认证:奥迪A6L车主·车龄14年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Peter山人
提问个人感觉还是6座宽敞舒服,有通道使用率不高。不知道大家如何理解呢?
提问铁子们好!25款智驾版009驾车体验咋样啊?有没有坑,没有就准备下手了
一款新车,可以前面丑,也可以后面丑;但是前脸和后面都丑,那么,这个车就无解了。PS,不是蹭流量
汽车就是举了个例子:原来欧美科技创新,你没有,就要花高价购买高定价产品;现在我们也创新了,你定价高,我们有平价的
Ai觉醒时代:进入电车时代,你就知道北欧的高福利是怎么来的了,人均几万美元的gdp是怎么来的了!
新款这么丑,是为了卖老款吗?!
真的好奇怪,虽然买不起,我也对内饰很失望 卡宴新车走在Q7的路上,车身不变,只是大灯尾灯捏捏改改,像整了容的,说不出哪里不好看。让市场销量来检验吧!中国消费者你看质感也看品牌,对颜值还很挑剔
买车家:上海车展前夕,全新保时捷卡宴内饰发布,大家却失望了!
楼主是好意,他说的是Tesla一个重要的问题,正常路况,抬脚就降速了,很多人习惯了就是脚不会像油车那样备在刹车踏板上,这时候如果有紧急情况,司机应急反应一脚深踩(特别是开油车的老司机),结果车就失控了;但是!但是!绝对不是本视频和福建那个事故的情况,车子开了一段路,从司机的反应看,绝对不会还是油门到底。那是什么呢?会不会是算法检测到该刹车的时候,司机踩了油门,就把司机的动作屏蔽了呢?后续司机再踩刹车也踩不下去了,算法的输出就是加速通过(比如某些特殊情况,后车危险、泥石流追来等等吧也是合理的),或者算法晕菜了,既不认为司机踩油门是对的,也不执行司机踩刹车的动作(算法已经优先于司机),也没有恰当的反馈和计算(或者算力不够,车速太快,车子已经无法恰当反馈输出)。总之,厂家还是没有正确面对问题,解决问题
硬核装备研究所:特斯拉刹车又失灵??听听我说的对不对#特斯拉事故
这个车款,谁能改造成新版内饰,尤其是那个档把,会比新车赚钱的
进哥好累,不过他自己开心,就是幸福!女主能搭把手,才是更美好
叽叽歪歪的平行世界:加拿大冬天寒风刺骨 找不到营地天天睡在服务区【环球自驾 107】
声音效果非常不错啊,给我的Huawei Mate X2点个大赞
跟着寿哥去看车:新款奥迪A8L的音响好不好,我们坐进车里感受一下
尾灯再改的大气些A6就无敌了
人民车市:售42.79—65.68万元,全新奥迪A6 L上市
真心道歉这么难吗?!官方第一时间的回复重点就是车没有问题,是个意外 没有真情、没有实意、没有水准 第一时间陈述事实,测试车坠落导致两人罹难,深表痛心,公司会安排好死者家庭,成立小组排查原因。你第一时间说车没有问题,有人信你吗?!愚蠢
历经莫名抹红:蔚来测试车坠楼事件“失败”的公关秀
咋说呢,其实A8不出彩。但是宝马奔驰优缺点都突出。所以也就认定了奥迪品牌。再凑点钱就考虑如A8,或者Q8。本来买车很纠结,预算100以内。但如果定了品牌,可选的就不多了。不选Q7,老壳子变点儿花样,诚意不够
所以不是好看的外观,所以不是80万,所以不是豪华内饰。是品牌的积淀和内涵,至少咱得安全。自high,自燃都不行,要靠市场检验,消费者愿意买单