认证:凡尔赛C5 X车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
不悟67944206
通过一段时间的努力,在雪铁龙商城里面兑换一些物品,给日常出行带来了很大的便捷,今天跟大家做一下分享。 首先最喜欢的肯定帐篷了,自从到手后经常带孩子出去露营玩耍,冬天挡风不怕冷,夏天的可以拆分当遮阳棚用,非常好用。 保温杯和防潮垫、野餐桌也是露营必备,尤其是天冷要喝热水用保温杯的话很方便,1升装容积也够大。野餐桌放吃的用的很方便;防潮垫也很不错,用的时候打开,不用的话可以折叠成一个手提包形状,不占空间。 最新兑换了一个音响装饰罩,目前还没来得及贴上去,看了车友贴的效果还是不错的,等装好了再分享。 背包简单大气,我出差的时候必备,里面收纳分类很细,空间也大,能装不少东西。 商城兑换的东西总体是质量还是很不错的,给日常生活带来了很大的便利,提升了生活品质,值得推荐!
我是年前11🈷️份提的车子,紧接着就开着车回老家过年了,这几不得不说一下有了车子以后是真的方便,尤其是带着孩子! 过年开车回家有一点相信大家只要是回老家的都深有感受,那就是在城市里车子一个月不洗都没事,到了老家车子只要一天的时间就不行了,到处都是泥巴,洗了也没用,一天又是这样,索性过年就这几天,干脆不洗了。 从老家回来的第一件事就是把车子洗一下,准备好工具:水瓶、洗车液、车用吸尘器、各种抹布、充电的水枪,为什么不去洗车店洗呢?主要觉得还是自己洗的仔细用心,而且洗车的过程也很解压,顺带省点小钱钱顺😄,整整忙活了一下午,里里外外洗了遍,车子终于又恢复了往日的帅气,虽然有点累,但看着洗完的车子还是比较满足的!!!!
自从去年11月份入手以来,已经开了差不多4个月的时间,里程不算多,一共开了3千多公里,下面跟大家分享一下用车的真实感受。 外观设计不用多说,时尚而大气,整体视觉效果非常吸引人,怎么看怎么喜欢,每次停完车都要回头看几眼,这外观哪怕是再过几年时间都不会过时,每次开着凡尔赛出行,都能收获不少回头率。 内饰方面算不上豪华,但也算是比较精致的,我的是二级车,12寸屏幕不大不小刚刚好,而且凡尔赛保留了实体按键+触摸屏双重操作,这点很喜欢;内饰用料非常环保,刚提车除了有点新车的气味,无任何异味,即使在太阳下暴晒也没有任何味道,过年回家亲戚朋友坐了也都说没什么味道,这个必须点赞! 在动力方面,凡尔赛虽然是1.6T的发动机,但动力不差,加速过程顺畅,配爱信8AT变速箱,换挡很积极,过年回家高速上超车时信心十足。凡尔赛整体调校偏舒适家用,在低速过坑洼路面摇摆相对比较明显,但在高速情况下越快越稳,很有信心。此外,凡尔赛的操控性能同样值得称赞,方向盘指向精准,车身响应迅速,驾驶起来得心应手。 凡尔赛的空间表现也非常出色。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱容积也很大,过年回家和返程都装了不少东西,这对于家庭用户来说还是很重要的。 二级车配有L2的驾驶辅助,长时间开高速可以轻松不少,距离前车过近会有提醒,而且配有主动刹车功能,凡尔赛车身用料也很足,大面积高强度钢,前后铝合金防撞梁,开着放心。 要说不足的话,凡尔赛的车机跟新能源比还是不够智能,语音操作不太好用,提车到现在出现过几次钥匙感应不到的情况,换了车钥匙电池就没出现过了,目前没有遇到其他问题。 总的来说,雪铁龙凡尔赛我觉得值得购买,这价格、配置、安全用料在燃油车中绝对能打,买它不后悔!它在我的日常用车中扮演了重要的角色,为我带来了诸多便利与乐趣。我相信,在未来的日子里,凡尔赛将继续陪伴我度过更多美好的时光!
2025巳事如意 2025年已正式拉开帷幕,这是完整拥有凡尔赛的第一年,这一年的规划就是要带着家人一起更好的体验生活!我们努力工作的目的还是为了生活,生活才是第一位的!想要说走就走,当然少不了凡尔赛的陪伴了。 上周末天气不错,最高气温16度,正是适合游玩的好天气!于是开着车带家人去了磨滩旅游度假区,全程26公里,全部是城市快速路,凡尔赛调教真的是很舒适,老婆孩子坐着一点都不晕车,1.6T的动力在快速路上超车也是得心应手,动力随叫随到!而且是速度越快感觉车子越稳,让人很有信心! 到了度假区,拿出商城兑换的帐篷、水壶、餐桌等物品,开始享受这一轻松休闲的时光,这时就感受到了商城兑换物品的实用性,真的是给露营休闲带来了极大的便利。 2025年第一次休闲出游打卡完成,期待下一次的出游活动,让我们开着凡尔赛一起感受生活的美好!!!!
元宵佳节,承载着深厚文化底蕴的传统节日,过完元宵节,这个年也就算是真正结束了。在这个特殊的日子里,车,作为现代生活中不可或缺的交通工具,也悄然融入了这份团圆的温情之中。刚好赶上周末公司进行调休,元宵节这天正好休息一天,也算是和大家错峰出行了,就想着带着家人出去玩一下,然后就要开始新一年的搬砖了。 在网上做了一下攻略后,选择和家人去合肥的罍街,毕竟罍街开了这么长时间还没有去过,全程27公里,市区驾驶需要35分钟时间,在没有车以前真的不会去这么远的地方玩,更何况是带着小孩,坐车真的是一件麻烦事,现在则完全不一样了,开着车一路有说有笑一会就能到达。夜幕低垂,华灯初上,街道两旁早已挂满了五彩斑斓的花灯,在车窗外快速的略过,为这团圆之夜增加了喜庆的氛围。而车内,则是家人间欢声笑语的温馨场景。那一刻,我深刻体会到了车作为连接家与外界的桥梁,不仅缩短了空间上的距离,更拉近了心与心的距离。 到达罍街,眼前的景象令人叹为观止。各式各样的花灯交相辉映,柔美动人,罍街对于喜欢拍照的人来说真的是一大福地,罍街拍照真的是太出片了,只是我的技术太菜,拍不出罍街的美。晚上还有花灯巡游表演,我们漫步在这光影交织的接头,感受着传统节日的独特魅力。 在回家的路上,我透过车窗仰望星空,心中涌动着无限的感慨。车,这个现代科技的产物,不仅让我们的生活变得更加便捷,也在无形中成为了我们情感交流的载体。它见证了我们家庭的每一个重要时刻,承载着我们对未来的无限憧憬。愿这份团圆与幸福,能像车前的明灯一样,照亮我们前行的道路,温暖我们每一个平凡而又不凡的日子。
我是24年11月份提的车,熟悉了2个月之后过年期间就独自开车回家过年,有了车之后感受最大的就是方便,说走就走,因为年前有同事结婚,所以先是回了老家一趟又返回合肥,办完事去滁州接上我弟又一起回家,真的是提升了办事效率,生活的幸福指数也在上升。 另一个感受就是凡尔赛的空间真的很大,相信大家从图中也能看出来我带了有多少东西,以前没有买车的时候坐车我是最怕带东西的,能不带的东西尽量不带,现在不一样了,是能带的东西尽量往车里塞😂,不管是回老家还是返程,车里都是满满当当的,车里除了坐3个人之外装的全是东西。 假期结束返程回来,车里装满了老家准备的吃的东西,带走的不仅仅是吃的,更是数不尽的乡愁和家人的关心,希望新的一年,我们都会越来越好!
过年这段时间里用车也比较频繁,因为凡尔赛钥匙是感应的,频繁操作消耗电量肯定比普通的要大,推断可能钥匙电池也有库存时间的情况,过年期间也出现了几次感应不到钥匙的情况,推断有可能是电池电量不够了,因为之前我有买过备用电池,就想着自己动手换一下试试,看看到底是不是这个原因。 更换电池也很简单,首先取下钥匙上面的机械钥匙,在背面用一字螺丝刀或者扁平的东西都可以,翘一下打开后盖,就可以看到电池了,这里要注意一下钥匙电池规格是:CR2032,3V的,原厂电池是松下的,我自己买的也是松下电池。还是用翘的方法把钥匙里的电池翘出来,装上新的就可以了,换了电池以后就没有出现过钥匙感应不到的情况了,分享给大家,希望能给大家提供一些参考。
现在是春运期间,大家高速开的比较多,凡尔赛二级车以上配有L2辅助驾驶功能,可以减轻我们长途开车疲劳,今天给大家分享一下凡尔赛的全速自适用巡航功能及使用。 自适应巡航功能自动管理车辆的加速和减速,与前方车辆(目标车辆)保持安全距离,使车辆按驾驶员设定的巡航速度行驶。 如果前车速度较低,当驾驶员打开转向灯准备超车时,系统会控制车辆短暂加速(不会超过设定的巡航速度),以方便超车。 调整巡航速度从当前车速调整设定值 向上/向下短按按键3.设定车速值增加或减少1km/h:长按调整幅度为5km/h。 控制开关: ①巡航功能或高速公路驾驶辅助功能(根据配置) 开启/关闭。 ②以先前设置的速度值暂停/恢复巡航功能,确认车辆自动跟停以后恢复自适应巡航。 ③增加/降低巡航速度值(巡航功能启用时),以 当前车速激活巡航功能(巡航功能暂停时)显示 和调整与前车的距离。 ④以当前车速激活巡航功能,使用限速识别系统建议的速度值。 功能使用: 发动机运行时,连续按压按键1-ASSIST直至 驾驶辅助滚动菜单出现巡航模式。 几秒钟以后,巡航模式启用,但未激活,组合仪表显示驾驶辅助缩略图(灰色)。 运行条件均满足时,按下按键241或踩下制动踏板,组合仪表显示ID,功能暂停, 以下情况,巡航功能也会暂停-ESC工作时,功能自动暂停-挂上N挡或倒挡-驻车制动启用 -驾驶员侧安全带解开 -驾驶员车门打开 重新激活 功能激活 车速在0至180km/h之间,满足条件时功能激活. 系统显示信息"OK?” -按压按键4-OK:设定当前的车速值为巡航速度(最低30km/h),巡航功能激活(绿色)。 按下按键2-1或4-0K重新激活巡航功能 当车辆制动自动跟停静止以后,如果3秒以内条件不满足车辆自动起步,驾驶员需要按下按键241 或踩下加速踏板起步车辆。 ACC只是辅助驾驶,不能完全代替人的操作,所以我们使用的时候还是要保持关注,有情况随时接管车辆。 合理使用这个功能可以减轻我们驾驶疲劳,你学会了吗?
春节是中国人一年当中最重要的节日,回家过年也是每一位在他乡游子一年中最期盼的事。 今年春节假期,是我第一次开车上高速,在上高速前心里还是有点忐忑不安的,所以做足了功课,提前在网上学习高速注意事项,检查车辆情况(机油、油箱、轮胎胎压),这一检查还真查出了问题,右后轮不知道什么时候扎了一个钉子,于是赶紧到修车店去处理了。 车子开上高速的那一刻,心情既激动又紧张,我出发的比较早,路上车子不算多,很快我也就适应了高速的路况和节奏,凡尔赛在高速的表现还是不错的。车道保持功能也很不错,尤其是对我第一次上高速来说,可以保持车辆在车道不偏离,是一个很好的辅助。路上的风景从高楼大厦变成了乡村的山川田野,阳光洒在车窗上,心情也非常愉悦。 放当车子进入家长,看到熟悉的风景、熟悉的街道,心中顿时涌入一股暖流。家中早已准备好饭菜,一家人坐在一起,聊一聊这一年的点点滴滴,这一刻,深深体会到过年回家的意义。 愿每一个在路上的人,都能平安到家,团圆过年!
我的凡尔赛提车2个多月时间,平时主要是上下班开,周末带着家人出去玩 现在天气冷了,车内外的温差比较大,这种情况下玻璃上就会容易起雾,最近发现进入车内,经常看到玻璃上面有了一层雾气,今天来给大家分享一下遇到这种情况该怎么解决。 很多人会拿纸巾或者抹布去擦一下玻璃内侧,这样做确实可以立竿见影,但是,如果在行车途中,这样操作肯定是不安全的,影响行车安全。 处理的办法也很简单,那就是打开车子的风挡除雾,如果后面也有雾气,就可以前后都打开,凡尔赛打开除雾的按钮之后,空调会开到最大,然后打开外循环,对着玻璃吹风,不一会,雾气就会散去,风挡玻璃又可以变清晰了,打开后除雾的同时后视镜加热功能也会打开,这样也会解决后视镜的雾气。 大家都可以学习一下,如果遇到了类似的情况,就能快速的除雾,让雨天的行车增加一份安全的保障。
#买雪铁龙凡尔赛你后悔吗 凡尔赛是我人生中的第一辆车,我也不算是什么法系车粉,在买车的时候也在网上看了很多,也去4S店看过国产的几款车,最终还是选择了凡尔赛。网上对于法系车也有很多负面的,有说法系车爱烧机油的、设计反人类的、品牌不行、不保值的,各种各样的的说法,我觉得买车还是要自己去看,多对比,要明确自己的需求和关注点是什么,不是买别人喜欢的车。 我就觉得凡尔赛这台车挺不错的,选择车我首先考虑的是安全、颜值、配置、做工,主要是这几方面吧,毕竟车子是全家人要坐的,安全用料肯定是第一位的,凡尔赛的车身用料在同级别甚至是跨级别当中来说都绝对是厚道的,大量高强度钢,有人又要说了,车子是用来开的不是用来撞的,开车在路上谁能保证不碰别人或者被别人碰呢,最好不用但必须靠谱!车子内部用料也很环保,基本没有什么味道。外观颜值就不用说了,看了都说好看,内饰算不上豪华,但是法系的设计很精致,保留了实体按键的同时还有中控屏幕,算不上大也是够用,凡尔赛的配置也很高,我的是势不凡,主动刹车、车道保持、前排座椅加热、360全景影响、前后倒车雷达等,对新手很友好,让我能大胆开,快速上手。 至于大家说的保值,这个我觉得不用说了,现在哪款车敢说保值!?售后问题,现在燃油车发展这么多年,还用担心维修吗,况且凡尔赛是全球车型,工厂就在国内,总而言之,买车要了解自己的需求和想法,一定要买自己喜欢的,选择凡尔赛不后悔!!!!!!
2024年已经结束,回首过去的一年中,生活中比较大的改变之一就是选择了凡尔赛,生活中增加了一位重要的伙伴,给家人的生活增添一点色彩。 虽然车子开的时间并不是很长,11月份提车到现在也就2个多月的时间,一共行驶了800多公里,凡尔赛给我的感受和体验还是非常不错的,选择这款车也是始于颜值,忠于品质,凡尔赛的用料还是非常厚道的,车子毕竟是全家人要坐的,安全必须是第一位!凡尔赛全身大面积高强度钢、前后铝合金日字结构防撞梁、底部六纵六横结构,用料十分扎实;车子功能方面我的是二级车,像360全景影像、车道保持、主动刹车、全速自适用巡航等还是非常实用的,让我这个新手能够快速熟悉车辆并上路行驶,减少了很多剐蹭的发生,坐上车就有满满的安全感。 有了凡尔赛以后,生活内容也更加丰富了,周末出去玩更方便了,以前没有车坐公交、打车都懒得出去,而且即使出去大部分时间都浪费在路上了,有车以后就方便多了,周末还能出去钓钓鱼,放松一下心情,以前没车可实现不了,毕竟能钓鱼的地方都在郊区很不方便。 2024年尾,开着凡尔赛带着家人出去凑个热闹,算是参加一下跨年活动,感受一下跨年活动氛围,带着美好的愿望迎接崭新的2025年! 在雪铁龙app里经常会有官方的活动,我也会积极的参加,积累的积分兑换了不少东西,像帐篷、野餐桌、保温壶、背包等,装备齐全,这下和家人一起出去玩就更方便了,经常在周末的时候一起出去露营,家人在一起也更有体验感和仪式感,孩子也很开心,这些都是买了车以后带来的改变。 2025年已经开始,希望在新的一年里我们都会越来越好,生活开心快乐!
有车之后,生活真的变得不一样了! 想想以前,出个门得等公交、挤地铁,时间全耗在路上了。而现在,有了自己的小车,说走就走,那叫一个自在!周末想去郊区散散心,一脚油门就到了,沿途的风景都尽收眼底。 前几天在雪铁龙商城用积分兑换的帐篷和野餐桌到了,上周末马上就用起来,带着家人去公园搭帐篷玩了一天,晒太阳、 踢足球、放风筝,度过了轻松惬意的一天,平时出差、工作很紧张,周末放松一下劳逸结合还是很有必要,毕竟工作也是为了更好的生活,有了车以后整个生活发生了很大的变化,更多的是带来了丰富的生活和体验。 2024年前即将结束,马上就要到春节假期了,假期要回老家和丈母娘家,也不用拉着大包小包的再去等车坐车了,以前坐车最怕的就是等车和带东西,现在有了凡尔赛的大空间,再也不用担心带东西的问题了,有几个箱子都能装的下。 2025和我的凡尔赛一起解锁更多生活场景,享受美好生活!
提了车以后肯定是要买一些日常用品的,之前也做的一些用品的分享,今天再来跟大家分享2样日常常用的物品。 首先就是脚垫了,各种各样的脚垫有很多,比如定制全包围的、织物的、皮革的、TPE的,对比下来最终我选择TPE的脚垫,主要是经济、环保、安装简单,还耐用,打理也很方便,直接拿出来就行了,如果是皮革或者定制全包围脚垫,后期还要打理和保养,不划算。 另一个用品就是车罩了,尤其是现在北方进入冬天了,如果车子停在外面,遇到雨雪天气,车窗结冰就比较麻烦,即使没有雨雪天气,晚上气温低结冰霜也是常有的现象,早上用车同样麻烦,所以买了一个相对厚一些的罩衣,只要罩住前半部分就够了,有效解决晚上车窗玻璃结冰问题,早上直接拿下来就可以走了,非常方便。而且这个车罩夏天也可以用于防晒,便宜实用。
评车论驾 24年11月份提的车,到现在已经2个月的时间,平时开的也不多,主要是上下班和周末带家人出去玩,目前里程一共是700多公里,简单说说用车感受。 先说安全,这也是为什么选择这款车的重要原因,凡尔赛车身大量采用高强度钢,前后铝合金防撞梁、六边形吸能盒,底部六纵六横结构,配置上主动刹车、车道保持、前后雷达、360全景影像(二级车及以上),这些对我这个新手来说还是很友好的,减少了很多的剐蹭,到现在为止只是在地库轻轻蹭了一下后边,啥事都没有,连痕迹都没有。 车子开起来还是很舒适的,转向精准,指哪打哪。过坑洼路面的话不是很硬的那种颠,比较软,媳妇和孩子平时都晕车,但是坐我开的车从来不晕😆。 关于网上说的刹车点头问题,我觉得还是个人开车习惯问题,猛刹车不管什么车都会有这种情况,提前预判、提前轻车基本没有问题。 小问题到现为止算是没有,钥匙只出现一次感应不到的情况,可能因为我用了金属钥匙套的原因,还有就是钥匙不要跟手机放一起,后来就再也没有过。 油耗这方面我觉得还可以吧,在合肥市区正常8个油,如果快速路和城区路结合,能开到7个多,对于这个车重和1.6T来说能接受,目前还没有跑过高速。 空间这方面也是足够大,不管是乘坐空间还是后备箱,完全不用担心空间问题。 总得来说凡尔赛这款车家用还是非常不错的,作为人生的第一辆车,我还是很满意的,每次停完车都要回头看两眼,真的是太好看了😄!暂时就分享这么多,以后开的公里数长了再继续分享。
选择凡尔赛这款车很大一方面也是看中了安全这方面的,像前后铝合金日字结构防撞梁,六边形吸能盒,六纵六横车身结构,1600Mpa成型钢A柱、B 柱、车顶梁,高强度钢占比80%以上,还有配备的一些主动安全配置,真的是诚意满满,让人很有安全感。这些都是安全的一部分,那除此之外家里有小朋友的还是建议要自己配上安全座椅或者带ISOFIX接口的增高坐垫,增加小朋友的安全系数,小朋友年龄小安全带会勒脖子,像我家的4岁多了可能很难做安全座椅,所以就买了增高坐垫,这样用安全带就没问题了,凡尔赛标配ISOFIX接口,安全很方便,找到后排座椅接口标识,插入口就在标识的下方,拼接口用手扒开就是,里面有连接环,两边对准扣上就可以了,这里提醒大家注意一下我说的接口位置,当时我自己装的时候找了好半天,就是没注意这个拼接口,还问了雪铁龙客服也没有说清楚,真是体验到了什么是灯下黑,所以在此给大家提个醒,找好位置安装还是很简单的,小朋友坐上去也很舒服。
车子到现在已经开了一个多月的时间,对凡尔赛这款车非常的满意,不管是动力、配置、安全还是颜值,都无可挑剔,在使用过程中也遇到了一点小问题,我觉得没什么大不了,人无完人、车无完车,不是什么大问题都能接受。 在提车3天左右的时候就遇到了车内检测不到钥匙的情况,后来在那等了一会就自己好了,总结了一下可能的愿意,第一就是我装了金属边框的钥匙套,金属会影响信号;另一方面就是我把钥匙和手机放在一起时间比较长,可能也会有影响,后面就比较注意这2个方面,也就没有再遇到过了。 另一个方面就是凡尔赛二级车及以上的配置都有感应电尾门,这个还是非常实用的,尤其是拿东西不方便,感应一下就可以打开,凡尔赛的电尾门感应区在后面车牌的中间位置,注意感应动作是在这个位置下面踢脚,不是左右横扫,一开始不知道这个就左右横扫,发现很多时候打不开尾门,后来才知道是踢脚动作感应的,基本上踢脚停留1秒感应到踢脚动作,就会打开,还是非常方便的,以上就是使用过程的小事项,只要了解了就没什么问题。
我的车子是二级车,车机怎么说呢,也还算比较流畅吧,功能这方面常用的也能满足,但是跟现在的新能源车机肯定是没法比的,无论是功能还是流畅度,肯定还是新能源车更胜一筹,但是我觉得其实也没必要有那么多功能,最主要的还是导航和音乐这两个功能常用一些。 做了一些功能后,就选择了车机盒子,安装也非常的方便,屏幕下面是tpyc接口,另外买了一个转接线,直接插上按照步骤连接就可以用了,像日常用的微信、汽水音乐、高德、酷狗等软件都可以用,连接后用的是手机流量,虽然车机里原本自带的有导航和音乐,但导航肯定没有手机上的精准,而且手机上更新的也更快,车机里的酷我音乐也是要会员的,用盒子连接手机后就可以直接用手机上的导航和音乐,还是非常不错的,每次上车只要手机蓝牙和无线打开,启动车辆会自动连接,非常的方便。
现在天气越来越冷了,也给我们的日常用车带来一定的影响,所以我们的日常用车还是需要多加注意的,今天就跟大家分享一些冬季用车的注意事项,希望能给大家带来一些帮助。 第一个就冬季开车开空调时间长了的话会容易犯困,温暖的暖风让人行车途中更容易犯困,这是车内缺氧导致的,容易引发危险,这个时候可以打开外循环,让外面清新的空气进来;另外还可以打开对角窗户,让空气快速流动;还有一种方式就是可以打开天窗,而且开天窗风噪没有那么大。 冬季用车,天气变冷要及时更换防冻玻璃水,以免结冰影响雨刮的正常使用。 冬季如果晚上是停在外面,可以买一个车罩,晚上把前挡和车窗盖上,第二天只要用车直接把车罩拿下来就行了,特别方便,这样不管是雨雪天气还是晚上的霜冻,都不用费劲再去除车窗上的冰雪了。以前就是今天的分享。
车辆的行车电脑可以给我们提供车辆行驶时的即时信息(比如续航里程、瞬时油耗等),可以让我即时了解车辆的信息。 1、车辆数据显示: 按下雨刮手柄末端的按钮,可以依次显示行车电脑的里程种信息: -即时信息有:续航里程、即时油耗、停止模式累计时间。 -行程1/行程2的信息显示:已行驶的里程、平均油耗、平均速度。 2、行程归零: 当显示需要的行程信息时,将雨刮器组合开关末端按键按住2秒钟以上进行归零。 行程1和行程2是相互独立的,可单独显示不同里程、周期信息。 3、续航里程: 每个人驾驶习惯不一样,道路状况不同,剩余燃油可行驶的实际里程也会有差异,在续航里程低于30公里时,会显示横线。添加至少5升燃油后,续航里程会重新计算,若添加的燃油足够行驶100公里,续航里程重新显示,上次就把续航里程开成了横线状态,不过还好离加油站很近,这样对车也不好,燃油不足还是要及时添加。
最近天气变冷,每天开始开车去上班,今天早上突然发现凡尔赛的一个功能,当时在开车没来得及拍照。 是这样子的,在今天离公司还有2个路口的时候,屏幕突然显示了一下路面结冰的字面提示,看到这个消息我也是提高了警惕,控制好车速,同时提醒自己保持足够车距,不要盲目刹车,往前走50米的时候果然看到了路面上果然结冰了,应该是洒水车早上洒的水,气温太低结冰了。凡尔赛的这个功能还是有点小惊喜的,其他车子我不知道有没有这个功能,我觉得这个功能挺好的,不然真的没有注意到前面路上有结冰的情况,还是有一定的危险的,还好车子有这个提醒,提前做了准备工作,能够做到心里有数,提前采取措施应对可能会发生的情况,真是值得点赞!!!
凡尔赛二级车及以上都配有自主紧急制动系统,为安全驾驶保驾护航,今天就跟大家分享这个功能。 这个系统一共分为三个部分功能: 1、车距报警(存在碰撞风险时); 2、智能紧急制动辅助; 3、主动安全制动。 车辆前保险杠配备有雷达,前挡风玻璃上有摄像头。 碰撞预警该功能警告驾驶员车辆在本车道上与前车或行人存在碰撞风险,修改警报触发的门槛决定了该功能发出警报的灵敏度,可以通过驾驶辅助菜单进行修改,从三个阈值中选一个:“远”、“标准”、“近”,点火开关关闭时,选择的阈值会被记忆。 主动安全制动,能帮助驾驶员在未能及时采取制动的情况下降低车速, 在车速低于60km/h,系统可以探测行人。 车速低于80km/h,系统可以探测静止车辆和骑自行车的人。 车速在5-140km/h之间,可以探测移动的车辆。对于我这个新手来说还是非常实用的,虽然这个功能不是经常用,但是开车时间久了难免有马虎的时候,能用上一次就是值了。 到目前为止我还没有触发过主动刹车,碰撞提醒倒是出现了几次,安全驾驶肯定还是要靠自己,但是多了这一项功能,也是多了一份安全保障,
天气越来越冷,有很多地方已经开始下雪了,随着季节和气温的变化,我们的用车环境也发生了改变,在用车的时候就需要比平时更加注意,这样才能确保我们用车安全,今天给大家分享几点凡尔赛冬季用车注意事项: 1、上车之前的绕车一周检查,这也是我们在驾校的时候学习考试必须要求的,其实非常有必要,因为车子在停了一夜或者一段时间后,周围有没有动物或者其他东西对车辆有影响的,能够及时的发现。 2、更换防冻玻璃水,像我们夏天用的普通玻璃水到了冬天以后气温低的话会出现结冰现象,所以到了冬季要及时更换防冻玻璃水,以免影响正常使用,结冰了导致喷不出水的情况。 3、热车环节,凡尔赛车子启动的时候发动机转速在1400转左右,车子在热三元催化,也是让机油充分润滑,发动机转速到800再走车子就会比较平顺,而且到了冬季要开暖风的话要等水温上来之后才会有效果,好了以上就是冬季用车知识的分享。
因为是今天11月初提的车,到现在也就一个多月的时间,车子开的里程并不长,体验感还不是很多,今天简单的分享一下。 今年个人最大的一件事应该就是买了凡尔赛,毕竟家里添了一个大件,车子一直非常喜欢,看到的第一眼就被吸引住了,奈何刚出来的时候价格比较高,再加上个人对于买车也不是很迫切,这两年就在慢慢看,今年刚好政府有补贴,就又关注了一下凡尔赛,价格比之前便宜不少对比了几家之后就果断下手了,家人也很喜欢这款车,提了车最开心的就是家里小朋友了,可以说是爱不释手,坐在车里不愿意下来😂 虽然车开的里程不多,也带着家人出去玩了几次,去湿地公园、去钓鱼,凡尔赛不管是车子空间还是后备箱空间都足够大,放心装好了。有了自己的车体验感还是很好的,想去哪说走就走,对生活有了更多的感受和体验。 凡尔赛这款车真的很不错,不管是做工和用料、配置方面,在当下这个市场来说绝对是良心产品,我也一直在抖音、懂车帝这些平台宣传,还推荐了我同事去买,希望法系车以后能越来越好吧!
今天跟大家分享一下车辆日常使用中的2个小知识,看了论坛里还有很多的车友不知道这些功能,可能会影响使用体验,今天特地来跟大家分享一下。 首先就是车子发动以后如果马上就起步走的话,大家发现车子会比较窜,这是为什么呢?不知道大家有没有注意到车子刚起步的时候发动机的转速比较高,在1400-1500转,这是车子在热三元催化,让发动机快速进入状态,等待大约20秒左右时间,发动机转速会下降到800转,这个时候再起步走就会比较平顺了,这个时间如何打发,大家刚好回顾一下科目三,绕车检查一周,就可以走了。😁 另一个就是凡尔赛的360全景影像,凡尔赛的全景影像只有在挂入R档的时候才会出现,这个情况下我们再换入D档向前走车速不超过16km/h情况下也还是有影像,速度超过16会自动关闭,如果是只在窄路前进时想用全景影像怎么办呢?只需2步即可打开,第一步按屏幕下方的🚗按键,屏幕会显示高级驾驶辅助系统,然后点击屏幕上的全景摄像头就可以了,以上就是今天给大家分享的凡尔赛使用过程中的小技巧,希望对大家有帮助。
到了冬天温度下降,胎压也会跟着变化,热胀冷缩原理,为了保证安全行驶,使轮胎始终保持在良好的状态下是非常重要的,随着季节的变化,胎压也会不同,所以我们要定期检查胎压,及时检查发现问题。 那么胎压多少为合适呢?其实不同的车型、配置、轮胎尺寸,对应的胎压也是不一样的,空载和满载状态下的推荐胎压也不一样,一般在左侧车门内会有该车型的推荐胎压,以凡尔赛为例,18寸轮胎空载状态下前胎气压2.4,后胎2.2,满载状态下前胎2.5,后胎2.7;19寸确保轮胎空载状态下前胎2.4,后胎2.2,满载状态下前胎2.5,后胎2.8,这是凡尔赛厂家推荐的胎压值,肯定是比较合理的,胎压不足会引起轮胎温度不正常的上升,导致损坏或报废;胎压过高会引起轮胎鼓包以及悬挂系统的损坏,所以一定要在合理范围内。 另外就是推荐大家在车上备一个车载充气泵,可以随时测试车子的胎压,胎压不足的情况下也可以随时补充,确保我们的行车安全,很实用。
1、为什么买车? 年过三十,孩子也已经上幼儿园,需要用车的地方越来越多,而是逢年过节去丈母娘家、回老家转车很麻烦,所以今年果断决定买车! 2、为什么会选择凡尔赛这款车? 我买车首先看重是安全,然后是配置,说到这有的人就会说了,车子是用来开的,不是用来撞的,但是开车在路上,很难免磕磕碰碰的,做工用料安全总归还是有用的,何况车里坐着一家人。 在综合对比了合资、国产很多款车之后,最终选择凡尔赛,首先凡尔赛的外观颜值很高,看过这款车的基本没有说不好看的,另外就是它的用料,前后铝合金日字结构防撞梁、六边形吸能盒,车身大量采用高强度钢,配置上360全景影像、前后倒车雷达、主动刹车、车道保持、ACC全速自适应巡航等功能对新手来说特别友好,也增加了安全保障。1.6T发动机+爱信8AT手自一体变速箱,法系底盘调校也是杠杠的,这个价位、配置无论是在合资还是国产车当中绝对是佼佼者。 当然凡尔赛也有短板,那就是知名度不高,销量不行,4s店不多,而且一直有传闻法系要退出中国市场,对于这点我是这么考虑的,十几万的车只要做工配置好,也无所谓名气大小了,至于4S店少和要退出传闻,合肥本地还有3家,而是燃油车发展这么多年很成熟了,也有很多法系专修,况且凡尔赛又是全球车型,不用担心维修问题,法系只是在国内销量不好,全球销量还是很好的。 还有很重要性的一点,就是在这个大家一直降价减配的环境下,凡尔赛一直在坚持没有随大流,这也是选择凡尔赛看中的一点。 3、凡尔赛用车感受: 车子开起来很舒服,偏软适合家用,过坑坑洼洼没有颠的很硬的感觉,小方向盘也很精致,不管是车内空间还是后备箱空间都足够大,逢年过节、外出旅游都足够用了。凡尔赛真是越开越上瘾,一个字“爽”! 你买我推荐,我买我真买!!!!!
今天跟大家分享一下凡尔赛的2个常用功能,发现有很多的车友对这个还不清楚,今天给大家做一个分享。 第一个功能就是仪表盘的设置,我们可以根据自己的需要手动设置或者添加仪表盘显示的信息,具体操作如下:在显示屏任意界面的任意位置长按屏幕,会显示“自定义驾驶员信息”和“自定义触摸屏”,分别是设置仪表盘和显示屏的,点击自定义驾驶员信息可以添加或者删除小组件,像我们常用的水温显示、瞬时油耗、平均油耗、公里数等功能可以根据自己需要进行添加保存就可以了,可以设置几个不同版本,后续想切换不同版本只要按转向灯柱上的按钮就可以了。 显示屏界面也可以根据我们自己的需要去进行设置增加,按照上面步骤操作就可以了。 另外一个功能就是后摄像头清洗,为了保证影像清晰,清洗很有必要,凡尔赛带有后摄像头清洗功能,挂入R档后,屏幕上会显示360影像,在右上角有设置,点击进入就会看到“清洁后部摄像头”,点击就可以清洗后部摄像头了,以上就是跟大家分享的2个常用功能,希望对大家有帮助。
开车要出远门长时间驾驶的话,容易产生疲劳,在开车之前可以做一些准备工作,来缓解驾驶途中产生的疲劳,以下分享几个小技巧。 首先就是调整好我们的座椅位置和高度,根据每个人身高不一样,座椅前后调节脚踩刹车,大腿和小腿角度呈110-120度,双手搭在方向盘12点钟位置刚好在手腕处,高度调节目光在挡风玻璃的中间或者偏上一点点都可以,一个舒服的位置和坐姿可以大大减轻驾驶疲劳。 有人在车上陪同一起,那就更好了,一路上说说笑笑,不知不觉时间就过去了,也不会感觉到累。 如果没有人陪同一起,那可以提前准备一些自己喜欢的音乐,可以蓝牙或者用车机连接,在优美的歌声中愉快的度过开车时光。 还有就是可以准备一些提神醒脑的,比如茶叶、红🐮之类的。 如果是全程高速比较多的话,凡尔赛二级车以上带有全速自适应巡航功能,在长途开车中可以解放双脚,有效减轻长途驾驶疲劳感。 长途开车,要把眼光尽量放远,不要长时间看近处,容易产生视觉疲劳。 以上就是跟大家分享的缓解开车疲劳的几个小技巧,技巧和方法也只是缓解,如果是长时间、长途驾驶,一旦觉得累了,还是要及时进服务区休息一下,这个方法最实用,哪怕在服务区眯上几分钟,都可以大大缓解疲劳,不要疲劳驾驶,安全第一!
现在已经进入冬天了,很多地方已经开始下雪了,随着季节的改变,我们用车也有很多要调整和注意的地方,今天和大家分享一些冬日用车的注意事项。 首先是驾驶模式的调节,凡尔赛有运动、标准、节能三种模式,分别适用不同的场景,在高速和快速路可以用运动模式,动力嗷嗷叫;城区红绿灯和堵车情况可以用标准模式,雨雪天气可以用节能模式。 另外就是更换雪地胎,尤其是北方气温低、雨雪天气比较多的地方,还是很有必要的,雪地胎能提供更大的摩擦力,行驶在冰雪路面会更稳。 车子冬天停在外面,遇到雨雪天气一定要提前把后视镜自动折叠功能关闭,防止电机和后视镜损坏。 冬天行车在路上要保持安全距离,尤其是雨雪天气,刹车距离变长,有时候感觉能刹住,其实在冰雪影像下刹车大打折扣,所以一定要保持足够的距离。 另外就是热车了,凡尔赛在刚启动的时候发动机转速比较高,基本在1400-1500转,30秒左右会降到800,这是在热三元催化,等发动机转速下来再走,车子就比较平顺,不会有窜的感觉,还是就是车子热了以后再打开暖风,冬天不要打开AC,暖风是发动机的热量,不会增加油耗,所以要等车子热起来。 最后就是后挡风玻璃除雾和后视镜加热功能的使用了,二级车及以上都是有的,冬天车子起雾可以打开,有效提升行车安全。 以上就是冬天用车注意事项,希望对大家有帮助。
凡尔赛这款车很早就关注过,奈何刚出来的时候价格超出预算不少😂,今年准备买车的时候又关注了一段时间,价格比之前优惠不少,而且有政府补贴,综合对比之后果断拿下。 为什么选择凡尔赛这款,也是综合对比了很多国产跟合资的车,我考虑的主要是安全、用料、配置,看了一圈只有凡尔赛最适合,至于销量低要退市的传言,汽车工业发展这么多年,维修不是问题,况且凡尔赛是全球车型,我是这么考虑的哈。 我是老驾照新司机,同事陪着去提的车,带我开了一圈后就自己上手了,开了几遍就有点感觉了,这也要多亏了凡尔赛的360全景影像和前后雷达,避免了不少剐蹭,让我快速上手。现在已经开了一个多月时间,除了高速没跑过,其他地方都去了,现在越来越适应、越来越有车感,带着家人出去玩也很方便,选择凡尔赛一点都不会后悔,无论是颜值、配置、安全、环保综合各方面绝对是这个价位当中的佼佼者!!! 以后还要和我的凡尔赛跨越山川湖海,带着家人一起感受美好!!!
车子开了一个月的时间了,陆续添置了一些物料提升日常用车感受,在此和大家做一个分享。 首先就是车子D柱后面的玻璃贴,拼✘✘上买的价格不贵,贴上去之后颜值又增加了几分。 家里有小朋友4岁了,考虑到安全座椅可能会不愿意坐,在网上买了一个增高坐垫,凡尔赛座椅带ISOFIX接口,可以直接安上非常牢固,这样小朋友系安全带就不会勒脖子了。 凡尔赛座椅是皮质的,考虑长期可能会有磨损,而且有小朋友爬来爬去的,买了一个翻毛皮的坐垫自己动手装上,跟原车风格很搭。 扶手台原车是烤漆的,非常有质感,唯一的一点就是容易脏,摸上去有手印,在网上买了贴膜,贴上去也还不错,做一个保护吧。 车头、车尾贴了防撞条,提车之前在同事的建议下就入手了,没想到提车的第二天就派上用场了🤣,在地下车库倒车屁股蹭柱子上了,下车一看啥事没有,新手强烈推荐!!! 然后就是扶手箱储物盒隔断,这个也很实用,原车的储物空间很大很深,利用率不高,放了东西不好找,有这个就可以把常用和不常用的分开,很方便。 最后就是车机互联了,这样就可以把手机的一些功能投屏到车机里,导航、听音乐都很方便,不用额外买手机支架,而且车机屏幕肯定比手机大,看导航撇一眼就行了,很方便。 以上这些就是最近增加的觉得比较实用的配件,给大家做个参考。
为什么会选择雪铁龙凡尔赛这款车,真是应了网上常说的那句话始于颜值,陷于才华(有料),很早就关注过这款车,颜值真是没话说,一眼看中,直到今年下定买车,颜值到今天依然很能打。 然后才是开始去了解这款车,我买车首先关注的就是安全,因为要带家人,安全必须放在第一位,凡尔赛车身大量采用1600帕高强度钢,前后铝合金防撞梁,六边形吸能盒,并且在车门里也有高强度钢加强筋,真材实料看得见!在这个减配降价的市场环境下,真的是难能可贵,这也是我选凡尔赛很看中的点。 其次就是车辆的配置了,因为我是新手,所以对这方面也比较关注,老司机反而可能不会太关注,像凡尔赛的360全景影像、前后雷达、主动刹车等功能,对新手真是特别友好,减少很多剐蹭,让新手能够快速上手,上路多开才会有车感,这点特别好。 逐渐熟悉了以后,周末就带着家人出去玩了,第一次开快速路还是有点紧张的,不过凡尔赛有车道保持功能,车速到了70会启动,这个对新手也是很友好的。有了车子以后再出去玩感觉真的是不一样,说走就走,以前周末是不会去几十公里外的地方玩的,现在有了车活动范围自然也就大了。 有了车才体会到为什么说车子是第二个家,到了自己的车上,感觉就是到家了一样,很踏实的感觉,不关于车子的高档与否,能够给家人提供一个遮风挡雨的工具,这就是买车的意义,有了凡尔赛,以后还会去更多、更远的地方!!!!!
提问大家行车记录仪都是怎么安装的,在什么位置,可以分享一下吗?