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元气橙子lsT：混动SUV，没有任何越野能力 就算你卖108万，会原地掉头 只要是底盘吊着电池的，没有任何越野能力的 底盘磕了两个小坑咋整？自燃起火是小事 只需要底盘一个1厘米深的磕碰 你的终身质保就没了哦 当时比亚迪售后跟我说的

大海2588179118800：智能汽车，首先是一辆车，而不先智能再做车。阿维塔的很多设计都是反传统，以追求新，这样做除了让大家觉得新，实际上一点都实用，汽车设计上百年历史，目前传统的设计都是实用为主，反传统就是反实用，得个新鲜，列举说明1，搞个旋涡就叫情感中心，妈的，旋涡给人是一种危险的事物，从潜意识里人会本能紧张，以应对旋涡的危险，这和汽车家用温馨的感觉相冲突，差评。还容易藏尘2，车头巨大，科幻，但风阻大，有没有考虑到续行水平。3，前排座椅后面突出来，有没考虑急刹车时碰撞更容易受伤，以及突出来留下缝隙容易积灰尘，且占用宝贵的驾驶空间。4，后备箱搞个了跑🚗式的后备箱，妈的有什么用，后备箱这么小，装得了多少东西，还没小日本的凌派大，好看吗，也不觉得，实用吗，一踏糊涂，5，搞个车头上昂的感觉，给人一个刺头的感觉，车是归顺于人，就如同宠物一样，动物归顺需要低头，你看卖得好的ls7车头是不是低头的感觉，蔚来的也是低，99%的车都低头的设计，就阿维塔搞个巨大的抬头，就为了创新，为了不同，我消费者除了感觉上的创新，实际对我用车有啥好处，我怎么下决心买。综上所述，白白浪费了华为这套自动驾驶系统，一堆过度设计

songci0901：丰田赛那双连屏智能座舱#赛那