认证：领克03车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
AZ6623
我800公里就索赔的盘和片，.驻车电机坏了，片抱着盘不回弹，全干冒烟。直接给我扔路上。自动驻车点一下刹车就有，来回停车进车位贼闹心，当时问4s店说不能调灵敏度，后来升级过一次才变成深踩生效，排气永远没有逻辑，方向盘快速路的时候偶尔会有一种开了车道保持的感觉，但却什么都没开，车机就别提了，最神奇的是索赔过一次的主驾驶电动调节组件，最近又抽风性失灵了。但我还是觉得这个车吧优点大于缺点，开了一年大半了，我觉得我还能再忍受一些别的小毛病。
每次重新启动车辆系统默认的是阀门半开，踩到过三千转以上全开，3000转以下又关了！神特么逻辑，每次市区短途都得去切赛道在切回来，共振就是这个阀门半开来的。要不然就是出地库上坡的时候直接踩到3000以上，日常反复两种操作。另外冷启动的声音和震动也有点过分。
安简尘345：阀门关闭问题，希望大家帮忙看看是否正常。 默认舒适模式冷车启动后有阀门声浪，不激烈驾驶的行驶中一直带有阀门声浪，但在一次急加速后（转速可能超过3000转/分），阀门声浪没有了，舒适模式切成运动模式也没有声浪，运动模式切成赛道模式后才有阀门声浪，赛道模式再切回运动也没有声浪。（原来是只要不赛道运动切舒适经济，就默认带有阀门声浪，且一直能够保持，无论是否激烈驾驶。）
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