简介：这个人很懒，什么都没写~
李匠胜筑
【奇瑞猎鹰智驾的"免费3年"是馅饼还是陷阱？算完这笔账，我后背发凉！】 "免费送3年猎鹰智驾，价值3万元！"——奇瑞星纪元ET的这句宣传语，让多少人心动？但当你追问"三年后怎么收费"时，官方却突然沉默。这像极了商场"免费体验"的套路：先用甜头引你入局，等依赖成习惯，再举起收割的镰刀！ ✅ 华为智界R7增程版: ✅ 智界R7纯电版：厂家补贴2万智驾权益，**用户仅需1万元买断终身** ✅ 小鹏G6/G9：全系高阶智驾0元标配，软件迭代持续升级 奇瑞猎鹰智驾：三年后收费成谜，按"价值3万"推算，年费恐高达1万/年！（特斯拉FSD买断才6.4万，蔚来NAD订阅仅5000元/年） 1️⃣ 发布会上没有明确，问销售也不知道，销售说没接到具体通知。三年后是强制订阅、天价买断，还是直接锁功能？ 2️⃣ 6.59万的小蚂蚁也配收1万年费？车价才抵6年智驾费，这究竟是技术平权还是韭菜平割？ 3️⃣ 华为小鹏敢公开承诺，奇瑞在怕什么？如果真是行业领先，何须用"模糊话术"制造焦虑？ ⚠️ 警惕"先免费后收割"的温水煮青蛙套路！ ⚠️ 购车前务必要求书面确认智驾收费模式！ ⚠️ 若计划用车超3年，请将隐形成本计入总价！ 我们不反对技术付费，但拒绝"挖坑式营销"！当华为、小鹏用真金白银推动智驾普及时，奇瑞却把用户当数学题——今天送你3分甜头，明天要你吐出10分代价。这样的"猎鹰"，恐怕还没起飞，就要被清醒的消费者射落在地！
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