简介：这个人很懒，什么都没写~
MZDA
各位老铁，这样的剐蹭，一定要去补漆了嘛？还是等一等攒一攒？ 补的话这么大要多少钱啊？
买车前就一直看到这位兄弟，在较多的分享下不断重复他对马自达的认知，所以我想对他说以下的话，希望他可以不喜欢，但不要阻止别人的喜爱。 我不知道发什么了什么，让你在所有的马自达贴下都留言了有关它你所认为的各种缺点，也不知道你通过这样的方式能得到什么。据我所认知，能让每个马自达车主下定决心，掏出钱买下每一款马自达都是竟然慎重考虑，多方比对、考虑清楚自己需要后才决定的。不论谁买车都会希望自己买了最适合自己，自己最喜欢的车，不然也不会叫她们为小老婆，概不外借的口号。无论你想获得什么，也不要用这种恶心别人的方式，特别是刚拿到车分享自己的快乐的时候，来满足自己。需要吐槽他的不好，你可以有更好的方式！
马自达CX-4 2021款 购车1个月内 口碑评价: 买车做了超级多的功课，对比过思域、凌渡、君威君越，渐渐迷离了起来。后来转变思路，先想好自己需要的是什么，再去挑车。买车定位是自己开两年后给老婆开，自己换BBA，那就肯定得颜值第一。平日两个人开，空间要求不高。开过姐的雅阁后，对隔音要求要好一点的。后备箱适中即可，内饰不丑就行。 考虑完了需求后就把目光集中在了马自达家族。根据预算选择昂克赛拉、CX-30、CX-4，三者价位相当，配置也差不多，看车之前根据各种论坛的评论，把三者优缺点都列出来了:昂克赛拉，轿车、新款、内饰好、后排偏小、后备箱大；CX-30，SUV、新款、内饰好、同等贵一万、后排适中、隔音好；CX-4，SUV，后排偏大、颜值比肩昂克赛拉、视觉传达要比其他大一圈。 原本奔着昂克赛拉去的，看车中发现了30更适合，但同等配置下价格贵一万，看车第一次销售爱理不理，看完就走了，第二次去看聊价格，厂惠5000外，把上牌3000降到1500，其他没东西，感觉力度不行，就先离开了。准备去一汽溜一眼钢丝，一开始并不准备买，结果我和老婆一下子被惊艳到了，明显大了一圈，颜值分也高了不少，进店就问价格了，销售直接写了价格单，活力版，厂惠8000，上牌1500，红色3000。 一轮谈下来，加装360、真皮座椅，后排出风口，加装4300，再给优惠4500+1000工时券。五年十桶机油、贴膜、脚垫、所谓原厂行车记录仪这些大家应该都有。 赶上车管所系统升级，等了一周提车，一周煎熬难眠！！！开车百公里感觉，隔音比想象的好多了，胎噪比风噪略大，开音乐完美没感觉，几天异响没有，以后也不准有！对于后排空间，两人都是173左右，前排设置得当，后排空间很大啊，驾驶室紧凑一点后排腿可以很自由。还有，低配两款车，且是新手、女生，360必装！！！超级好用。只是后装的中控系统的启动画面有点上世纪的感觉。油耗，开了百公里目前还是8.3，往后可能会降低吧。 钢丝颜值真的好，空间真的不用担心（185+除外），隔音新版还不错呦。期待油耗下去。现在有点后悔，颜色改成紫晶檀更耐看，车选探索应该会更好，但是加装360后也差不多了，还便宜。希望给大家一些经验借鉴
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