,价格下来花了288600元,因为全系是入门即满配,所以就没有必要选择四驱的咯,后驱车在广州一样好用,又不存在下雪的情况,配置下来像增程版本需要花钱选的配置基本上都送了,HUD抬头显示、头枕音响、座椅按摩这些是真的很实用,唯一觉得惋惜的就是车子没有方向盘加热,有的话冬天了基本上都不需要空调了,打开座椅加热和方向盘加热简直好warm,特别舒服,可惜没有。 【最不满意方面】出了智驾版,十分羡慕智驾版车主的智能驾驶,目前也没有一些升级方案,还是抱有一丝希望,还是对赛力斯信任,应该不会割第一批支持问界的车主韭菜。其他一些小问题就是app的一些功能是真的不好用,远程操作必须在网络状况良好的条件下,网一差就识别不到了,就很奇怪,而且有些app预约也很离谱,必须选择周几的几点,就没有及时预约和几分钟后启动,很麻烦。

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