简介：这个人很懒，什么都没写~
九月枫bj
机械的东西都需要磨合过程，电车也是一样。各部位刚装配好的时候不会是最佳状态，包括人与车的配合。跑一段时间后就磨合的差不多了，操作熟悉了车跑着顺畅了电就省下了
博学的大斌哥：通勤来回45公里，快速路25公里，巡航80，城市路段20公里，巡航25。慢电状态可以跑160公里（从100%电量到10%电量），非运动模式。开车一般都是地板油，那么你们的续航又是怎么样的呢？大家讨论分享下！
快充给了一个可以走的更远的选择。买这个级别的车就是奔着小去的，总是提糯玉米比熊猫长20公分没有任何意义，熊猫实际内空间很不错
枫行视界：5万多的微型电动不是老头乐+？长安Lumin和吉利熊猫mini该选谁？
单踏板模式本身就是返祖设计。照他们的思路所有危险设备上的“急停开关”都是没用的。最后的安全还是的由人来把握！
燃擎频道：特斯拉温州事故疑点，狂飙中明明多次避让，为何刹车灯却不亮？
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