认证：翼搏车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
不会压弯的察察
本人骑行贝纳利TRK 502X，当时看中了块头大，看着壮实，除了笨重一点，有坡道的时候不好调头，高速非常稳，后劲提速也还可以。 溜车好去处:首钢大桥 未来科学城大桥 北运河桥 下列照片拍摄于安四路蜡笔森林，我是一枚业余的追焦摄像师，用我的镜头记录摩友们精彩的骑行瞬间，可以免费约拍，所有照片都永久免费提供，安全骑行，快乐骑行，是我一直以来的宗旨，一盔一带，安全常在，是安全的基本之道，一年一度的夏天骑行季节到了，各位摩友们不管跑山或日常通勤，骑车不斗气，安全数第一，护具要常戴，安全快乐永常在，毕竟咱是肉包铁，减速慢行，属你最棒👍🏻
车型:贝纳利502X 车型个头大，高速非常稳，830的座高离地间隙通过性很高，20L油箱去哪里无压力，对170以下身高不太友好，基本可以放弃了，三箱满载满油几乎600斤。
🙋🏻♂️情况介绍 赛科龙RX1S MAX 250CC 比上一代车型提升了50CC排量，原厂自带三箱护杠，省去了改装，验车方便。 🗒 真实感受 车身小巧，座高和谐。 🔎 槽点反馈 电瓶容易没电，装上记录仪和射灯后，一周多不骑就要搭电了，起步慢，远程卤素灯晚上蜡烛一样。
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