简介：分享爱车 理性讨论
FlashDW3
今天在高速 自定义模式 深踩了一脚油门 显示变速箱过热 动力受阻 第一次遇到 是什么个情况
23年6月，不到一年半，跑了40000km+，还有谁。去了一趟新疆，去了一趟川西。大毛病没有，就是底盘下面那根横梁歪歪扭扭，这个车最重要的一点就是不要跑到没电，不能会开的很难受。
总里程 35000 发动机 21000 需要做中保吗 一套下来 1000 多
能耗分享:早上 108km+832km ，跑了 562km 500km 高速，其他省道，均速 102 空调温度最低 2 档，佛系长续航模式
一年第一次升起来看 结果护板已经锈成这个鬼样子了 中间那个横杆也顶到排气管了
刚好一年 自驾到新疆 居然加满到了 898km 就新车第一桶油到过这个数
有时候感觉买了个过渡品 智能化远不如电车 油耗也没有比油车低多少 上不上下不下 很尴尬 哈哈哈
顿挫是不是会少很多了
最后一两百公里太虚了 冬天电也虚 有惊无险
长途居多，高速居多，基本就是自定义模式（动力澎湃 60%保电），市区就是纯电了，总体还行。 有几个小毛病: 第一就是馈电低速抖动，没办法，只能靠动力澎湃和脚法解决。 第二就是后窗有那种塑料松动哐啷哐啷的声音，但是没找到地方，时不时出现，有点难受， 第三就是胎噪，这个也只能换胎或者音乐开大，习惯也就好了。
提车加满898 第二次860 第三次801 今天加满只有751 每次都是三百左右
车放那几天没开 回来就被划了一道 也没个哨兵模式 吃个哑巴亏
一个比一个低 让我有点怀疑自己
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