一尘子宝贝

探险koko：我已经记不清这是第几辆自燃的比亚迪了，辣鸡车果然很辣，烫嘴那都

Jack237837169：海豚，3月22号追尾前车，进厂维修，保险1.5万左右，换冷凝器，风扇，左右大灯，前保险杠等等，历时14天，今天终于修好了。本来很快就能修好的，期间等散热风扇，等了很久才到货，不得不吐槽一下，比亚迪厂家的售后物流网络，跟其他厂家比，效率还是比较低。 刚看到有车友发帖，吐槽海豚悬架软，底盘给人的感觉就是像坐船，路面稍有不平，就摇摇晃晃的，一是习惯了就还好，二是看和什么价位的车作对比，我自己开燃油八凯，虽然这车也一般，而且车机和海豚相比，像老爷车，但底盘还算比较稳。海豚毕竟定位是城市通勤车，市区开短小灵活，最重要的是里程没有虚标（今年1月中旬提车，现在总里程5300公里），用车成本比较低。 总的来说，这车适合家里有燃油车或者无里程焦虑的混动车，作为家庭的周末用车和女士的通勤车。

梦想如雾：第一次保养后上高速，电量六十，油量七百，发动机剧烈抖动，嘶吼无力，强制保电七十无效，五十公里掉到30%，现在在服务区充电，不敢走了，我第一次真正后悔买这车了，我怕死（直接放车牌出来，杠精勿扰）

UCAR汽车网站：日本五大车厂联手抵制电动化？

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