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夕拾Ty2
提问有更换过集成式车身控制器的吗？有影响没？
以前没钱，买比亚迪，现在没钱买比亚迪 A再不努力，就要BBB了
提问对于汉Ev，我提一个严肃的问题！ 为什么车上能用iPhone无线充电，而华为P30,P40不能充电（目前还试过的机型mote）；然而NFC钥匙又不支持iPhone，华为却可以！这意思是必须配备两部手机？预估下，这是不是为后期发展做准备？
充电也方便，城里基本都可以！路过也有很高的盯着率，充电闲暇时领悟下，毕竟现在生活这么快，好好感受下！
🤦🏻新车一血 由于新年将近，老家的地方习俗是 年前祭祀之类的，加上老家土特产与新鲜蔬菜诱人，那必须得开着临时牌照的爱车出发回老家！ 回到老家才发现，下雨，顿时心里就很抵触了，毕竟还是新车，怎可以容忍雨水与泥泞，总之有种小愤怒的感觉！ 📉能耗分享（车是高性能旗舰版，巡航550） 说到能耗，心里还是会有疑问。成都温度在3-8度，回家之前我就在充电站用直流桩将车充满至100%，第二天一早早出发，当时我看了一下里程表340.4Km，当天下午回来里程表显示的是633.7Km，中途应该有12Km的乡间小路，速度在30码左右，另有30Km国道速度在80码左右，其余就全程高速了，速度在120左右，回到家只剩下7%了，在车里操作音乐播放，空调只是偶尔吹玻璃雾气，其他时候都是关闭的！回来后，我也咨询过销售和朋友驾驶电车的，都说我速度120有点高了，速度快掉电快，与我操作有关！那我的疑问来了，高速上都限速120，那我一直保持120的习惯，容易使驾驶里程大大将幅度吗？如果要增加续航，还要在高速上降低速度吗？总之还是有点难以接受的，高速上开100以下，总觉得才是新手的表现。这不带色彩，只是心里作用！ 现在心里还是会有结，当电量低于20%时，脚都不敢去踏电门了，生怕它一下数字变了，脚自然而然的远离踏板！那现在就会存在是我适应它，还是让它来控制我开油车的习惯
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