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简介:汽车历史学者,出版了八本相关书籍。展示经典汽车的所有方面,含历史背景,设计基础,留存现状等。喜欢世界各地自驾,原创为主。
老车资料库
今天凌晨两点走了一下长安街,行车记录仪视频,春节的气氛有了。...查看全文
轿车进入中国普通家庭是上世纪80年代中期开始的,首个车型是波兰产的菲亚特126P 650E。以今天的消费水平来看,这东西就是一个正规汽车厂生产的“老头乐”而已,不过那时在北京有这么一辆车的个人都是“大款”。...查看全文
第四代丰田皇冠在中国这是一款定义豪华标准的轿车,它进口中国之前,中国的豪华轿车是苏联高尔基汽车厂制造的“吉姆”和“伏尔加”轿车,它进来中国之后的影响是巨大的,从上世纪70年代后期到90年代前期,在北京开轿车老司机的概念中;...查看全文
1966年苏联政府和意大利菲亚特签订引进生产菲亚特124轿车协议,1970年第一辆苏联制造的ВАЗ-2101下线,其后十几年里日古丽轿车一直是苏联老百姓的终极共产主义轿车梦想。...查看全文
以前老编聊过93年94年北京热门进口轿车之一的丰田佳美,去年也在文章中分享过一辆在国内的1996款中国市场版丰田佳美,今天再分享一辆在欧洲的高配版1994款美国市场版丰田佳美,当年北京热销的就是93、94款美版丰田佳美。...查看全文
上世纪60年代末建成的ВАЗ汽车厂是苏联最现代化的轿车厂,从车型到生产流水线设备都是从西方国家引进的,上世纪70年代初期生产的ВАЗ-2101原型是菲亚特124。...查看全文
今天分享一辆美国二手车网站上的1986年大众“桑塔纳”旅行车,和上海大众生产的版本相比,除了外观一样,座椅一样,其它配置差异还是不小的。...查看全文
老编喜欢分享老车,有一个现象,很多上世纪90年代以前的手动挡老车没有转速表,这在二十多年前是一个非常普遍的现象,不仅仅是丰田卡罗拉这样的普及家庭车,就是中高端的不少奥迪100、奔驰230E以及奔驰190E也没有发动机转速表。...查看全文
关于吉利、长城这样的自主品牌乘用车这二十年的变化怎么形容呢? 2000年时的自主品牌乘用车和合资品牌比除了价格便宜能遮风挡雨外,几乎一无是处,毫无品质可言。差不多7、8年前自主产品开始有质感了,但是差距依然明显。 现在呢!十几万的车和二十几...查看全文
关于凯迪拉克,从20年代到今天都是美系豪华车的代表,在上世纪50年代和60年代确实很厉害,曾经是世界豪华轿车技术和性能的标杆,但是后来就算了。...查看全文
上世纪90年代初期中国开始生产了两款很重要的合资轿车,一个是一汽大众捷达,另一个是东风雪铁龙富康,这两款车是1995年至2001年8月中国家庭车中的标杆车型,对大众和雪铁龙这两个品牌提升在中国市场影响力起了很大作用。...查看全文
不少年轻车迷对上世纪70、80年代的美国“大船”情有独钟,而美国本土这种车的死忠粉大部分都已经去世了,几个月前老编分享过一辆90年代的凯迪拉克佛利特伍德,今天再分享一辆1986年的林肯城市Signature,Series,老编年轻时也非常喜...查看全文
第一款失败的合资SUV,是不是吉普切诺基?老切上市头些年还是很不错的,有一款合资SUV上市时就半死不活,上市不到两年开始挥泪大甩卖。今天分享的主角金杯通用雪佛兰开拓者,2001年秋天中国上市的车型。最初上市的车型是4.3升V6顶置气门发动机...查看全文
老编之前的文章中提到,上世纪80年代到90年代初期中国汽车产量有限,再加上国家很穷,因而进口了不少东欧汽车满足需求。...查看全文
在上世纪80年代的中国,工业水平和欧美日本相比差很多,汽车工业差至少40年,汽车产量低产品品质差。80年代随着经济的迅速发展汽车的需求量急剧增加,当时除了三蹦子不需要进口,轿车、卡车和面包车都需要进口。...查看全文
前不久,新一代丰田陆地巡洋舰LC300的无伪装照片被国外媒体公布。但是它采用什么动力更多的是猜测。如今,关于它的动力配置已经不是秘密了。根据国外媒体找到的厂方资料,新一代丰田陆地巡洋舰将采用两款V6发动机;3.3升排量的涡轮增压V6柴油发动...查看全文
1992年一汽奥迪生产的车型除了奥迪100外,也开始CKD组装最新一代的奥迪100 2.6E。售价54万多元的奥迪100 2.6E对于奥迪品牌在中国的认可度发挥了积极的作用。...查看全文
之前本微信公众号发过几篇波兰产FSO波罗乃兹的文章,从上世纪80年代中期到90年代后期十余年时间里中国进口过各型波罗乃兹数万辆,是当年中国轿车市场的主力轿车之一。...查看全文
这代雅阁采用了流线的车头造型,但是碍于美国当时的汽车车灯设计法规,美版雅阁采用翻灯设计,而西欧版并不受这个设计制约,采用了流线大灯设计。...查看全文
老编喜欢写老车,有粉丝私信希望看虎头奔的新文章,今天在网上看到一辆1996款日规S 600L,想想后期版的虎头奔我以前还真没发过相关文章,那现在就分享一下吧。...查看全文
宝马5系是现在中国行政级豪华轿车细分市场中的一个重要车型,在北京,目前BMW 530Li比较常见。当然了,现在的华晨宝马BMW 530i或BMW 530Li都是2.0升四缸涡轮增压发动机,2003年11月华晨宝马生产的第一款5系也是BMW5...查看全文
前些日子,他在美国认识了一个专玩VOLVO 240老车的VOLVO铁粉,在这个VOLVO铁粉的参谋下,L同学以一个非常吸引人的价格收了一辆1989年出产的VOLVO 240DL,现在分享一下。...查看全文
上个月老编分享了一辆1987款西德原装低配奥迪100(C3),那辆车配置低的确实令人发指(比1989年的上海大众桑塔纳还要低),今天分享一辆1990年西德生产的奥迪100 2.3E(C3),这辆车是奥迪100(C3)的高配版,有中型高级车的...查看全文
在当时,大众的Lupo似乎更吸引眼球,它的宣传广告语是“3升Lupo”,百公里平均油耗3升,这是一个非常亮瞎眼的数据。对比下来,第一代普锐斯的百公里平均油耗还要超过5升。“3升Lupo”百公里平均等于比同时期紧凑家庭车都低了一倍以上,90年...查看全文
三十多年前的80年代,我家附近的一个加油站汽油好像就两个标号;70号和85号含铅汽油。1升70号含铅汽油好像是7毛还是8毛。前不久老编整了一篇关于苏联时期的内容,涉及到了苏联时期的汽油价格。...查看全文
ГАЗ-24“伏尔加”轿车在1970年投产后,苏联希望这款车不仅要出口到社会主义国家,也要出口到西欧等发达国家赚外汇。但是,4速手动变速箱以及4缸动力拖了后腿(上世纪60年代高尔基厂研制的3....查看全文
目前这代Jeep 大切诺基是2009年问世的,这代车型扛了十年多了,终于要换代了。Jeep公布了新一代Jeep Grand Cherokee L的媒体照片,它还是大切车型中首款7座位车型。...查看全文
前些年上海大众推出了一款宽体轿跑,那东西确实差点意思,说“宽”不宽的, 奔驰S级轿车确实是又宽又大,加长版的奔驰S我以前见过,同时加宽和加长的我确实没见过,但是在国外确实有过改装版的加宽加长超级大奔。...查看全文
关于凯迪拉克,一般人的对它的了解;美国顶级豪华车品牌的象征,气派、豪华、钢板厚…… 怎么会有一辆德国设计、德国制造的凯迪拉克?确实是有过。...查看全文
前不久有国内进口车经销商把俄罗斯一款名叫瓦滋旅行者的车引入中国市场,还找了一批自媒体帮着发广告宣传,老编喜欢俄罗斯,但又是一个理智的俄粉。不仅亲身体验过这款车也对俄罗斯汽车工业比较了解,我今天就来说说这辆车。...查看全文
上世纪60、70年代,大众品牌是欧洲最大的普及家庭车制造商,和西欧其它汽车品牌相比,它的缺陷也是显而易见的,所有产品都是普及家庭车,没有一款商务级别的轿车。...查看全文
今天,提到大型豪华车必须是德系,长轴距版的奔驰S级、宝马7系Li以及奥迪A8L当然是标杆,车身长度5.2米多,车身宽度1.9米多。但是论尺寸它们和60年代末70年代初期的美国豪华车比就是小巫见大巫了,那时美国豪华车个头有多大呢?今天聊三款那...查看全文
进入21世纪空调是轿车中的一个基本配置了,但是这东西首先在富裕的美国普及还是上世纪60年代的事情,而最早在轿车内装上空调的尝试在上世纪30年代就开始了。...查看全文
从事汽车媒体行业多年,经历的新车上市活动不少。今天的新车上市和十几年前的上市的新车有什么区别?真是区别大了去了。那时候中国的新车真是一个是一个,自主品牌还没有像今天的排场和规模,上市的焦点还都是集中在几个合资品牌上,2001年的上市的新车中...查看全文
经常会有朋友问我这样的问题:“俄罗斯是不是满大街跑的都是80年代的拉达和伏尔加轿车?”事情真不是你们想象的那样,来一组照片对比一下吧,前面一张是1981年时圣彼得堡(列宁格勒)涅瓦大街的照片,后面是我十一期间去圣彼得堡时拍的涅瓦大街照片,今...查看全文