简介:这个人很懒,什么都没写~
Pasu26
纯电新能源车的续航能力,往往是大家关系的话题,而且南方和北方的使用情况也有所不同,对动力电池的表现往往也有直接的联系。就拿我的#埃安RT# 续航情况告诉大家一个比较真实的电耗表现.#埃安# ...查看全文
经常有朋友会问我,为啥选择#埃安Y# ?现在可选的车型也很多啊。细想一下,超大的车内空间设计,后排与前排有着1米左右的间距,成年人坐下都不会觉得拥挤。配上充气垫,移动酒店就能妥妥地安排,家庭露营和外游也十分方便,非常适合对于旅程自由,顾忌...查看全文
#埃安# UT正式上市,6.98万的价格杀入纯电新能源市场。其宽敞舒适的车内空间,肉眼可见“大一圈”,触手可及的软包内饰,让乘坐舒适感满满。...查看全文
紧凑SUV,#埃安# UT肯定占有一席之位。宽敞舒适的车内空间相比同级其他品牌车型,肉眼可见“大一圈”,后排的腿部空间达到905mm,也为日常出行带来了极大的便利,乘坐舒适感满满。...查看全文
#埃安# UT与我的驾驶态度高度相同,安全是汽车设计的首要考虑因素。UT有着高速极限,一体式热成型双环门”设计,以及同级别车首个五轴防翻滚主动气囊和倒车防误踩系统,能给驾乘人员更安全的...查看全文
作为一名#埃安Y#车主,可以说#埃安#车的品控还是不错的,开了三年多的时间,基本没出过啥大毛病。我的Y仔是悦享科技版,搭载了埃安的弹匣电池技术,在针刺试验中无明火,不爆炸,安全行驶放心。在主动驾驶防御上,Y配备了ADiGO 2...查看全文
紧凑SUV,#埃安# UT的空间设计确实点赞。宽敞的车内空间让乘坐舒适,后排的腿部空间达到905mm,也为日常出行带来了极大的便利,而后备箱容量达到440L,将后排座椅放倒后的储物空间可以达到1600L,作为家庭用车还是...查看全文
10万级新能源车选择较多,百花齐放,例如比亚迪的海豚、欧拉好猫、哪吒U等。而我自己对比过后,心里首选#埃安# UT。埃安UT拥有车身尺寸和轴距的优势,宽敞舒适的乘坐空间,尤其后排腿部空间优势明显,三个成年人并排后座感觉还行,满足家庭出行的...查看全文
春节假期结束了,马路上的车流有多起来,上下班又开始出现塞车情况。还好,开着#埃安霸王龙# ,塞车都可以无视了。...查看全文
UT是#埃安# 新10万级紧凑SUV,春节期间和家人到店亲身体验一番。UT座舱大方时尚,宽敞的后排空间就算坐3个成年人都不会觉得拥挤,挺适合作为家庭用车。...查看全文
汽车置换国补政策的持续加码,相信会加速对潜在置换买家的下单,春节期间的新车展厅相信也会旺丁旺财。作为#埃安Y#的老车主,也趁机和大家分享一下我使用Y的实际情况。...查看全文
过年采办年货是各家各户的例行大事,寓意齐齐整整,丰收过年。今年有着#埃安#霸王龙的协助,让年货塞满回家。霸王龙是埃安V的第二代车型。与第一代V/V Plus一样,保持着较为可观的车内空间设计。...查看全文
作为一名#埃安Y#车主,可以说过去的三年多时间里,#埃安#Y的品控还是比较可靠的,开了三年多的时间,基本没出过啥大毛病,埃安的质量还是挺靠谱的。选择#埃安# Y主要考虑使用场景,当然对于我来说,新能源车的安全才是我首要考虑的事情,...查看全文
作为一名上班族,朝九晚五的生活里做着牛马,以前坐公共交通上下班通勤,不仅拥挤而且经常赶不上班车导致迟到。...查看全文
春节出游、走访亲戚的活动肯定少不了,对于部分纯电新能源车主老说,或多或少会有用电焦虑,特别是SUV车型电耗相对轿车车型高一些。而我就不担心用电焦虑的问题,一方面我相信我的#埃安霸王龙# 的超充技术,另一方面也感叹充电设施的广泛铺设,补电操...查看全文
当年在购买代步车的时候,比较了几个不同品牌的新能源汽车,但对于“实用”为前提下,我个人最终选择#埃安Y#。过去的三年多时间里,#埃安#Y的品控还是比较可靠的,开了三年多的时间,基本没出过啥大毛病,埃安的质量还是挺靠谱的。...查看全文
为上班族,以及家庭代步出行而设计的#埃安ut# 已闪亮上市。 UT由#埃安#米兰设计室大师操刀设计,外观时尚潮流,“萌鸟大眼”大灯、掀背式车身、悬浮式车顶等设计,造型独特,彰显个性。...查看全文
大家都知道,纯电新能源汽车动力电池的性能会受到季节温度的影响,特别在寒冷的冬季。但大家是否知道有一种动力电池管理系统(BMS)参与新能源汽车的动力电池性能管理,优化并且提高续航表现?以下就由我为大家分享一下#埃安霸王龙# 的续航表现。#埃...查看全文
#埃安RT# 除了有着溜背的外观设计和不俗的车内空间设计外,同时在智驾方面的表现也非常出色,配备了高线程激光雷达和无图NDA辅助驾驶功能,作为家庭用车有着不俗的性价比,特别是在城区进行智驾。...查看全文
纯电新能源车的续航能力存在疑问,特别在气温较低,影响动力电池表现的冬季。以下就拿我的#埃安RT# 冬季续航情况告诉大家一个比较真实的电耗表现,供大家参考。#埃安# RT是新一款轿跑车型,搭载2.0版的弹匣动力电池。我购买的是520智豪版...查看全文
当年在购买代步车的时候,比较了几个不同品牌的新能源汽车,但对于“实用”为前提下,我个人最终选择#埃安Y#。作为三年多的#埃安#Y老车主,在此和大家分享一下我使用埃安Y过程中最满意的地方。...查看全文
随着国补力度的不断加持,汽车置换也成为了城中热门话题,临近长假期,一些有汽车置换计划的家庭也会趁着假期选购心仪的座驾。而雨后春笋般发展的各大品牌新能源汽车中,我向大家推荐这款#埃安# 品牌的智驾新力军-#埃安霸王龙# 。...查看全文
别开生面的#埃安ut# 预售发布会上,网红“人民理发师”晓华对#埃安# 为UT设计的掀背式造型理念给出了个人的理解和介绍。UT的外形设计理念,目的主打一个“动感”和“实用”。...查看全文
1月6日晚,广汽#埃安# 邀请郭麒麟出席新款车型#埃安ut# 的线上、线下预售发布会。作为UT品牌代言人,郭麒麟用其独特的方式为我们介绍UT的设计,解锁埃安为UT准备的“黑科技”。UT作为紧凑型纯电SUV车型,外...查看全文
1月6日晚,广汽#埃安# 为新款车型举行了预售发布会。无论是外观还是配置上,我对UT这款10w级新车表现出浓厚的兴趣,特别对其安全配置,让我感觉是同级车中安全出行的“顶配”车型。#埃安ut# 属于紧凑型纯电SUV车型,外型萌娃...查看全文
10W级纯电新能源车要看谁独领风骚,我看这款#埃安ut# 能够做到断层领先。UT是#埃安#新出的紧凑型纯电SUV车型,外型萌娃,颜值吸引。...查看全文
2021年,经过在埃安、小鹏和比亚迪三者的选择中,我最终钟情于AION V Plus。提车已有1个月,目前行驶了1500+公里,总结一下个人用车的感受。 车内空间。这个毋庸置疑,AION V Plus完胜其它品牌同价位的车型。初期在试驾比亚迪宋 plus、小鹏G3i和P5,家人都觉得空间有些压抑,试座了V Plus后,立马就选上了。 电耗达到我的预期。初期选车按标识续航里程的60%来计算自己的日常用车环境。但实际跑了1500+公里,基本能做到7.5折到8折。 纯电车起步动力真没得说,顺滑流畅。配上auto- hold功能,用上就上瘾。 目前充电快充为主,基本35块钱就能跑380-400公里,真香。当然,30来块钱,我挑的是早上8:00前的时段,顺便可以晨跑锻炼锻炼。 车机内容也挺丰富,可听、可唱、可看、可玩。当然,后续希望广汽埃安能考虑老款车型车机的升级方案,比较车机流畅度也是非常重要的一点,目前仅仅够。
提车3天,现在可以静下心来谢谢我的提车作业与申请补贴时的注意点(个人分享,不喜勿喷): 大家都知道,车子🚗没有“身份证🆔”,不能开上路。所以,需要提前了解自己要上什么地方的牌子。我本意上广州牌,但因为在4月初登记了佛山补贴,按照补贴指示,必须正式注册(即上牌)才能通过审批,因此无奈只能先上佛山再转广州。 如果有和我有相同情况的车友,需要留意当地新能源车补贴政策和细节,毕竟10000大洋💰也是钱。补贴是否需要4S店工作人员提前帮忙登记,需要什么资料,这个4S店是否在有资质的销售店清单中….诸如此类的细节,自己把握,毕竟一地一政策。 另外也需要了解正式提交补贴领取申请的时间点,是以下定计算,还是出发票日计算,还是登记上牌计算,这些都非常重要‼️。以下举例: 当然,有政策扶持,也需要早日提车才可以,毕竟有时限嘛…… 好的,“报告”完毕,大家用车愉快!来一张补奶照,胖V确实好看。
经常有人在说,目前的纯电汽车,不属于新能源,因为用电作为车辆动力来源,早就实现了。是的,这个早实现,不代表就能早普及。 纯电新能源车,不紧紧是电池拼凑那么简单,今年来电机、电控和电池技术的长足发展,才有目前新能源车逐渐高速渗透汽车行业,走...查看全文