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    湘D在粤A的V

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #长安univ视频1#长安univ视频1
    2023-08-27

    我本次试驾的是长安逸达15T GDI自动旗舰型。长安逸达采用长安最新纵横万象设计语言,虽然观感上可以看到UNI-V影子,但就整体而言,两者的风格还是明显不同的,UNI-V将运动感以一种比较极致的方式进行表达,而长安逸达则内敛得多。当然,这只是它跟UNI-V的比较结果,如果跟其他品牌的同级别车型相比的话,长安逸达便算得上激进、张扬。2内饰、空间体验浩瀚无际智享座舱,双屏交互长安逸达的内饰采用了全新的设计语言,不同于品牌现售的其他车型,看起来非常简约。作为家用车,逸达的储物空间十分丰富,后备厢容积十分可观,得益于后悬采用扭力梁的设计,后备厢并未被悬挂系统侵占,空间也十分规整。3动力,蓝鲸NE1.5T发动机+7速湿式双离合逸达搭载蓝鲸新一代 NE1.5T涡轮增压四发动机,最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为260N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。另外,根据官方数据,该车在WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km。看数据就能知道,这其实是UNI-V15T车型上的“低功率”版引擎,虽说引擎功率调小了,但应付逸达日常对于动力的诉求还是绰绰有余的。小惯量涡轮大大降低了涡轮迟滞的现象,即便是普通模式下,中低速提速也能给到你不错动力响应以及爆发力。当然,如果你想油门响应更加灵敏,运动模式能通过保持引擎转速在涡轮工作区间,以提升每次油门踩踏时的动力响应。逸达均衡的动力表现,与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱也功不可没。这副变速箱调校偏向舒适,基本抹平了换挡的顿挫,但是它并没有过分牺牲换挡速度,让发动机的动力输出更加高效。以舒适为取向的逸达,在悬挂设定上会稍微偏软,这会使得车辆在过弯的时候支撑性会稍弱,侧倾会稍微明显。此外,在高速通过桥头跳的时候,悬挂行程很容易被用满,不过在抛跳下来后,悬架系统能比较快地稳住车身,并没有过多的余震。在NVH方面,可以感觉到逸达是有下功夫的,但毕竟受限干成本,某些细节还是会有点照顾不到位,比如发动机高转时的噪音、高速时后轮拱传来的噪音。在驾驶辅助方面,本次试驾的车型搭载了 IACC集成式自适应巡航以及车道辅助、并线辅助等驾驶辅助系统。实际使用下来,逸达的这套驾驶辅助系统可用性也比较高,车道辅助系统的居中功能表现也都不错。而并线辅助除了会在后视镜提供标识外,仪表盘也能显示盲区车辆的提示。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    试驾长安逸达!图1试驾长安逸达!图1
    试驾长安逸达!图2试驾长安逸达!图2
    试驾长安逸达!图3试驾长安逸达!图3
    试驾长安逸达!图4试驾长安逸达!图4
    试驾长安逸达!图5试驾长安逸达!图5
    试驾长安逸达!图6试驾长安逸达!图6
    2023-08-09

    逸达搭载的是15T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统方面与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 当你第一次驾驶逸达时,你可能会一拍大腿,高呼一声:兄弟可以啊,猛啊这小车,但是,一日驾驶超过1个半小时,在半堵不堵时,你就会遇到原形毕露的它,充分思考一遍它存在的意义。 就像是下班路上,好不容易走过漫长的堵点,前路通畅时,我深呼一口气,一脚油门到底,准备跟这拥堵的车流说再见时,它仿佛依然沉浸在自己的世界里,不疾不徐,岁月静好。 我怒吼着对它说:走啊兄弟!!!它不紧不慢的掏出高脚杯,喝上一口,缓缓的对我说:嗯。这时的我,血脉喷张,呼吸急促,在爆发边缘,它又能审时度势飞速变脸,麻利地收拾东西跟你离开,这种感觉,Emmm着实让人抓狂。 但是,这也让它在满载家人时,可以让乘客们得到更为舒适的体验,你一但掌握了这台车的性格,可以在稍稍有那么一丢丢驾驶乐趣的同时,还能舒舒服服的承载家人抵达目的地,虽然底盘软一些,但是软一些在日常开就更舒适一些。 资其实这就是一台家用过日子车嘛!10万块,有得就有失,面对动力上的掉链子,舒适性方面的补足,会更加符合它的定位。 背毕竟,想要动力,都去上UNI-V的2.0T了!10万块的家用车,都是有取舍的。都想要,那就加钱上更贵的车罢了。

    长安逸达驾驶体验图1长安逸达驾驶体验图1
    长安逸达驾驶体验图2长安逸达驾驶体验图2
    长安逸达驾驶体验图3长安逸达驾驶体验图3
    长安逸达驾驶体验图4长安逸达驾驶体验图4
    长安逸达驾驶体验图5长安逸达驾驶体验图5
    长安逸达驾驶体验图6长安逸达驾驶体验图6
    2023-07-13

    #逸达8.99万起,你怎么看?长安逸达于2月20日开始预售,其中入门版1.5T GDI尊贵型预售价低至8.99万元,而顶配预售价仅为11.09万元,吸引了众多购车者。在成都一个普通门店,每天逸达的客户量就超过15组,下午三四点的高峰期,试驾就需要排队。很难想象, 在新能源时代,一款燃油轿车还能如此受欢迎。逸达采用深灰色高级车漆,配备造型犀利的大轮毂,隐藏式门把手,数字化前格栅,以及碳纤维风格扰流板等。它不像是一款传统的燃油车,反而更像是一辆充满科技感和未来感的电动车。比例也更加协调,长轴距、短前悬、低车高、大轮毂,宽高比仅为0.78,姿态更低趴,即使停在那里也散发出一种蓄势待发的动感。 逸达内饰设计水准、用料及做工都远超出10万元家轿的水平。方向盘造型独特,并且既科技又运动。中控台采用软质材质覆盖,指尖触感柔软真皮。游艇风格的换挡杆周围有暗色木纹以及金色饰件,营造出低调、奢华的即视感。逸达还支持人脸识别,刷脸就可以自动调节座椅、空调、娱乐系统等常用设置。此外,逸达还搭载了DMS、 MS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。它全系标配手机蓝牙钥匙,就像特斯拉一样,还支持玩灯光秀和K歌等娱乐功能。 长安逸达的价格低廉但功能强大,内外设计都充满时尚感和未来感,无论是购买还是使用,都是一款不容错过的好车。

    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图1长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图1
    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图2长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图2
    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图3长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图3
    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图4长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图4
    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图5长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图5
    长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图6长安逸达   十万级轿车天花板👍🏻图6
    2023-06-20
    #univ 2000公里了,给大家看看油耗😏#国产车视频1#univ 2000公里了,给大家看看油耗😏#国产车视频1
    2023-05-10
    #univ #人生第一辆车视频1#univ #人生第一辆车视频1
    2023-04-03
    没有更多了~