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今天野了也伤了。

今天和霸道往山上小野了一下，坐5人，还不错，动力和行驶的平顺性还满意，只是车身被树枝和草枝划了一些痕。底盘还偏低可能也刮到了石头，最后还被霸道碰了屁股，和霸道脱离了接触之后，凹进去的地方又马上回弹了出来，雾灯左侧固定被碰开松动了。

今天野了也伤了。图1

今天野了也伤了。图1

今天野了也伤了。图2

今天野了也伤了。图2

今天野了也伤了。图3

今天野了也伤了。图3

今天野了也伤了。图4

今天野了也伤了。图4

今天野了也伤了。图5

今天野了也伤了。图5

2022-08-17

实际行动176822896

提问Rⅹ8有车友改扶手冰箱的吗？有合适改的冰箱吗。

2022-08-16

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再谈Rⅹ8使用感受！

Rⅹ8使用1年半了，行驶27000多公里，市区短途使用占大部分，近日外出散心两千多公里，全员6人，车顶放行李包。再谈一下使用感受。一、车辆质量稳定性 1、一如既往没有发现大问题，在本人前几篇所提到的问题情况的基础上只是发现了出现方向盘往右偏5到10度的情况，但方向是不跑偏的，松开双手方向都没问题，后去4S店花了250元做了定位调整下左右方向机拉杆就OK了。 2、加了行李架，装上了行李包，高速上高速过高架桥还是有一点晃动的感觉，要适当减一下速。 3、加一些私营加油站92号油感觉比用中石化92号油时的发动机声音大一些，油门响应要慢一些，力度还对比感觉不明显。二、车辆加速、力度 1、高速平路上因不敢深踩油门而追少部分车有点困难，但多数在上坡路段成功赶超(海拨1000至1300左右。 2、县乡小道(从几百海拨短时上升至约1300海拨)行车正常有力。三、油耗目前综合油耗14点几，主要是市区内开，市区内正常12到19.9+n每百公里，主要看心情所控制的脚力。高速上100到120时速正常在10个油左右，如速度超出太多则可到12、13油耗。四、不足 1、高速加了车顶行李后风噪加大了，车内密封性有待改善，看了网上有个别车友的说加了密封条有较明显改善。 2、油箱太小，跑三几百公路又要加油。五、计划以后 1、加底盘护钢。 2、加副电瓶。 3、加驻车空调。 4、加前后护杠。

再谈Rⅹ8使用感受！图1

再谈Rⅹ8使用感受！图1

再谈Rⅹ8使用感受！图2

再谈Rⅹ8使用感受！图2

再谈Rⅹ8使用感受！图3

再谈Rⅹ8使用感受！图3

2022-08-15

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RX8车机斑马系统有录音功能吗？

RX8车机斑马系统有录音功能吗？咋天行驶过程中（用着导航功能），中控中突然传来较小的声音，说录音已关闭（系统人声）之前好像也出现过一次，但没特别注意。

2021-05-16

实际行动176822896

RX8车机有录音功能吗？

今天行驶过程中（用着导航），突然听到中控发出较小的声音说：录音已关闭，好像之前也听到过一次

2021-05-15

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今次发满员装载能力感受

五一期间，趁着小朋友放假，两家人5大2小狂奔二千多公里一路累一路High。今次不再测试车性能和油耗，更关心满载情况下的舒适性和行李物品的装载。全车共2个20寸行李箱和2个中等旅行包（旅行社给的那种）1个中等背包。若干袋大大小小的零食、多个大水杯、多个靠枕、一张空调被。七座满载情况下，后背箱只能侧放两个行李箱在下，行李箱上面放两个旅行包和一小包物品，两个行李箱之间刚好竖着塞进两双备用鞋子。电动自动关后备箱尾门关不了，只能手动用点力辅助按下去才能关好。背包等其他物品只能将就放在第三排最旁边和第二排脚下了。全程最长12个小时，全车人坐着还算较舒服（要求不高），只是车内物品显得较零乱，脚放得不够随意。全程没有购买什么需带回家的物品，且目前为夏天，带的衣物行李不算多，所以七座满员后装载能力刚刚够将就着用。为了秋冬季衣物行李多情况满员出游，为了满员情况下出游还能购买物品带回来，为了满员情况下出游时还能够野餐和烧烤，多方对比，决定上马行李框，下一步再上XXX和……等物品。

今次发满员装载能力感受图1

今次发满员装载能力感受图1

今次发满员装载能力感受图2

今次发满员装载能力感受图2

今次发满员装载能力感受图3

今次发满员装载能力感受图3

今次发满员装载能力感受图4

今次发满员装载能力感受图4

今次发满员装载能力感受图5

今次发满员装载能力感受图5

2021-05-09

实际行动176822896

二谈RX8高速上的使用感受：

四驱车近日外出开了1000多公里高速（新车到目前已开了约一个半月共约3500公里，），现在再谈一下在高速上的感受。行程约1000公里高速路，全程两驱，空调19，22度，4个大人2个小孩两个行李箱行李，路上车少，个别路段有小雨、中雨，限速100时速居多约占一半，80和120时速各约点4份之一吧，其余间中有过隧道的限速80公里和维修路段的60公里的，有几十公里县道）。有一段较长距离是限速80一100公里的，基本上是压着限速跑（即70一85，90一105之样），（有时超车时或不注意时可能会超一下速），感觉是较省油的，跑了几百公里综合油耗表显约9.1还是9.2的（记不清了，100时速左右时转速多在1500-2000转之间）。在限速120公里路段跑时油耗稍有上升0.几。最后全程综合油耗为10升。长时间跑80到100时速，可能是脚踏油门力度较为僵化了，又或者是发动机适应了我的脚力，如果缓慢加油想跑快点上120，总感觉的到发动机很懒惰不愿意出力一样，但油门突然再重一点的话感觉发动机又变得活跃起来了，上了120时速的话再往上就感觉容易了（意思是感觉没有从100上到120时油门那么重）。总感觉：高速车稳，高速超车经过重型大货车的时候或者大货车从旁边经过时基本感觉不到车身平稳度有变化（但较为急速想变道出了半个车身又急速拉回来不变道的话还是比不上轿车，哪怕是其中几款低档的轿车）。噪音除了风噪和轮胎噪音之外，发动机噪声还是较小，不影响车内谈话。高速超车给力。目前总里程3500公里，综合油耗约为十三点几升（主要得益于在高速上拉低油耗平均下来）。目前为止车子暂时没有感觉到有什么问题（连油耗都不是问题）。

二谈RX8高速上的使用感受：图1

二谈RX8高速上的使用感受：图1

二谈RX8高速上的使用感受：图2

二谈RX8高速上的使用感受：图2

2021-04-17

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发现一个影响行驶心情的细节问题。

刚提车，那时就发现副驾门处经常会随着路面的变化，不定时地出现一下一下的较大声的敲击异响声，但有时专门同一条路去试验又没有出现异响声，怪了。后来经过仔细观察，发现只要副驾上坐着人就不会出现异响声，但是随着副驾下车后又有可能会出现异响声。经过后来的仔细观察并分析，终于发现了问题所在…… 原来是安全带的问题。有人坐在副驾上系着安全带是不会出现此异响声的，但是随着副驾下车后，随手把安全带解脱，安全带自动收缩后，扣头卡在座椅与门柱之间没有放好，随着路面的变化，特别是有小颠簸的时候，安全带的扣头会与门柱之间发生碰撞，所以就出现了敲击声。如果副驾下车后能够把安全带的扣头顺好放好，不让它卡着，就不会出现敲击声。这是一个小细节，但是如果不处理好就经常会出现敲击声，让人比较烦。计划采用简单的方式进行处理，比如用一小块厚软皮贴在门柱与扣头相接触的地方，否则副驾下车后如果没有放好安全带，自己又要下车或伸手弯腰去把安全带放好，比较麻烦。如果厂家在出厂前能够注意这个细节，让安全带每次都能自动放好，不会出现该问题，那就更加好了。

发现一个影响行驶心情的细节问题。图1

发现一个影响行驶心情的细节问题。图1

发现一个影响行驶心情的细节问题。图2

发现一个影响行驶心情的细节问题。图2

2021-04-03

实际行动176822896

我的车的第一箱油时油耗确实高点，几乎没试过15以下，第三箱油后就经常有11-15之间油耗出现了，也有可能是自己的脚逐渐适应油门踏板轻重及发动机逐渐开始磨合吧

用户105220778347：荣威rx8新车油耗，那些啥9/12个油的我不知道你怎么跑出来的？我的是一九款四驱视联网旗舰版。那些吹牛逼油耗低的来你拍一张照片出来我看看。

2021-03-28

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两分钟前首碰诞生了????

几十年功力都还是未出师车还是受伤了

两分钟前首碰诞生了????图1

两分钟前首碰诞生了????图1

两分钟前首碰诞生了????图2

两分钟前首碰诞生了????图2

2021-03-28

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RX8四驱旗舰版新车约1900公里开后感

提车一个月，发一下开后感受：一、 RX8四驱旗舰版提车一个月，两驱模式行驶，总行驶约1900公里，加92油，（全程空调，以最小档风力为主，基本在19-21度之间，平均载人量约为两个成年人），综合油耗14.3升百公里左右，行驶路况为约500公里高速，约200公里二级路，约100公里一级路，其余为市区街道+主路道路（以上路况公里数为大概数，不算很准确）。二、本人驾龄约15年，属见不得前面有车的风格，较为熟练国产1.2、1.5手动档，山区路、城市路、高速路、一、二级路、乡村小路、泥水路、沙石路均多有接触。三、RX8高速120时速开起来稳、舒服，余力较足，超车轻松，隔音也不错。（因较少开其他车型，缺少对比性，纯属自我感觉。）四、二级路两车道60-70时速跟车（一到两辆）可在2、3秒完成超车（此时在大油门情况下有较强推背感），感觉动力较好。（因较少开其他车型，缺少对比性，纯属自我感觉。）五、在市区开也很轻松，但因RX8车身比之前开惯的小车大很多而暂不完全适应，达不到人车较为合一的原因，所以未能达到之前灵活状态，但个人感觉开的很舒服，动力足、超车并线、刹车都很好。六、路感较强，且很低速过减速带时可感觉比较颠簸（可能是减震较硬），较快速过时反而感觉比低速时好。七、方向盘大小轻重个人感觉合适、真皮坐椅较舒服，停车时倒车入库比之前开的车感觉还容易，可能是有360倒车影像辅助的原因。八、高速开100-120时速较省油（约10升左右），市区如长时间（4公里行程以上）能保持转速1000-1200转，时速在40-60时较省油（约11-12升，也试过短时间9升左右），如果按平时开小车的风格，则15至19.9升以上。总的来说，以本人的水平和环境在这段时间感觉：市区内在关窗关音乐的情况下，只能听到胎噪声而基本听不到发动机声，车速又能在40-60时是较省油的。八、车身高大威猛，相比其他很多SUV有三个能装：一是能装B，感觉外型不输很多合资车（如汉兰、普拉等），二是能装人，三是能装货。九、暂发现不足之处： 1、倒车灯不够光， 2、手套箱、扶手箱容积小了一点。 3、车机播放U盘音乐每次都是从头开始播放（未认真去研究，可能可以设置的） 4、其他不足有待继续去发现… 十、小结：就目前情况来看，RX8值得你拥有。

RX8四驱旗舰版新车约1900公里开后感图1

RX8四驱旗舰版新车约1900公里开后感图1

2021-03-28

实际行动176822896

提问元月2日订RX8，不知什么时候可提车？

2021-01-26

没有更多了～