桂花盛开不如你的个人首页

桂花盛开不如你

2024年2月份长途自驾返程小结：2月21日自西安返程榆林，已知天气有雨雪天气过程，但未足够重视，上午9点自长安立交上绕城高速G6522，一路畅行无阻至铜川新区高速强制分流下铜川新区，此时路面已有雨水，但未结冰。行至铜川老城区导航提示预计抵达时间为下午16点，刹车时已能感觉到ABS介入，表明路面已结冰，路旁有小雪覆盖，跟随导航指引一路国道北上，行至金锁关附近时，部分两驱上已无法上坡，路边已有大量车辆按装高价防滑链，此时已开启4驱雪地模式，同时肉眼可见的事故接踵而至，滑至路基外的车辆随之增多。（此种情况，建议2驱车不再继续前行，危险系数较高）车辆行至宜君，全路段均为盘山路，上下坡加急弯，此时依据路况已打开S档，进行手动模式加减档，下坡过程由发运机进行牵引制动，不建议踩刹车，可适当轻点，切记不能D档行车重刹，8驱车也刹不住。经停路边观景台，下车后发现路面全是冰，人行走时已处于滑行状态。随着雨雪的不段增加，路面行车危险系数越来越高，行至隆坊镇前方时国道封闭，经询问前方事故，不能通行，绕行过程中询问村民，绕行路段均为盘山路段建议返程留宿后再做打算。此时已下午15点左右，考虑到人员安全及全天滴米未进，计划导航返程至黄陵住宿吃饭，全程35公里，返程期间进黄陵县城全是盘山路，其间遇到多辆2驱车无法上山前行，劝导相应司机返程不要勉强。于当天下午17时左右抵达酒店，安顿好后方才就餐。当晚听从朋友建议订了次日返程的火车，车辆留置在当地，待路况安全后再取车返回。在整个近200公里的雨雪冻雨盘山路的恶劣路况中，发现神行经受住了考验，在同价位城市SUV中，应对能力绝对有所保障，再次证明了当初选择SUV的过程中必要的四驱通过性的先决条件是明智的。整车已行驶6.6万公里，全程安全无事故，车辆未出任何机械与电子问题，以事实客观评价回应网络喷子。整体平均油耗11升左右，高速8升，城区12升，基本就是大致状况。我也始终相应省油的车一般也费命，没必要纠结多的2-3升油耗，省不了几个钱！

2024-02-22

桂花盛开不如你

本来准备入手神行240SE落地29，现在朋友能给我弄到途昂4驱舒适版落地30多点，这两款车纠结选哪一个了，大家能给点建议不，谢谢

用户6730735739374：本来准备入手神行240SE落地29，现在朋友能给我弄到途昂4驱舒适版落地30多点，这两款车纠结选哪一个了，大家能给点建议不，谢谢

2019-11-13

桂花盛开不如你

买奥迪Q5L好还是发现神行，纠结中，但是感觉发现神行不错。

用户3946359923103：买奥迪Q5L好还是发现神行，纠结中，但是感觉发现神行不错。

2019-09-12

桂花盛开不如你

在这片神奇的土地上无论你买什么车，都会有一群不是车主，甚至没有试驾的云评论大神，把你喷的体无完肤，我相信一千个人心中有一千个哈姆雷特，每辆车的诞生都有它的优点和缺点，我们在选择的过程中就是了解优点适用自己，以及接受可能存在的不足，支持车主！

放狼的月亮：发现神行 2019款购车4个月口碑评价: 同级对比：网上能信吗？我去年也是喜欢，但看网上天天黑，差点选奔驰和宝马，结果你看看现在宝马5年后发动机大修，新奔驰没开出去就漏油，奥迪烧机油，还好今年果断买了路虎，(这两天看到小区已经有四五个发现神行了)已经5000公里，无任何问题，我个人还喜欢暴力驾驶，路虎只是没bba更早进入中国和更懂中国消费者，而且开始只是进口过来，被中国一些黑心销售商给国人带来不好的印象，你看现在路虎越来越懂中国消费者的心，购车总价：降低售价，30万左右，内饰：配置升级，豪华感爆满，服务到位，驾驶体验：油门不敢多踩，会有飞一般的感觉。油耗：城市和乡下各半，油耗还行，10个左右。空间：外观尺寸不算大，但空间绝对够用，对于我180来说只多不少现在的路虎，bba不慌吗？所谓30年河东30河西，bba强制装潢，雷克萨斯加价提车，人傻钱多，国人的的消费也会越来越理智，相信路虎和为顾客至上的车企会越来越好

2019-09-10

桂花盛开不如你

#金牌车主选车记发个选车经历： 19年2月有换车的想法，之前13年1月的君威开了9万多公里，一直平稳服役，君威的优点：底盘、减震、转向、隔音，相同价位当你绝对没选错！缺点：后排空间小，4.83米车长不如现在A级车，46公里时速顿挫、市区油耗高！ 1、预算30万左右 2、排除日系（西安之前砸过日系车）我也不相信日系车的质量神话！ 3、排除奔驰、大众、别克、（奔驰减配，质量其实也一般、大众内饰无感、别克自己开过了） 4、试驾体验： 1.优先试驾了雷克萨斯，外观和内饰这个价格级别真香，动力市区够用了，大脚油门发动机声音太大，隔音感觉不如君威，车太长4.9米以上了，想想以后开这个自驾游就是个笑话！ 2.试驾宝马3系和3GT，个人喜欢3GT，但是面临停产，而且预算不足以上高配，低配定速巡航都没有，无钥匙进入也没有，但凡之前用习惯的功能全没有，第二排中间凸起太大，操控和动力确实不错！ 3.奥迪A4L，看的最多同时也是当时最想提的车，动力和操控都够用，40时尚的内饰风格也很科技，内饰异味严重，强奸1.2万装潢，还有金融服务费，日了狗了，这么NB不买你就行了，真当自己是限量版！ 4.沃尔沃XC60，动力、操控、底盘都不错，共振试驾不出来，不评价，后排凸起太大，4驱办完落地要36万左右了，而且我觉得现在还有降价空间，不是低点，没必要多花钱！ 5、凯迪拉克XT52驱豪华，动力、隔音、操控也都不错，后排地板纯平、BOSS音响也很赞，很值得入手，觉得不适合自己的理由：车长超过4.8米太大了，4驱豪华版太贵了，落地基本36左右了，而且按凯迪拉克的换代节奏和降价模式，现在价格还有下降空间. 6.发现神行，之前来过一次4S店简单看了看没试驾，基本感受是车长不大，空间绝对优势，后备箱空间绝对碾压同价位对手，全系标配4驱，必要的安全配置也有，外观非常喜欢，内饰设计一般，价格基本已经到了下限，降价空间不大了，末代款前期有的问题，小改款一般都解决了，和媳妇看了后当天下午就订了240SE。目前500公里初步感受如下：缺点 1、低速顿挫，20-40公里范围跟车感觉明显，买之前有预期，所以能接受，不是什么大事. 2、油耗不低，市区应该在13-14个油之间，不过车重1.9吨，比CRV至少重600斤吧，多几个油也无所谓，大部分SUV市区也基本10升左右。 3、油门比较敏感，调节的比较轻，开一开其实也就习惯了。 4、雷达比较神经过敏，市区跟车乱响，有时还需要手动关了，不然一直响，也不是什么大事。优点 1、提速确实快，比君威爽多了，超车变道轻松多了。 2、隔音效果不错，高速开到140左右噪音不算大，这点比预期的要好。 3、自动大灯比君威的灵敏多了，进隧道就亮，君威出了隧道也不一定亮。 4、定速巡航超级好用，到了速度之间按键，暂时取消恢复后会逐步提速，不像君威恢复巡航转速给5000-6000拉，能疯了！ 5、车道保持配合车道偏离辅助，高速上开着真是提高安全性。其他质量问题和长期油耗暂时不评价，准备近期去升级无线CarPlay,刷几个隐藏功能，其他暂时没什么要改的！纯手工输入，请各位老铁支持一下手艺人，欢迎西安车友和其他朋友一起分享探讨！