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    VLIN97

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    VLIN97外观:外观肯定没得说的,一眼就相中了红色,后面听说红色补漆贵(是真贵),然后就在银色和红色之间纠结,但是小昂的银色其实补漆也贵,所以就最后选择了最喜欢的红色,外观上来说算得上这个价位颜值的第一梯队了。 内饰:内饰上其实本来没啥槽点,伸手能碰到的地方都是软软的皮质包裹,很有质感,选车的时候对比的是思域卡罗拉,内饰肯定比不上国产车,但是在思域和卡罗拉这两个内饰差生面前,也是很优秀的了。最大的槽点就是手机支架,市面上的款都是卡在上面那种,一个是挡住了一半的车机(我加装了360全景,所以挡住一半真的很烦),还有就是有些手机支架用久了甚至卡不紧,不知道是我买的有问题还是通病。 操控和动力就没啥可说的,驾驶乐趣是有的,在开小昂之前有开过轩逸 荣威 以及各种共享汽车,就对比轩逸来说,不管是底盘感受还是动力都比轩逸来的好很多(有一说一轩逸真的肉),虽然红绿灯地板油起步也有光吼不走的嫌疑,但是比上不足比下有余了。操控上来说昂克赛拉的转向和底盘让人特别有信心,指哪打哪,没有太多虚位,滤震就挺一般的,算是这个价位的中间水平吧,不至于特别差,但是肯定也不算好。值得一提的是刚提车的时候觉得刹车特别硬,不像轩逸整个刹车行程都是非常软的,感觉用很小的力气就能把刹车踹进发动机舱里。昂克赛拉的刹车是分两段的感觉,前面半段特别软,过了一个临界点之后就硬的不行,然后车也是猛的刹停那种,刚提车的时候就整出几个急刹,后面习惯了之后就觉得这样的刹车是真的舒服,对刹车很有信心的那种感觉。 除此以外就是一些零零碎碎的点了,比如:i-stop真的很烦人,上车如果忘了关,开车过程中想关会被方向盘挡住看不到。大灯不够亮,有时候会怀疑自动大灯到底开了没,近光灯照射高度感觉有点低,新车车内味道有点大,但是不算难闻。方向盘看久了有点丑。自动驾驶方面配置基本等于没有,还有就是可能我位置调整的问题,主驾的空调出风方向也不太好调,要不就吹手吹肚子,要不就吹头发,但是我姐开就没这种问题。carplay挺好用的,但是我是安卓机,还是个果黑,carlife真的太垃圾了,希望安卓能弄个好用的车机系统吧(这点倒是和车无关了) 以上就是我提车一个月的感受了,最重要的一点放在最后说,深踩油门后那zoomzoom的声浪是真的好听(冷启动时这个声浪就不太友好了hhh,真的扰民)。

    2021-06-01
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