简介:这个人很懒,什么都没写~
姜大牙4
行驶过程中突然冒出这个,半个小时之后又没有了
宋PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 车开了有一个多月了,到现在有1426公里。用小熊统计的最新的油耗8.2,基本用的eco模式,主要是这一箱油高速跑得多,希望后面的油耗能进一步往下降。车子本身到目前为止我是比较满意的,比亚迪的造车能力应该还是值得信赖的。 之前看车看了好几个月,plus让我很心动,定金一交就安心等车了,4S没让我失望,第二天就提车了,至少是那家店的首提。 9.17日交钱 9.18日提车 开了一个周末,9.21日周一就被追尾了,相信是别样的缘分,大概率也是全国首撞吧。从撞击来看,车子的预警还是挺不错的,撞之前提前预警,但是已经没法避免,撞击给人的感觉力不是一下子就到驾驶室了,车体本身应该也吸收了一些能量。防撞钢梁给人感觉比较扎实,比亚迪的车子质量还是比较可靠的。 本以为是不大的事故,虽然还没上牌就被撞了,比较心疼,但是本身也就是代步车,心态还是比较淡然的。但是接下来处理过程中的事情着实让人有一些不舒服。 9.21日当天开到4s店里维修,我也一直在跟踪,毕竟我国庆原计划西北自驾游,门票,酒店啥都准备好了,就等车子修好上牌了。4s店说毕竟还有10天,肯定能修好,充满了自信,我心里顿时比较放心了。接下来就是漫长的一天一天的等,一遍一遍的催,始终不见发货,4S反馈已发货,但就是查不到物流。一直等到10月1日当天,才给我说货到了,有个屁用! 配件装好了,才给我说没法喷漆,得等到国庆以后厂家来喷漆,好吧,无所谓,又等吧,开个没喷漆的车子在城里开了一个国庆。 国庆后两天厂家终于来人把漆喷了,然后上牌,当我以为都弄完了,去提车的时候,看到喷完的车子,一脸懵逼,左后侧我不带眼镜都能看出的色差你们竟然没看见,当客户是傻子吗,后备箱门也有色差,只是少一点。好吧,重喷,又等了两天,过去提车,最明显的色差是喷好了,但后备箱门的色差呢,明显没有动。 后面遇到4S店搬迁,说的上周末去,设备还没调试好,直到今天27日,这个事情还没完。虽然说这个过程中在维修一直比较配合,有些确实也是困难,但是一个月了,这个事情还没弄完,而且对自己喷东西自己没满意就交给客户,指望客户满意吗?而且这效率,简直了,比亚迪的售后被广泛吐槽,这也是不无道理的。 再吐槽一下买车吧。新车上市,一分优惠没有,只要谈妥了就我都接受,说保险改革保费会涨,我在最后一天买了5000的包含50万第三者险,我也认,谁叫我自己不去研究,相信了销售。但是谈妥的送我的抱枕,头枕,发动机下护板呢,问了,说没过,提前约好了,去拿,到了,还是没货,下护板一直没有消息。我专门开车过去,就拿回来一个单薄的后备箱垫,一个收纳箱,好吧,你说头枕抱枕网上几块钱几个,那你去网上给我买呀。销售的嘴,骗人的鬼,文明社会,该怎么样就怎么样。 比亚迪的售后和销售体系,白瞎自己的产品了。
宋PLUS 2020款 购车1个月内 口碑评价: 先说一说我购车前的故事吧。成都车展的时候最开始就是为了看这个车去了一趟车展,实物比照片还好看,车展是顶配,空间,内饰,颜值,舒适感和价格预期都符合我的要求,当时就有给诚意金的感觉,后面还是觉得之前要看看测评和试驾后再决定,忍住了。 9月1日在青城山有媒体见面会,恰好我在附近,赶紧去看了一下,有幸第一次试驾了一下,因为临近结束了,时间比较匆忙。这次试驾感觉大家诟病的动力还可以,虽然后半段就乏力了,底盘也比较整,加上座椅,整体的舒适感很好,转弯半径小,这点给我的感觉很惊艳,还没开过掉头这么顺利的车。当时唯一不好的感受就是50过减速带的时候,车尾有点甩,方向盘也会弹一下,现场人员解释的是气压太足。9月2日给了预售金。9月12日,4S店通知可以去试驾了,这次好好体验了一把,隔音可以,上次的弹跳这次没有出现,走颠簸路段也很舒服,360确实模糊,但是我觉得不影响使用,整体满意,坚定了决心。 9.17日 4S店给钱132800,9.18上保险5001,打临牌上路。周末开了两天,200多公里。说一下其他的整体的感受吧。L2级别的辅助驾驶很好用,之前试过unit 博越,名爵HS 的辅助驾驶,我觉得这个是最好用的,灯很亮,比我以前开过的led都亮,音质不错,后排坐起来真舒服呀,手机上的功能也非常时髦实用,远程操作,还带千里眼。之前以前我去看其他车子上没有介绍过。其他配置也很是良心,虽然大家都在喷价格,但是我觉得一般来说顶配是没啥必要的,次顶的配置已经能和同价位的车媲美了,而且次顶的价格也不贵呀。这一部分最后给大家提醒一下,顶配比次顶除了配置表上不同以外,还多了双层隔音玻璃,轮胎次顶是佳通的,不是马牌,这个可能4S店不会告诉你。 其他的等后面更新吧。
高速表显油耗5.8 总平均油耗在12左右了。不晓得准不准