简介:成都,兄弟们有群拉我
山哥不爱唱山歌
在买车之前看了很多实测续航的视频和发文,对续航也有一个大概的认知。但实践永远都是检验真理的唯一标准。买车后就想着自己来实测一次。之前因为充电桩一直没有安装,每次都是用随车充在公司充电,3.5的功率比较慢,基本充一天只能跑两天多点,一直没充满过电。后来多次催促终于给我安装了充电桩,前文有提到如何快速让他们帮忙按充电桩的方法,有需要的朋友可以去看看。上周六下午充满电之后,主要就是上下班跑,单边35公里。最近成都的天气真是热得遭不住,周末没没想出去玩,就晚上带着老婆去逛了马尔代夫成都东安湖分夫,毕竟大运会就要来了,想着偶遇外国的帅哥美女,最后的结果。然后就是每天的上下班,中途偶尔出去开个会办个事跑跑一二十公里的。昨天下班回到家还有55公里表显续航,想着要不要充电,最后为了给实测画上完美的句号,还是决定晚上不充电,今天早上上班路上跑着提心吊胆,还给老婆开玩笑说要是趴窝了我们俩推着去上班不过最后这55公里确实比之前掉得慢,开了35公里,表显续航从55到31,掉了24公里。在表显续航40公里的时候,就开始提醒充电了。按之前的电量消耗来看,上下班单边耗电大概也是7%左右。我就按照剩下31公里来计算吧。从我准备实测之前跑了刚好990公里,到今天1470公里,本次实测100%电量~7%电量跑了480公里,加剩余的31公里,500公里是妥的。要是我家离公司20公里内,我还能坚持到今天下班回去充,但是35公里就不敢试了。下次实测高速成都到贵阳,想看的兄弟们记得关注,就这样吧~拜拜
成都天气凉爽了两天又开始热了每天开车提前10分钟开空调25℃,老婆不喜欢太低的温度,我也觉得这温度合适,不能温差搞太大了。路上音乐正常开,毕竟买纯电车不是为了多跑那几公里几十公里的,上次发布能耗有兄弟问开空调没有?买车是为了让自己更方便舒适,而不是来受罪
山哥不爱唱山歌:提车两个星期,干了一千公里。今天为了给兄弟们测试全部城市道路的实际续航,把电充到100%,表显437公里。每天上下班单边大概35公里,家里安了充电桩和公司这边买了随车充,充电都比较方便,接下来就等把电跑干再充电了。兄弟们想了解实际续航的顶起来哈!
提车两个星期,干了一千公里。今天为了给兄弟们测试全部城市道路的实际续航,把电充到100%,表显437公里。每天上下班单边大概35公里,家里安了充电桩和公司这边买了随车充,充电都比较方便,接下来就等把电跑干再充电了。兄弟们想了解实际续航的顶起来哈!
继续给兄弟们分享一下,应该能帮助到一些兄弟姐妹。前面也给大家分享了我是7月3日提车,销售当时给我说一周内联系安排充电桩安装。结果到今天还没有一点点反应,还好上班的地方可以充电(买了随车充花了近一千大洋)。今天问销售充电桩啥时候来安装,销售回复很随意,说会尽快,但也给不出具体时间,就说最近安装人多要排队。~~ 然后直接在APP里面找到充电桩服务电话,打过去后,十分钟不到解决问题,周四过来安装!同时分享车牌(看看大家怎么选车牌,下期分享车牌自助选择方法),说不定哪天就在街头偶遇了
主要在成都北三环和驿都大道跑上下班,这能耗如何兄弟们讨论。
ix3领先,6.26下定,今天终于提车了。今天第一次开上路,操控确实不错,后续用车实际情况再给各位汇报!希望车友一起讨论,成都有群的兄弟们也拉一下
从年初就开始看车,目标明确只看纯电车型。最开始对比亚迪情有独钟,看过实车、试驾。后来陆续看了小鹏、奥迪Q4,感觉都没到想买车的冲动点。偶然看到ix3,去试驾后深入了解,决定入手。然后就是各4S店谈价一个月。最终优惠11.5,下定、提车。后续实际驾驶体验及续航发布。