简介：这个人很懒，什么都没写~
Vampire1709822
看了半年宋Pro，结果最后被银河L7迷住了。这可能就是见一个爱一个吧，这车基础动力操控都没什么大问题对得起这个价位，就是车机娱乐体验有点差，期待官方ota升级。我对这个车唯一不满意的就是这个360害我撞了两次都是在慢慢通过窄巷子时360拍的画面不全擦伤了心疼
自从购买了吉利银河 L7 插电式混合动力汽车，我的生活发生了很大的变化。它不仅带给我便捷的出行体验，还让我感受到了科技与绿色出行的魅力。在这里，我想和大家分享一下我的使用体验。 一、外观设计 我非常喜欢吉利银河 L7 的外观设计，流线型的车身线条给人一种很强的运动感。前脸采用封闭式设计，银河L7的进气格栅在最下边，两侧 LED 大灯设计前卫，让整个车头看起来非常炫酷。车身侧面设计搭配大尺寸轮胎，给人一种强烈的运动感。车尾的设计同样精彩，贯穿式 LED 尾灯夜间点亮效果非常棒，展现出强烈的运动气息。每次驾驶它行驶在街头，总会吸引不少路人的目光。 二、内饰与配置 吉利银河 L7 的内饰同样让我惊艳，整体布局简洁大方，材质选用上乘，做工精细。主副驾全液晶仪表盘与 中控触摸屏，让车内充满了科技氛围。此外，车联网、语音识别、车载导航等功能一应俱全，使我在驾驶过程中感受到便捷与舒适。 在舒适性配置方面，吉利银河 L7 表现得相当出色。座椅材质选用高品质，支持加热、通风和按摩功能，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还配备了氛围灯、分区独立空调等配置，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。 三、动力与驾驶体验 吉利银河 L7 搭载了一台 1.5T四缸发动机与电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率为 287kW，综合最大扭矩为 535N·m，动力表现非常出色。在纯电动模式下，续航里程可达 115km，满足我日常通勤需求。在混动模式下，自己使用百公里油耗仅为 2.2L，实现了动力与油耗的完美平衡。 驾驶吉利银河 L7 的过程中，我明显感受到其动力输出的充沛。无论是在城市道路还是高速公路上，加速超车都非常轻松。同时，得益于电动机的加入，车辆在低速行驶时的起步和加速更加平顺，大大提高了驾驶的舒适度。 在操控方面，吉利银河 L7 同样表现出色。方向盘指向精准，没有虚位，让我在行驶过程中更加自信。悬挂系统调校得当，对路面的细小颠簸过滤得相当出色，同时又能提供足够的支撑力，使车辆在弯道行驶时表现出良好的稳定性。 四、安全与智能驾驶 在安全配置方面，吉利银河 L7 搭载了 L2 级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这些功能在实际驾驶过程中非常实用，能有效降低驾驶疲劳，提高行车安全。 同时，吉利银河 L7 还配备了 360 度全景影像、倒车雷达、胎压监测等配置，为我提供全方位的安全保障。让驾驶变得更加轻松便捷。 总结 自从购买了吉利银河 L7 插电式混合动力汽车，我的生活变得更加便捷、舒适。时尚的外观、豪华的内饰、出色的动力表现以及丰富的安全配置，让我感受到了前所未有的驾驶体验。作为一款国产新能源汽车，吉利银河 L7 无疑是值得关注的实力派选手。我非常满意我的选择，相信它将为我带来更多美好的出行时光。
目前我的银河L7车机系统是12我了解到最新系统是14。但是我接下来提出的问题并没有改进，一个是360影像，这个车机的360影像是通过裁剪图片合成的并不是现有主流的算法合成。虚位很大不如哈佛H6的360，实际体验就是没发用。对于新手或者对车的间距把握不准确的人来说没发用在复杂榨路上没发提供帮助。还有转向灯，目前了解到转向灯是两档重拨是开启，轻拨是短时间开启一段时间自动关闭。逻辑没问题。但是实际体验是轻拨感触不到，在开车途中直接变道发现转向灯一直在闪然后手动回正，问题出在手动回正回直接转向另一边，你的车辆会直接从左转变到右转，然后你又回正如此反复。路上遇到这种车一般躲远点不是新手就是开的车是银河L7（此刻正分心调转向灯）容易发生车祸。车机两块大屏看是好看但是如果两个屏幕以前使用就会卡。我自己在开绕城的时候副驾切换地图帮忙修改目的地中控台放着音乐直接卡住地图直接掉线了。这辆车目前开起来没有遇到动力上的问题。单是使用习惯和乘坐体验上差一些。希望能给准备买这车的朋友提供一些帮助。对了网上说这车的车机不是魅族团队开发的所以车机大概率会很垃圾不要寄希望后期升级补救。发布会宣称的百万app就不要想了目前只有几个。如果比较在意车机推荐去看看比亚迪虽然芯片不是8155但是优化到位还是比较靠谱的，还有大神开发的滴粉辅助工具提供了很多实用靠谱的功能。
提问选领克06好还是这个大圣好，两个车子就是尺寸大小差一点，但是人座在里面感觉差距不大，自己没感觉到，希望大家给点意见
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