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许翔

新车还是600公里，充电出现故障。

充电半小时，故障，百度了一下，把小电瓶断电几分钟，没能解决问题，考虑太晚了，充电站要收停车费，最后叫附近修理厂花89块用电脑消故障码才脱困。本来是要体验新科技的，现在闹这样，我也不想去找4S店了。当油车开。

新车还是600公里，充电出现故障。图1

新车还是600公里，充电出现故障。图1

新车还是600公里，充电出现故障。图2

新车还是600公里，充电出现故障。图2

新车还是600公里，充电出现故障。图3

新车还是600公里，充电出现故障。图3

2023-06-06

许翔

强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。

选车，22年购置税减半，就开始选车，开始意向车型是星瑞尊贵23款，试驾了，B级车的空间，沃尔沃的发动机底盘，外观很大气。价格超预算。同时也看了UNIV1.5T，试驾了起步打滑，空间相对小，当时销售算了下，无优惠，金融服务费和上牌费要4000，果断走人。因为不是刚需所以无所谓。23年同事要买车，因为迈腾只有黑色现车，所以后面去看了比亚迪汉，无优惠，服务费1000，提了车，体验了混插之后对电车的科技感和提速是真爱。年后一直想着换宋PLUS旗舰PLUS，价格在4月份的时候17万可以上路，加了几个销售比价。最后纠结他近9秒的零百加速，就放弃了。看UNIVIDD也是无意刷抖音看到的，最吸引我的是6.5的提速，外观应该老少通吃，年轻人看着喜欢，中老年人说这是长安跑车，缺电油耗网上看，当油车开可以接受，直接上顶配，23年了不配个L2辅助驾驶感觉买车就买了寂寞，还有因为老家有院子，门口可以停车充电，100的续航在县城，基本可以告别加油站了。决定要买和定车只花了2天时间，5月20日带老婆去看，晚上在懂车帝比价，5月21日定车，智酷原子灰无加装13.78，包上路，利息自付。5月27提车，车子生产日期有点老1月27日生产的，也有可能是展车，无所谓，要提车快，又没时间去4S店选，所以就图个顺利。开了几天说说这车吧。全速自适应巡航，在堵车时可以彻底放掉油门和刹车，跟前车，你走我走，他刹车我保持距离刹车。中控导航三指飞屏，可以不看中控导航，在仪表盘显示小导航，因为他的仪表盘设计的很高，有HUD的即视感。动力感受，零百加速6.5秒，虽然没有实测，但是提速随便秒路面90%的车，就普通人能接触到的车相比，绝对算优秀。油耗，提车3天，总计200多公里，走了广园快速路来回130公里，电量50%，短期3.3的油耗，长期4.1，开了一半电量已经到17%，我不知道他的爱创空间是什么逻辑，我设置了50%的强制保电，然后驾驶模式用的也是爱创空间。一直把电给我干完了。再说充电，顶配没有快充，不知道长安的管理层怎么想的，而且不配充电头，因为急着要提车，所以4S店买了888的充电桩，我也不知道长什么样，说要厂家发货，现在订车10天了也没收到货，前两天去一个小卖部门口从17充到70花了14.7元，时间花费1小时43分，这里提醒不急着提车的，一定要加快充包，快充站，去逛个商城，回来电满了，还可以免停车费，TB有BYD的慢转快转接口，但是长安的没有。现在只能等厂家能改过自新，给我们车主提供方便，后期搞个慢转快转接口。最后说说驾驶感受吧，最大缺点胎噪，马牌235的胎，运动型的，抓地力好，我老板有台老款宝马3系GT，防爆胎，胎噪感觉差太不太多。但是他的39万，我的13万，这样想就舒心很多，后独立悬架。既保持了一定的舒适性，也有车身的稳定性，在国道上左右穿插超车很自信，没车的时候一脚就上了100多。容易超速。最后说说，选这车要耐得住老一辈的白眼，因为是国产品牌，他们考虑的是保值率和质量稳定性，家里老头子有台7代凯美瑞，10年了现在除了油耗高，动力弱，确实没有哪里修过，我自己的老车是16款宝来传奇手动时尚，质量也很好，没抛过锚也没修过。昨晚一个90后，其实还是要注重生活质量，而不是活在别人的眼里。我一个10几年的老司机，车已经是生活不可分割的一份子。外观帅，配置高，提速快，油耗低，价格低。这15个字来收尾。

强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图1

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图2

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图3

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图4

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图5

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图6

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强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图7

强烈建议厂家，后期新增慢冲转换头。图7

2023-05-30

许翔

提问顶配不选选配13.7价钱高吗

2023-05-21

没有更多了～