简介：数码发烧友🖥️
科技女达人
现在的电车应该分为两个部分，分别是硬件和软件，硬件就是三电系统，软件就是智能驾驶和智能座舱，这两个部分缺一个在未来都会跟不上新能源发展的步伐，小米汽车这两天很火，很多车评人都在夸，那么小米汽车在电车的核心技术上到底什么水平?...查看全文
前所未有的大场面来了，小米在全国各地致敬新能源企业，雷军这一条微博真个汽车行业都震惊了，网友纷纷吃瓜。雷军说向国内新能源汽车先行者致敬的原因，那就是真心觉得新能源汽车行业不容易，尤其是在自己造车三年中，有着切身的体会。其实小米汽车的到来，与...查看全文
关于小米汽车的价格网上一直有各种版本，雷军再次回应了，新车价格确实有点贵，具体价格还没公布，但是贵有贵的理由，在体验上一定会超过大家预期，由此看来，雷军对小米汽车的信心还是蛮高的。...查看全文
只有突然的自我，哪有什么突然的领先，人家是持续的真金白银的投入了很久，只是之前没吹大家不知道而已，华为2012年开始投入，现在都投入十年了。...查看全文
最近小米汽车网上讨论的很激烈，有人看好，有人不看好，有人说小米汽车入局太晚了，今年的新车市场百舸争流，新能源汽车市场更是燃起“价格战”的战火，不管是特斯拉还是国内小鹏、理想等新能源品牌都开始降价，比亚迪的DM-i车型价格也首次下探至10万元...查看全文
进博会期间，高通公司中国区研发负责人徐晧博士受邀出席中国汽车产业发展论坛并发表分享。他介绍了高通在汽车行业的布局，分享5G、AI等技术在汽车产业前瞻性应用。分析当前汽车行业的四个发展趋势，包括车联网、数字服务、自动驾驶、AR。...查看全文
新能源汽车的核心是软件，而且但凡是储能设备，核心基本上也都是软件。真以为软件定义汽车是说着玩的？所以特斯拉就算什么都外购，软件写的好就够了。况且从性能上来说，特斯拉还真就是大规模量产电动汽车的天花板，现在有几个极速飙到320km的量产电车。...查看全文
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