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    用户54972940434

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    妮子SH憋太久,想遛车?OK 安排 初春的皖南唐古拉,竹林 花海,勾勾弯的盘山路,每过一个弯都有不同的风景在眼前,25台车穿林而过,浩浩荡荡,既考验车子性能,也考验驾驶技术,同时也体现车友配合的默契。

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    妮子SH十月,值国庆长假,一路向西,见证祖国70年发展。得益于西部大开发的红利,一路无惊无险。我看到的只有如诗如画的风景,淳朴的民风,和善的笑容,检查站各族执勤人员关切的提醒注意行车安全。这是一次似乎蓄谋已久,但却是说走就走的旅程。带着对前路的无知,心中只有大概的方向,没有计划,没有路书,没有期盼。虽然只能浅尝辄止但也行程万里。一路走来,亲眼见证祖国的发展,歌唱祖国的旋律在心中油然而生。以下镜头只能记录我到达的地方,权当一份路书。一路的美景全部印在心里,沿途也不得不放弃很多神往的地方,我不敢说自己会再来,但是我永远不会忘记这壮丽的山河。谨以此行致敬祖国70周年。爱你 我的国。

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    荣威RX8 2018款 购车9个月 口碑评价: 购车总价:2288四驱至尊款,车价落地2088,无杂费 空间:186的身高,选车的第一要素就是空间大,不碰头,这个完美满足。 驾驶体验:四驱,正常驾驶操控顺畅,方向配重适中,指向性敏感,没有虚位,6AT,中规中矩,没有顿挫感,2.0T排量2000转以上涡轮介入,后段有力,新车就收到一张罚单。 故障吐槽:这个车型有几个通病,不过厂家都可以索赔更换,身边的车友多多少少都遇到了,后避震漏油,排气管2000转共振,是比较常见问题,联系4S确定问题报索赔流程就直接更换新配件了。我的都已经完成。 保养维护:目前只做过首保,加了200多换了全合成油,现在保养里程差不多二保了,还是老规矩,换全合成(新车送了一次),接下来找车友会的服务商服务去喽。 内饰:这个就不提了,选车时,除了空间外,就发现RX8的内饰做工非常好,展车里一点所谓新车的味道都没有,事实证明,新车真的一点味道也没有,就连家里的老年人也感觉到了,新车没有怪味,改装的时候发现车内所有的吸音棉都是纯白的,没有一点杂质,而且都按照装饰板的造型有无纺布套袋做了定型和固定,感觉很安心。 #油耗4驱 2.0T排量,非承载式车身,约2吨的自重,实测城市道路综合工况油耗13+(目前10000KM里程),个人感觉可以接受(以前我的标志307,4AT也要11个油) 颜值:外观属于超大视觉冲击效果了,接近5米车长,1840的高度(接近我的身高了),近2米的宽度,感觉高大威猛,喜欢这种感觉。

    远行BH4CZA硬派大七座真是刚需吗? 近些年中大型车市场非常的火爆,其中当属各种七座的suv车型行宣传的力度最大,很多人都是觉得宣传很有道理,家庭用车一定要大,要宽敞,周末假日带上全家人一起自驾游舒适又方便,长途自驾又能装。选一辆大的七座车一定没有错,可事实真的如此吗,七座车真如宣传的那样方便实用吗?很多购买七座车的车主目前大部分是处于后悔状态,很多人都是认为当时没有想清楚自己真正需要什么样的车型!车主的这种大范围的反应,一定不是偶然的,而是七座车在国内必然会面临的一种状况!那么七座车被车主嫌弃或者让购车者犹豫观望的原因是什么呢? 首先我们要知道我们普通家庭所购买的七座车真正的满载率有多少呢?真正的七座能用到的时候少之又少,买之前所设想的全家一起出游的时候非常少,为了那一两次可能出现的全家一起出游的情况。 第二个原因也是最让车主头疼的一个原因就是,在国内国家对七座及七座以上的大车严格的管理,我们日常普通的家用七座以下的车型,新车是能够六年都免检的,而七座车就没有这么方便了,国家规定七座及七座以上的车型二年需要上线检车 最后一个重要原因就是七座车的舒适和宽敞度并没有想象中的那么好,就说它最后排多出的两个座椅,那两个座椅都是又小又硬而且最后排的空间非常的狭窄,真正要七人以上出游的话做起来并不太舒服。而储物空间以及第二排正常的座椅的舒适度又因为多加的那两个座椅而变得和常规车型差不多,所以七座车本身也就没有了优势。

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