认证:坦克500车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
独孤里昂
我猜得到开始,却没猜到结局。 在互联网行业中,作为被风口吹上天的群猪中的一头,已然过去了十余载。终于在33岁这个年纪有了放下一切的资本,万般皆绝的开始和爱人准备环游世界,做职业风光摄影师和兼职博主,用剩余的年岁来感受爱和自然。 卖掉城市居家场景的一切零碎和2辆车子,置办了一切需要的设备和行头,最后就是甄选一台承载着我们抵达山河万里的车子。开过很多车,某田和某迪的越野车和SUV是我之前买的比较多的选择,奈何年岁月长,爱国情绪越高,也计划每到一个国家都开着这个国家最具代表性的越野车,有故事性也方便保养维修。或者真的国产走出国门面向世界,到处都有服务站,那开一辆国产最强越野车,展示什么叫中国制造也更有意义。最终我们选择了国产天花板TANK500,盲定手速慢了,13300多号。 漫长的等待中总是幻想着这台车宣传上描述的美好,除了 NOH等待时机太长没选,全部选配。每天羡慕着提车的车友,一闲下来就看车评人的感受分享,见到的和听到的槽点和故障都付之一笑,安慰着自己要么是车黑,要么是极小概率事件。直到我的车到了,并陆续的出现问题,我才知道人类的悲喜并不相通。觉得自己车没问题,我是车黑的车友,我愿意跟你换车。 最严重的两次故障: 1、发动机400 多公里异响,检查是高压喷油嘴、高压油泵、VVT阀的问题,进行了索赔更换。400公里新车坏这些部件,闻所未闻,给我开了天眼了。 2、变速箱异响,三大件的第二个大件异响了,2500 公里开始异响,现在6000公里了,7挡的60-70KM的车速,车窗密封的状态下,松油每次都清晰的哒哒哒三声打铁声。4档松油持续的打铁声,我只在自行车掉链子的时候听过。1升2、3降1、4升5、7升8时不时就响。现在越来越响,声音越来越大。 厂家工程师检测确定是变速箱异响后没下文了,让等027解决。上周等的没耐心申请换总成,厂家回复这周肯定出027程序,肯定能解决异响问题。结果今天又告诉我,推迟到下周。常人放个屁都没这么随意,出不来或者没信心解决,就赶紧换总成。我选择相信,但我没看到相信的力量。也不要再拿所有人都响,某驰也响这种屁话当话术了。某驰我家里就有,试驾车和其他车友都不响,花了一样的钱,我就要和别人的体验一样,号称国产越野天花板就别抬头只看见别人的后腚,有点进取超越的精神。 发动机响,发动机响,发动机响完座椅响。 座椅响,座椅响,座椅响完车窗响。 车窗响,车窗响,车窗响完变速箱响。 变速箱响,变速箱响,厂家他说所有人都响。 1升2它响,3降1它响,47松油它哗啦啦的响。 冷车它不响,热车它就响,厂家告诉我豪车它也响。
428KM,发动机哒哒哒异响,检查后索赔更换高压喷油嘴、高压油泵、VT阀; 1320KM、1762KM分别发现主驾驶、副驾驶、后排副驾驶侧座椅异响,主驾驶座椅维修解决; 2501KM,索赔更换副驾驶座椅、后排右侧座椅。副驾驶座椅异响消失,后排右侧座椅行驶一段时间后复现,懒得管了,压着点东西或者坐人就不响; 3601KM,主副驾驶车窗密封条异响,多次维修未解决,索赔更换; 4000KM,发现底盘时不时有打铁声,以为是底盘件和悬挂问题,进站紧固所有螺丝异响依然存在,后来经过车友帮助才知道是变速箱异响; 4861KM、5204KM分别进站检查,厂家技术员确定为变速箱异响,目前异响依然未解决; 变速箱异响症状:1、行驶中7挡松油门有1-3声打铁声,每次松油门都必响;2、行驶中4挡松油门滑行有连续打铁声,4档升5挡或降3挡偶尔打铁声,3挡降1挡打铁声,变速箱油温越高异响越明显; 老话讲的有道理:是车都有问题,只要咱自己喜欢。人无完人,何况是车,小问题、小毛病咱容忍,想着只要三大件不出问题就万事大吉。 发动机的事我算半件,三大件一件半出了问题,老魏你说的变态的交付质量呢?小白鼠也好,大傻子也罢,谁都想过个好年。抓紧处理问题,把吹的牛逼给抹圆喽,抓紧把变速箱异响的问题解决!