简介:既来之,则安之!
名人后代
我世嘉都用了18万公里,设定最高限度后,尽管开,什么都不要管,我高速设定134(有3公里误差),秒杀一切BBA。很安全′。
左大爹:今天来讲件一个东风标志408车上很实用的小功能,限速巡航,周所周知,定速巡航基本都是标配了,但是限速巡航很少有人听过,今天来给大家分享,标志408的限速巡航,定速巡航基本都是标配,但是使用的寥寥无几,定速巡航可以减轻驾驶负担,短时间的放松一下自己的右脚,从某种意义上讲可以提高驾驶安全。但是由于驾驶者无需踩油门,如果同向行驶的车道上也没有其他障碍,在不踩刹车的情况下,右脚往往不在状态。但是在这种情况下也很容易能诱发驾驶者困倦和疏忽,因此我很少使用定速巡航功能, 东风标致408的定速巡航手柄在方向盘左侧和定速巡航在一起,左侧多功能开关(转向手柄)下方一个塑料外壳的电器件,中间有一个滚轮,左侧一个暂停按键,上下是选择键盘,背后还有两个加减按键通过方向盘的孔洞可以看到部分,使用之前需要有手感,凭双手就可以摸到,开启和调节的时候尽量盲操,不要用眼睛去看,否则容易引发事故。 限速功能,比如你开启了限速70,你就只能跑到70,就不用担心在此路段超速了,假如遇到特殊情况,你想快速超车或者躲避什么需要提速,这种短暂超过限速值,可以充分踩下加速踏板,也就是深踩油门,直到超过阻力点,限速功能会暂时关闭,此时仪表限速功能上的限速值闪烁,就可以加速了!有此功能在也不用担心超速了,很实用的一个小功能!
我世嘉手动11年跑了十八万里就换了发电机,这车爬过山,下过海,游历半个南中国,那次在宁波石浦下海边冲浪其他车不敢下怕海水腐蚀,我的雪铁下去了十几次,真是玩过瘾,回家检查什么毛病都没有,虽然目前雪龙铁有置换活动也很吸引人,但我准备把这车开到报废不好修为止,我的老车一直行走在路上就是对雪铁龙最大的支持,这车底盘太棒了,曾经从半米多高石块掉下来,落地以后继续开!