认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:人无完人,车无完车
竹篱草屋为家
前几天转弯的时候听到前面有东西滚动的声音,左转往右滚,右转往左滚,以为是哪颗螺丝掉了,打算保养的时候让4S店检查一下,今天想从前备箱拿东西,才发现了异响的罪魁祸首,看上去应该是树的种子,就这么一颗东西在前挡排水槽那里滚来滚去
我主要开的国道,70%左右基本都在80码左右,气温3度,方向盘加热,座椅加热,不开空调,差不多能开400公里左右,大概7到8折那里,再冷一点开了空调估计300都到不了,应该5折左右吧
Asbefore如初387:510续航的,冬天实际续航有350吗,求大神指教
5月份订了元P,等半年没车,最后等来喷粉,接受不了,忍痛退订提了零跑,说实话真没必要做比较,人无完人,车无完车,哪怕再好再贵的车多多少少都会有一些问题,最主要的是厂家对待生命的态度和车主的态度,是否能够正视车辆出现的各种问题,出现了问题是否能够积极并及时地采取补救措施,是否能够积极地听取广大车主的意见和建议作出改进,如今不仅仅是要拼质量更要拼服务,只有以人为本,这样企业才能生存下去,要不然都将是昙花一现
用户4197803461899:想买c11, 本来看比亚迪,但是比亚迪没有一款车称得上是c11竞品, 元plus尺寸小,宋ev平台老, 明年可能出海狮估计是比亚迪版毛豆Y,估计起售价就要23+了, 以前看不上比亚迪,现在的比亚迪我高攀不起。
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装好之后,过大的减速带坐船的感觉明显好很多,图1是后轮顶起状态,弹簧没有进去坑槽,当时就发现问题了,感觉缓冲高度不够,胶图2是后轮落地之后,弹簧还是有一半露在外面,因为买的c11专用,所以没和店家核对数据,后来反映以后店家也承认数据错误,开模有问题,所以不是很匹配,主要问题还是是缓冲胶高度不够,凑合着用,等重新开模以后再更换,图3是前轮,完全吻合,弹簧全部在坑槽内,如果有想安装的朋友,哪怕标了c11专用,也一定要记得问清楚,两根弹簧间距,两根弹簧的总距离,以及弹簧的直径,以防出现像我这种情况最后提供几个数据供大家参考,同一根弹簧前后间距有略微差距,最后的图片是弹簧的直径
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提问4S店免费送的膜有朋友贴吗?用着怎么样?