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    BI65103481

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    系统更新点取消三次不再推送,真恼火。图1系统更新点取消三次不再推送,真恼火。图1
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    2020-12-29
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    BI65103481第三代哈弗H6提车快一个月了,网爆的毛病目前还没发现,跑了1300多公里了。高速上100时速噪音还是有的,尤其是风噪,在可以接受的范围,吐槽音响效果确实很一般,怎么也调不出满意,声音有点混,低音不够,以后看来要去改。这车的油耗还算满意,尤其是60~80这个速段是最省油的(见下图,我是开着车拍照松了油门拍的,速度会降下来,两个限速段,一个限80一个限60)。当然是我这种一路畅通的路况,本人住市郊的,不是走国道就是走高速,在市内的车主油耗估计就高了,应该在10以下。看过网上有开出10几20几的,我没能开出来,即便在市内走走停停。高速速段110~120的话,油耗大概8.5左右。供大家参考吧,仅代表我个人的用车情况,用车习惯,路况不同。油耗肯定不同的。

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    牛鼻专家昨天听销售说第三代h6挺费电的,打开车门坐里面如果不锁车,一下午就没电了,这是什么鬼

    从订车到提车,本以为真要等2~3个月呢,看来厂家产能上来了,惊喜。9月25日定车,10月22日提车,没想到没到一个月新车开回家。终于摆脱日思夜想的煎熬。验车时就检查了一圈漆面,门窗,车灯,发动机舱。没什么问题就签字,办理手续了。先说价格,真的是一分钱优惠没有,购车送:全车3M膜(应该很普通的系列,膜很薄,真真假假的电子保单可查),全包围脚垫,挡泥板,脚踏板,发动机护板,底盘装甲。总之也没想花太多时间去压价,新出的车也不可能有太多优惠,自己觉得合适就行。不然浪费时间。新车回来就开了170公里,因为到周末,店里太忙。再加上新车异味很重,贴膜一周内又不能开窗,索性就丢在车库,车内丢了几十包竹炭包。老婆说太夸张了,也不知道有没有用的。虽然只跑了一下,就这期间的表显油耗在6.4~9.5之间,还可以吧!因为住县城,路况还好,除了几个路口有红绿灯。车速基本保持50~80之间。就从市里提车出来时高些。后面一路都在8.0以下。上一部车是1.6L的SUV手动挡,开了4年多,油耗保持在6.8~7.2之间。相比似乎也没高太多,毕竟新车目前的油耗是不准确的。车机系统流畅,没出现网上的问题,查看版本已经是最新版本4004的,估计出厂已经更新好了,提车前一周生产的。动力来说,除了起步有一点点延迟,动起来了加速还是很猛的,1.5T够用了。本人开车很佛系,喜欢飚的会有点难受。也不懂说什么了,发点图分享一下,也没拍太多。等有空多开开再发个后续的体验。

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    今天终于定下了三代哈佛h6顶配,开始漫长的等待,最快一个半月,慢得三个月。其实两天前已经定了次顶配,很多现车,随时可提车,为什么有现车没提车?因为办的置换分期,月末金融公司出账,月末不放款。就有时间纠结了两天,相差那6000元还是别省了,有些配置虽然实用性不大,但有总好过没有,省得以后后悔,毕竟十几万的车不是随随便便想换就又换的,车二手太掉价,如果真开的顺也不想着换。大家可能会更关心价格,裸车价一分钱不少134900元,送的配饰都基本是常规的那几样了。谁叫就看上了呢,没优惠还当小白。 刚开始时就看的长安cs75p和三代h6,那时候h6才出,试驾车没有,就那时而言是很喜欢75p的,外观和内饰都很出众,驾驶感也不错,试驾车是2.0顶配,动力输出自然没问题。但还没试驾h6始终无法作出决定,直到试驾了h6,驾驶感受与75p还是挺大区别,可能性格问题,开车佛系,更喜欢h6那种起步不是一踩油门就马上飞出去的感觉,而是会有1秒左右的反应才开始缓缓走起,75p启动会直接一点,但在加速超车是偶尔会出现类似脱档的感觉,车突然不走,像挂了空挡那样,不到1秒,然后突然加速起来。深踩油门也一样,加速一旦起来还是挺猛的,满载下动力也没有问题,试驾时我老婆小孩父亲还有汽车销售坐满了。试驾完h6马上又去试驾75p,我自己已经试驾过一次了的,这次来带家人一起。结果就是一致的选择了h6的决定。家人的总结就是h6的悬架和隔音相比更舒服,75p坐垫是真的硬,虽然后排座椅靠背角度可调。驾驶的空间感受是75p有种被包裹的环抱感,有点运动感。h6就有种居家风,很简洁,又带点科技感。给人一种静心的舒适。 写得不好,大家也别喷我,只是个人感受分享。写这个贴来倒计时,看看要多久才能提车。等待……哦…漫长的等待……

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