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    刘老师的黑板报

    认证:岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的五菱星光 150 进阶版一言难尽图1我的五菱星光 150 进阶版一言难尽图1
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    划重点:如果不想深夜高速抛锚就不要和我有共同的遭遇。 我的五菱星光(2023款 150 进阶版)购车用车历程: 2023年12月18日 五菱宝骏汽车(浦东沪南直营店,上海市浦东新区沪南公路2819号) 销售(胡某)承诺“五菱星光”订车后两周内提车(白外黑内)落地价格(含置换服务费、补贴等,预估保险4500) 107000元。车主刘某(我本人)下定金2000。 2023年12月26日 销售(胡某)告知没有(白外黑内),要么就紫外黑内,要么白外白内,要么就等一月中旬再说。 2023年12月27日 销售(胡某)告知我办理车牌(沪牌额度提取)携带材料有误,请假上班去办理,没有搞定,又重新准备材料第二次去办理。 2023年12月27日 销售(胡某)口头承诺的新车贴膜和行车记录仪。(最后提车没有完全兑现) 2024年1月7日 提车(白外白内, 4个车窗和后玻璃贴膜,前挡风玻璃不贴膜,不赠送行车记录仪)给了提车指导建议,告知没有电可以当燃油车跑。没有告知强制保电是行车必须行为。 2024年1月8日(新车提车第二天) 下午14:00从上海出发去安徽省淮南市,满油满电 HEV模式行使。晚上20:17在定远县S12滁新高速上,汽车出现油门无法加速的情况,电量在20%,高速上非常危险。靠边应急车道停车,人在高速车道外,夜间低温,寒风凌厉的高速路边(室外-1°),反复多方联系,沟通一个多小时,联系4s销售(胡某)。胡某联系当地经销商,没有道路救援,没有售后人,没有保险公司人员到场。三无情况下,联系高速救援,拖车500元到吴圩服务区。充满电,耗时接近两个小时,发动机出现故障灯报警。为了把车从吴圩服务区开到安徽省淮南市,三个服务区,充了三次电(快充),凌晨3:00才勉强把车开到家。 以上事实客观描述。1月9日接到安徽省淮南市五菱汽车4S电话,汽车拿去检测。家人因夜间吹风着凉和欠缺休息,高烧病倒。 对于用车过程中出现的如此坑爹的情况: (1) 提不到指定配置车型 妥协提车 (2) 无专业销售指导办理业务,导致二次提交材料耽误时间 (3) 新车遇到发动机故障,没有一个售后人员来现场指导,关心,解决问题。 (4)出现问题后,不能第一时间勇于承认错误,提出解决方案。目前五菱宝骏汽车(浦东沪南直营店) 负责人给出的回复是先检测车辆再说。 《消费者权益保护法》第五十五条第一款规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定。 本人为以上描述负法律责任,要求五菱宝骏汽车(浦东沪南直营店)假一赔三,不要用所谓的可以检查和维修就息事宁人。毕竟这个品牌是国民之光,不要年底冲完销量就对消费者不闻不问。 人民需要什么,五菱就造什么。希望社会各界关注,不要因为一辆车子的不好就否定了一个品牌,不要因为一家4s店个别工作人员的问题就放弃了对国产汽车的支持。

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