认证：ID.6 CROZZ车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Bennysx
提问车主群有没有，有的话来一个
跟4S约定今天一早开车去升级2820车机固件，中途出了点问题，第一关升级就没能通过，等到快中午打车回家，4S技师继续捣鼓，直至傍晚接到通知18点左右差不多可以搞好。兴冲冲的打车来到4S点看到技术朋友还在加班给升级操作，等全部升级完成，清除故障码读取数据并记录已经18.40了，本想跟技兄弟一起吃个饭，无奈俩老爷们都要赶着回去接娃放学，以后再约过吧！ 新版本变化很多同学已经爆料了，我就不在复述，谈一谈自己的感觉，首先油门反应确实变得轻盈，车子很跟脚。B档的动能回收明显减弱，这个不是我太喜欢的调整，毕竟一年多开下来已经习惯了这个回收力度，就当减速刹车使用也不错，现在减速需要踩刹车踏板来控制了，其他的也没太多变化，更多细节慢慢后续体验。期待29xx的版本上机！22年一月出厂的21款Pro。
提车一年，两万来公里开下来，今天脚下稍微温柔了一点没想到能跑出这个能耗，还是在冬季完成的。今天天气实在有点热，坐标浙江
21款iD6C Pro，提车至今一年未到，双黑若干次，今天跑高速双黑开干，无空调控制，无加热控制，无充电，无……！要啥没啥，盲开，车速控制全凭经验，最老版本的车机系统！
提问大家有没有遇到过无钥匙锁车失灵的情况？钥匙有电可以打开关闭车门，就是停车后无钥匙锁车失效，钥匙在身上，怎么按四个门的小三角都不行。有同等问题的车友如何解决的，求教！
今天非常憋屈的控制了下脚力度结果踩出的当下电耗，试过就行知道底数在哪，后面不会这么抽筋的练脚法了，没啥意义。平时咋开就咋开吧
还有比这个更老版本的车机系统么？
有哪位兄弟在id6crozz车主群的，帮忙拉进组织群，谢谢！
开了十几天车，一开始比较在意续航，开着开着也就无所谓了，几百公里下来平均耗电量开不到很多朋友的数值，甚是惭愧，昨天开始车机没联网了，售后说不用管，过两天就好，还能说啥，空间大乘坐舒适，转弯半径出奇的小！就这些吧，一切都很大众，也是继续选择大众品牌的原因之一！
提问哪里能买到探岳GTE尊贵版呢？
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