简介：这个人很懒，什么都没写~
游乐场凤城0Y
我记得那天阳光明媚，微风拂面，我迫不及待地走进广汽车型的展厅。第一眼就被那款与众不同的车型外观所吸引，线条硬朗，辨识度极高。特别是贯穿全车的LED尾灯，在阳光下熠熠生辉，展现出动感十足的设计。 走近车内，内饰设计简洁大方，做工精致，每一个细节都透露着品质。座椅柔软舒适，让人无比期待坐上去感受驾驶的乐趣。 在试驾体验开始时，我感受到了车辆在各种场景下的表现。起步时的加速感十分顺畅，灵敏的转向让我信心倍增，而在弯道和超车时，车辆展现出出色的动力和稳定性，给我留下了深刻的印象。 终端服务更是让我留恋不已。个性化的车辆交付仪式让我倍感尊贵，仿佛成为了整个关注的焦点。门店的每一位工作人员都充满真诚关怀，他们耐心解答我的疑虑，让我在整个购车过程中感受到了无微不至的关怀。 与广汽车型的这次相遇，不仅让我体验到了一款优秀车型的魅力，更让我感受到了对于客户的真诚关怀和服务。这将是我一生难忘的记忆。
提问问界M5智驾用的华为ADS 2.0处于怎么样的水平，好用吗？
问界M5智能驾驶辅助好不好，值得入手么 这个问题想必不只是一人的疑问，个人觉得我还是很有发言权的，虽然对于M5智驾版智能驾驶辅助的体验，很多人已经分享过，但是我想跟Model Y做个对比，强调一下感受。首先说这套系统，做的还是非常不错的。再说和Model Y相比，M5在硬件配置上可以说是全面的碾压，还多了一个激光雷达，而且在软件以及算法上也十分优秀，处理路况问题的思维和人的习惯贴近。此外，这套系统不仅可以识别很多不规则的物体，系统本身还能自我升级。 比如我在试驾的时候，面对有车子加塞、前车离开后等种种情况，M5表现的很及时，但是丝毫不突兀。和老司机一样给你那种信心和安全感。要知道，目前M5智驾版已经几乎可以实现L3级别的自动驾驶水平，比很多新手开得要好那是肯定的。总而言之，M5智驾版的智能驾驶辅助系统很棒，如果你因为纠结这一点才犹豫无法下手的，那可以直接入手了！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
