简介:这个人很懒,什么都没写~
梦幻世界one
我非常希望腾势越来越好,但是腾势D9火爆之后的骚操作就有点看不懂了,N7 车型定价不匹配,你可以玩配置呀,起步低点,毕竟品牌还不稳,N8简直太多余了,纯粹是拉低腾势品牌调性来的,居然到现在还没退下来,Z9gt是腾势最成功的车型,它才是最应该排第二或者第三出的,结果就是前两个把品牌的势减弱了,做销售没有了势就很麻烦,小米的成功是用一款说实话除了好看不咋地的车不停的做深度,再加上会营销把品牌的势做起来了,这接下来就是势不可挡,腾势这个品牌目前雏形很好,不要再乱做错了,Z9定价合理,以后N9目前来说肯定能打,但是价格定位要定好,因为前面把势丢了,现在不能再做成高不成低不就,好东西也就不值钱了。如果后面势起来了,再做一个溢价高的车型也会大卖,其实Z9之后应该先是N8改款,先让N8变好看,变大气,用它去竞争L8,m7 ,主要作用是为N9铺路,N8销量上去。认可度高了,N9的溢价就会高,跟M9 就可以扳手腕,销量自然也不会差,再废话一下,腾势这个品牌不太会有人去怀疑技术,大家没有买的原因只有两个,1:外观够不够大气,好看,2:品牌能带给我的自豪感,开在路上不说多吸引别人的目光最起码自己得开出自信来吧!