认证：坦克500车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
独孤里昂
我猜得到开始，却没猜到结局。 在互联网行业中，作为被风口吹上天的群猪中的一头，已然过去了十余载。终于在33岁这个年纪有了放下一切的资本，万般皆绝的开始和爱人准备环游世界，做职业风光摄影师和兼职博主，用剩余的年岁来感受爱和自然。 卖掉城市居家场景的一切零碎和2辆车子，置办了一切需要的设备和行头，最后就是甄选一台承载着我们抵达山河万里的车子。开过很多车，某田和某迪的越野车和SUV是我之前买的比较多的选择，奈何年岁月长，爱国情绪越高，也计划每到一个国家都开着这个国家最具代表性的越野车，有故事性也方便保养维修。或者真的国产走出国门面向世界，到处都有服务站，那开一辆国产最强越野车，展示什么叫中国制造也更有意义。最终我们选择了国产天花板TANK500，盲定手速慢了，13300多号。 漫长的等待中总是幻想着这台车宣传上描述的美好，除了 NOH等待时机太长没选，全部选配。每天羡慕着提车的车友，一闲下来就看车评人的感受分享，见到的和听到的槽点和故障都付之一笑，安慰着自己要么是车黑，要么是极小概率事件。直到我的车到了，并陆续的出现问题，我才知道人类的悲喜并不相通。觉得自己车没问题，我是车黑的车友，我愿意跟你换车。 最严重的两次故障： 1、发动机400 多公里异响，检查是高压喷油嘴、高压油泵、VVT阀的问题，进行了索赔更换。400公里新车坏这些部件，闻所未闻，给我开了天眼了。 2、变速箱异响，三大件的第二个大件异响了，2500 公里开始异响，现在6000公里了，7挡的60-70KM的车速，车窗密封的状态下，松油每次都清晰的哒哒哒三声打铁声。4档松油持续的打铁声，我只在自行车掉链子的时候听过。1升2、3降1、4升5、7升8时不时就响。现在越来越响，声音越来越大。 厂家工程师检测确定是变速箱异响后没下文了，让等027解决。上周等的没耐心申请换总成，厂家回复这周肯定出027程序，肯定能解决异响问题。结果今天又告诉我，推迟到下周。常人放个屁都没这么随意，出不来或者没信心解决，就赶紧换总成。我选择相信，但我没看到相信的力量。也不要再拿所有人都响，某驰也响这种屁话当话术了。某驰我家里就有，试驾车和其他车友都不响，花了一样的钱，我就要和别人的体验一样，号称国产越野天花板就别抬头只看见别人的后腚，有点进取超越的精神。 发动机响，发动机响，发动机响完座椅响。 座椅响，座椅响，座椅响完车窗响。 车窗响，车窗响，车窗响完变速箱响。 变速箱响，变速箱响，厂家他说所有人都响。 1升2它响，3降1它响，47松油它哗啦啦的响。 冷车它不响，热车它就响，厂家告诉我豪车它也响。
428KM，发动机哒哒哒异响，检查后索赔更换高压喷油嘴、高压油泵、VT阀； 1320KM、1762KM分别发现主驾驶、副驾驶、后排副驾驶侧座椅异响，主驾驶座椅维修解决； 2501KM，索赔更换副驾驶座椅、后排右侧座椅。副驾驶座椅异响消失，后排右侧座椅行驶一段时间后复现，懒得管了，压着点东西或者坐人就不响； 3601KM，主副驾驶车窗密封条异响，多次维修未解决，索赔更换； 4000KM，发现底盘时不时有打铁声，以为是底盘件和悬挂问题，进站紧固所有螺丝异响依然存在，后来经过车友帮助才知道是变速箱异响； 4861KM、5204KM分别进站检查，厂家技术员确定为变速箱异响，目前异响依然未解决； 变速箱异响症状：1、行驶中7挡松油门有1-3声打铁声，每次松油门都必响；2、行驶中4挡松油门滑行有连续打铁声，4档升5挡或降3挡偶尔打铁声，3挡降1挡打铁声，变速箱油温越高异响越明显； 老话讲的有道理：是车都有问题，只要咱自己喜欢。人无完人，何况是车，小问题、小毛病咱容忍，想着只要三大件不出问题就万事大吉。 发动机的事我算半件，三大件一件半出了问题，老魏你说的变态的交付质量呢？小白鼠也好，大傻子也罢，谁都想过个好年。抓紧处理问题，把吹的牛逼给抹圆喽，抓紧把变速箱异响的问题解决！
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