认证：途岳车主·车龄2年
简介：16 年老司机，虽然不懂，但是遇到的多😁
Turbo黄金动力
第三次保养，还是使用的全合成高端价格的机油。使用 app 上的积分后，付了 6 块钱。周几点槽，不吐不快： 1.不要大热天的去店里保养。车间热的有 40 °C+，这么热的天，人燥，保养师傅，不一会就满头大汗，也不好意思催时间 2.店里人员建议不统一啊，有的说使用的是好机油，跑了也多（平均两个月保养一次），一万公里换一次就行，还有的说 7500 -8000 换。还有的说，普通 20 油就行，没必要换高端的。看个人爱车程度了 3.大众的保养件是真的贵啊…还没有后续活动套餐。下次该换火花塞了，又得大出血😭 4.机油滤芯的攻丝，滑丝了。听师傅说，滑丝，厂家就会邮寄一个换掉，有一个邮寄一个，这个好像还不是一台车问题，这螺丝质量……看不到的地方又简配了，这次是减寿命配置，不要说师傅拧了力度大，之前 30 万的车，也没见过螺纹拧坏，还是材质不行
今天去 4 儿子店里检查车辆，去销售展厅转了一圈，看到了新途岳在车风挡上明码标出的优惠幅度…… 八折不应该是最优惠的力度吧？毕竟朗逸都标到五折了 新款也扛不住，卷起来了
等红绿灯，前面一台车尾部很熟悉。居然是挂绿牌的途岳，还是纯电动的…… 问了下度娘，还真有！😁"哈哈哈……孤陋寡闻了……但是这销量嘛．....．只能算是"稀有物种"了。 话又说， ID.4的前身，是不是 e - tharu ?
以前没关注过油耗，今天看了下 6.6L，你们的都多少？
提问提车半年了，行驶了 1 万多公里，车辆总体符合预期，还算可以，但是几个问题，不知道车友们有没有遇到： 1.EPC 灯报警：出现三次。第三次还是 4S 店更换过配件后出现的。每次出现都是在高速行驶，定速巡航开着，突然就来个报警，紧接着巡航失效，油门跟不上，三次故障都是进气凸轮轴一个传感器故障，第三次之后把传感器做了清理。售后首先会问油品情况，正规中石化 95 ，加油卡记录在那存着呢。 2. 涡轮介入响声问题：转速 1500 转，爬坡，开主驾车窗，能听到很明显的金属声音。关上车窗听不到。手机录音都是风声。和4S 交流说是正常涡轮推杆声音，放心开 3.DSG 问题：必须吐槽下大众，这 1.4 都停产了，DSG 优化是个毛线。凉车在倒车或者起步时，明显抖动，感觉就是发动机动力没跟上。。 4.车机影音系统：评价一句话，垃圾中的垃圾。收音机切换音乐，切换 U 盘，必须返回桌面再操作，太复杂，不如之前的一个按键换方便。开车途中分散那么多精力去干这个，不妥。还有 U 盘里的上千首歌曲，好像只识别到了有限数量，还没有方便的 list 界面来自由选择歌曲。 5.中控通风系统触屏：很容易误触。充电线碰着界面，直接打开。虽然触碰有种很高级感，但是，个人还是比较喜欢实体按键 6.隐藏刷新：锁车第一下，喇叭不响，必须二次按下锁车遥控健才响，搞的每次都要两次才放心。是 4 儿子没刷对吗？ 7.一名 10 年老大众车主，自己认为 车辆舒适功能越多，故障率越高，对车辆出现故障的心里预期是有的，但是还是很担心 GPF 堵塞。 总体途岳带给我的驾乘感受要超越上一辆车
隔壁车位是台奥迪Q2L，车头对齐一比较，这途岳的屁股有点凸啊😁😁😁 一个看起来有点粗犷，一个精致！ 友友们啥感觉啊？
舒适版，全部下来14.86万，坐标郑州，转了很多家家店，找熟人托关系都没有这么低，最后这个价格定了，不转店了，26号提车。心里预期价14.8
提问今天转了几家店，晚上到家一家店让明天过去，中秋活动还有最后一天，舒适版含置换预计到15万以下，具体多少让明天到店里再继续聊，大家觉得明天朝着多少谈合适？
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