简介:这个人很懒,什么都没写~
onexzw
升级后出现麦克风使用有效期?什么鬼,一年后咋办,不让用了,那么以后是不是还有强制报废的自毁模式?
提问各位兄台的元pro前后轮胎互换了吗?多少公里换的?我开了一万公里,对比胎纹,明显前轮磨损的比后轮厉害,想过段时间前后左右对调下。
上个月就来电让我去免费升级两块护板,说是这样可以封住两个漏洞,进一步保护电池,材质摸了下类似pvc那种塑料,因为我之前自己加了电池护板,所以好像有个螺丝孔空在那,只上了两颗螺丝,好像比护板位置还要低一些,有多少人去升级了,个人感觉可有可无的东西,还不如送一次保养。
提问你们的元pro后轮磨胎吃胎吗?我的后轮两侧都是内侧有点磨胎,仔细看花纹,目前里程不到一万公里。这种情况严重吗?去4S店能不能解决?
方向盘回正,正中,哪怕双手扶着,十几米或几十米行驶后会往右偏?4s做过四轮定位后还是有点跑偏,是不是这车通病就是回正往右跑偏?
最早我打算买辆油车开,因为跟老婆有用车冲突,旧车是老思域,开了8年没啥毛病,看了领克01,当时价格都谈的差不多了,后来听朋友讲比亚迪出了dmi混动,有多牛逼,就跑去看了下,宋plus也去嘉兴试驾了,感觉不错,提速和外观油耗都可以,基本满意,那时候是2021年6月份看的车,当时还没加价,不过要等三个月,回来后犹豫不决,后来听说宋pro要上市了,盲订,结果价格出来对比也不比plus便宜多少,马上改订秦plus,定金交了三千,后来等车的那段时间元plus又上市了,去看了实车,内饰没法接受,马上退了手机定单,还是买秦plus吧,后来听销售说元pro有几辆现车,之前因为交了定金还不用加价,当时小元已经加价7000了,这样时间也来到了2022年3月份,看了实车只有高配有货,想想自己也就每天上下班开开,基本就是买菜车的需求,买小元还能省下好几万,何乐而不为呢?于是立马改订元pro,销售人也很好,还优惠了1000元,她说是现在加价之后终端有一千块现金优惠,加上上牌费500和四千多保险费,应该10万3左右落地吧,具体没算过,媳妇付的钱。四儿子送了据说是原厂膜,脚垫,行李箱还有3次保养等等,最近自己花钱买了块合金电池护板,让厂里师傅趴着安装好了,明天请他一瓶啤酒,安装完护板后,离地高度降低了2公分吧,量了下最低点还有是15.5cm,日常应该跟轿车底盘差不多高了。我感觉如果是城市铺装路面,不是山区烂路可以不装,我之前开了三个多月,今天一看底盘很干净,而且电池包不是最低点,一般刮擦的话前后的悬挂才是最低的。当然安装了护板心里踏实点,防路面飞石溅到。另外加装护板是不影响质保的,这等于你外面贴膜,装个挡泥板是一样的,比亚迪只要你不改变电气线路是不会影响质保的。具体看图哈。本人在浙江海宁提的车,有没有同城的车友
什么三合一,八合一,实际就是节省成本,我买的元pro,是油改车,但起码车子重,你看看现在的纯电底盘看,说好听是新平台轻量化,实际也是节省材料
15左右是正常的,我很少开空调也就是15这样子,还没激烈驾驶,不然估计得到20个,低于10的要么是开慢车,要么是一直都是下坡路
东北迪海怀:你们都多少电耗呢?
新能源汽车的涨价只是暂时的,一是这次是受原材料涨价,这部分涨价我觉得以后会通过技术升级或者材料的替换达到降低成本,二是国家对新能源的支持是自始至终的,三是新能源汽车在未来几年将有越来越多的竞品车型出现,以后会像油车那样,终端会有优惠降价销售。所以不必太多顾虑,毕竟汽车是不断发展的
车市速递:定了!秦PLUS涨3000元,元Pro涨7000元,比亚迪官宣2月1日涨价
今天去看了实车,1.75米身高,前排后排空间都可以,就是后备箱小了,比较浅,如果不放太多东西,不拉货可以忽略,配置很好,有hud和l2级驾驶辅助,美中不足1.5t不是直喷的,悬挂是板悬,不过这两点满足了,那h6还怎么卖啊?推荐大四版,一步到位。
趣车荟:年轻人的第一台车!哈弗初恋
提问1.5t旗舰版是不是自动空调?有没有远程启动