简介：这个人很懒，什么都没写~
烂泥河边柳依依
还是感谢下厂家，我在车友圈反馈没有配件后，在过年前给我调来换了。 所以有了四川-广西自驾之旅，旅途愉快，高速续航300-400公里/一箱电。智驾辅助非常轻松，夜晚也在用，两个指头扣住方向盘，发呆就行了。夜晚和雨天行车注意服务区擦下摄像头就行了。 非常值得提醒的是，智驾辅助，重在辅助，人机互动非常关键！
没有未来，情况不容乐观，只说现状，之前我也很看好云海的 ①周金开调岗 ②内测群解散 ③比亚迪入股卓驭车载，明年全系标配智驾 ④销量起不来，极越催化加速销量不好的品牌更加不好卖 ⑤五菱内部迟迟没有公布新领导人 ⑥厂家对于一边倒舆论没有管控能力，或者是不想管控了，还是内部不统一，不确定 ⑦ota能力弱
之前的音响就是听个响，经常听人声的，千万不要把音效的高中低音调到标准模式，完全没有体验感。 差点就去改装音响了，开了QQ音乐无损音质、臻品音质，都只是听个响！看了网上一些调高中低音的方式， 最后调到低音中音高音+4-1+4效果最佳，声音大小调到9-15之间，根据车速和开车状态调整音量大小。 不要用臻品音质，用无损音质效果最好
第一次使用外放电，自驾游露营🏕️炖火锅，真香！ 从成都平原，到川西塔公草原，高原充了2次电，太贵了电价1.99，不过回来高速350公里，使用智能驾驶200公里，只用了50%的电（下坡多） 细节:放电时可以使用工厂模式，不得断电 问题:①因为要露营，所以每天晚上都保证了70%的电，第一次使用，还是有点续航焦虑，川西高原充电不方便②轮胎太差，烂路不敢跑快③智驾的ai调速有点搞不明白用途，高速三次过扎道换高速，有一次接管，复杂路况还是要谨慎使用智驾，不过智驾还是非常稳的
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