简介：这个人很懒，什么都没写~
开朗的红烧豆花
今天听朋友说他想等25款E8+又怕出e8++或者是e8+Plus e8+Pro，唉，倒不如说是不喜欢厂家的升级，因为厂家升级太快了，只要买车的就会觉得成为老车主被砍韭菜，而加上前期去年那么多帖子说的是背刺老车主之类的，还真不如就厂家每次升级的时候，尽量在硬件的考虑上稍微多花点心思，包括软件升级，有一些可以可升级的系统和项目，嗯，每年做一次统一的给老客户升级，能升的升功能的，没有硬件配置的扩展空间的升不了，大家都理解，这是加强也可以给他加配置加功能，原厂家的功能总比后市场的要好一些吧我所以朋友说他还在等他，从去年到今年了，他确实想买，包括都定了去年国庆节给他订的什么龙腾版，结果后来又扯出e8+他赶快退订，改成e8+，就因为没有车，又着急用车，嗯，临时买的的e9。但是他现在还是想给家里再买一台e8,e9放到公司用的。所以这两周又听说他在研究。
提问看来量能不够的话，很多车友发言也没有跟帖回复的。
提问看来销售量不够，车友圈⭕里也没什么人气
今天去试驾，专门没开什么音乐，试驾来回跑了40公里，一个小时不到，这里要点赞本地销售人员，今天人不多，她说你就开远点，才能有更多的体会。40公里主要是城市和市郊非拥堵路段，最高跑到117。驾驶感觉还好，同价位可以，销售说驾驶感受号称对标腾势岚图之类，个人觉得还是略微差距，起码在底盘扎实和高速变道，急减速的感受略微差，路感清晰，比其他车型空气悬挂之类的要来的直接，因为后悬挂估计不同也正常。总体还是很好开的，这台试驾车的公里数不到四千，试驾的42公里来回电量从91%变成68%，设置的都是默认正常回收。最辣鸡就是车机，和销售正常聊天经常就被语音截获然后误操作，包括不限于什么时间提醒，自动开窗，自动开暖风，自动开天窗之类，销售说这是厂家四月发来的试驾车，第一批，车机也不好，也没有安全监控之类，她也说辅助驾驶不怎么样，今天试驾的路段不建议测试了，另外就是车机里面驾驶模式，销售说是强制保电，车速一升高发动机自动介入，没办法设置强制用电，不知道是不是这样。然后我说五月份以后的正常交付车的车机会不会好些，她说都差不多，和另一个帖子里兄弟体验差不多，喜欢车机的就等鸿蒙再看。个人觉得车机软件不怎么样。另外就是音响我没感觉有特别惊艳，玻璃静音还不错。
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