认证：宝马X1车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
信卓38388086
逛论坛经常看到轮胎鼓包问题，今天让我遇到了！才16000公里，小俩千米丢了，心疼ing
有谁知道自己更换空气滤芯，在进出气管上的那俩个夹子用什么工具方便弄下来？
第一台车奔腾b50开了正好十年了，过了年开始选车，从卡罗拉、速腾、轩逸开始试驾，日系车那个发动机声音没相中，速腾感觉还可以，空间动力都不错，反正在一个店，接着就试驾了迈腾330，不在一个档次，感觉就是不一样，接着又去试驾了凯美瑞，雅阁，一开始就只是还考虑的轿车的，所以suv没考虑。真就网上说的，试驾凯美瑞时不让急加速不让超过80迈，不过坐着挺舒服的，雅阁的就是1.5的，动力还可以空间够大，但还是听不惯日系的发动机声音。我的驾驶风格比较激烈，所以最相中的还是迈腾。回家跟家人商量了一下，觉得应该再往上提一个档次，这就又去试驾了沃尔沃s60 t4，感觉呢，主流的中级车跟二线豪华根本不在一个档次哈，s60的动力操控内饰质感很不错，初步谈的价格21万大几吧，试驾了一下xc40.一下子就感觉suv比轿车视野好，空间也大，不过40驾乘感受不怎么样，跟s60比直接不一样，xc40直接pass。试驾完沃尔沃的，一下午时间还长，领克的车还不错，就是试驾了一下05俩驱顶配，那动力直接了，内饰满满的豪华感，科技大玩具一个，最钟意的一台了。路过宝马店就去进去看车，之前一直没打算上豪华品牌的，到了店里，，门口正好放着一辆x1的展车，就跟销售要求试驾一下2.0顶配。内饰是那种有内涵的豪华（虽然都说内饰不待改改的几十年都这个样），虽然是低功，但是动力说有就有，不如的领克的激烈，但让人挺舒服的。价格只问了优惠情况，因为有点超预算了，所以回家商量一下，这一商量就是一个多月，因为很纠结。gla空间有点小，因为俩个孩子，所以直接没去看，glb全系1.3直接pass，奥迪相不中他的双离合也pass。偶然的机会得知朋友的媳妇在4s店做销售，就联系上了，一开始想订2.0领先，给我报价比懂车帝上最低成交价还低，裸车25，这时候又在纠结双离合了，跟顶配差25000，差19轮毂，8at，适时四驱，感觉性价比高，所以就直接谈顶配。过程就忽略不谈了，加装哈曼卡顿裸车27.8，第二天下午提车，开起来31.3，第三天去挂的牌。一个半月已经行驶2300公里，虽然都说前驱的宝马不算纯正的，但是已经比主流合资品牌好很多了，不论是操控内饰感。除了胎噪大点，没有什么槽点，毕竟比我以前的小5好太多了。就这样吧，以后有什么心得，也会再发表一下的。
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