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星瑞L智擎星河版

2014年7月份上牌至2025年三月行驶1.5万公里用车真实感受，配置： 19寸轮毂红色卡钳，外观好看大气。（建议选黑色） 4米85的长度，空间相对于a级车要大的多（5个150斤左右的成年人不觉得拥挤） 540度全景影像，（低速转弯或倒车自动开启）前后独立悬挂，（比起扭力梁颠簸感减少很多） L2级辅助驾驶，（一上高速90%路程辅助驾驶） 4门电动车窗，全景天窗，后尾箱（都支持语音控制） 12个燕飞力士音响（含头枕音响）沃尔沃CMA架构底盘扎实。开起来稳如老狗。速度170不觉得飘。（第一次保养看到底盘一马平川，很舒服。隔热瓦用料足，护板面积大。基本看不到重要的零部件裸露在外面。）后备箱尺寸大。本人做智能家居。用的东西设备比较多。动力方面： 3档DHT 结合速度和工况自动调整档位 1.5t涡轮增压+双电机驱动即便是在经济模式都有很好的动力表现。平时运动模式很少开。舒适模式在车内坐三个人及以上才会开启舒适模式。运动模式百公里加速七八秒的样子。本人都是用经济模式。平时都是一个人。也没个女朋友。开舒适和运动模式对我来说就是一种浪费，当婚车都用了两次了油耗：上海市区上下班来说在4.2L/100km左右。高速上3.2~3.5 最低开到油耗2.9 基本上加200块钱油跑600km 按每升7块5计算。从上海到河南750km 加一箱油300元，到家用不完，根本用不完。换挡逻辑：速度0~30 纯电行驶（电量低于30%的情况下发动机介入充电）速度30~40为一挡（电机和发动机介入驱动） 40～70为两档（电机和发动机介入驱动） 70以上三档（电机和发动机介入驱动）速度30以下起步电机和高速行驶的电机，分为两个电机，p1和p2两个电机都负责驱动，也负责动能回收。换挡的顿挫感也很小，在运动模式下会有一些感觉，舒适模式和经济模式较为平顺。总结：当初选择这辆车看了一下同价位的配置很良心了。纠看来看去最终还是选择了它。没有后悔买这辆车。再回到去年7月份，我依然选择这台车。建议厂家，建立吉利汽车，把这款车的经济模式，30~50直接用二档。50以上用三档。希望4月份能推出一次ota升级。我替这一圈50多辆星瑞l吉利车友发表的心声。拜托了舒适和运动模式可以不调整。但一定要把这个经济模式做到极致，还有优化的空间。，

星瑞L智擎星河版图1

星瑞L智擎星河版图1

星瑞L智擎星河版图2

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星瑞L智擎星河版图3

星瑞L智擎星河版图3

星瑞L智擎星河版图4

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星瑞L智擎星河版图5

星瑞L智擎星河版图5

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