认证：AION Y车主·车龄1年
简介：与其做出错误，不如不做！警告你马虎只会浪费时间。
童心屋
🙋🏻♂️ 情况介绍 主要是通勤需要，来回两百公里，开油车费用太高，换了电车。 💰费用明细 车是2023款志玲版😄，裸车价格大概是13.1左右，带上置换补贴大概是12.85左右，保险3600，等于落地12.85+0.36，这里面不包...查看全文
开了有一段时间埃安y 感觉这车电耗上限跟下限都挺高，这里先给大家分享一下他的高速上限，全程没开空调，早上也不热，一路上高速行驶。 高速最高跑到120.采用的模式是单踏板模式，低动能回收 。下坡就溜坡，上坡不急加速稳当些开，大约就...查看全文
提问2023款埃安y plus有必要装底盘护板吗？智领版的，有点担忧如果全部装上护板会不会影响电池散热，装上护板如果护板内挂水是不是又是一个问题？
55公里跟110公里悦行版没有快充，跟最高配就这点区别。内饰有三种可以搭配，。分别是纯黑色的，黑灰色的，以及黑红色的。价格最高17万3千8,比纯燃油版要贵几万块，与宋plus有价格重叠。
提问名爵木兰预售价格，我感觉425豪华，520旗舰是木兰主打车型，其他的应该都没有生产，一个拉下限一个涨卖点车型估计都难生产。 425豪华14万多左右的价格基本决定了他的终端如果没有优惠会死的很惨。520旗舰的价格16万多的价格如果没有情怀我感觉没几个会买。 国内对空间内饰智能化是刚需，什么后驱，什么后独立悬挂是锦上添花的东西，有他更好没他也能用。木兰感觉面对的不是国内消费者，还是真的不了解中国的国情，大众面对中国消费者都能推特供车，名爵却没有考虑中国的消费市场，只能说名爵的做了好底子，做了好皮囊，中间没有填充羽绒，加了廉价的丝绵，却买了高端羽绒服的价格，看着不难受，但穿着它刺挠啊。
对比四个配置，我觉得旗舰版才约等于id3的最低配，就看价格有没有优势了
名爵木兰的配置对比，大家可以对比看看。
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