嫉妒恐慌

村里的著名玩家：只靠降价带来的销量，是最没实力的做法，10万到15万区间很多人都是无脑买比亚迪和埃安，这部分人群最怕就是试错，如果15-22万区间零跑放弃掉了，拿C级车平台去向下兼容10-15万的紧凑级，那未来零跑出局的可能性很大，而且不断定价向下，最后夹缝中求生，向上打不过小鹏，极氪，向下斗不过比亚迪，埃安。看看慕尼黑展出的C10，都以为零跑这款车只能卖12-15，而小鹏的G6一出来卖20.98，个个都说太划算了，零跑应该反思下自己的品牌产品定价的策略是否有问题了，如果C01增程最低定价低于纯电525的，那基本上就玩完了，以后不用再出B系列的车了，把自家的兄弟直接在娘胎里打死了，而且故意把价格打的那么低，有几个人知道，个个都在宣传比亚迪降价，互联网对零跑提都不提，十个车评人推荐20万左右的纯电车，9.9个车评人都忽略零跑，没名气，没背景，零跑官方是不是不会玩互联网，又不是老牌国货，玩什么低调。